Организация перевозок скоропортящихся грузов
Сайт-партнер: referat911.ru
21 Апреля 2013 в 14:36, курсовая работа
Цель работы - приобретение навыков решения важных и сложных практических задач организации и выполнения перевозок скоропортящихся грузов с помощью изотермического подвижного состава, оснащенным холодильным оборудованием, а также в универсальных крытых вагонах.
Организация перевозок скоропортящихся грузов
Сайт-партнер: turboreferat.ru
13 Января 2011 в 22:41, курсовая работа
Цель работы – приобретение навыков решения важных и сложных практических задач организации и выполнения перевозок скоропортящихся грузов с помощью изотермического подвижного состава, оснащенным холодильным оборудованием, а также в универсальных крытых вагонах.
Организация перевозок скоропортящихся грузов
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
04 Октября 2009 в 14:14
Курсовая работа по дисциплине хладотранспорт на тему:
“Организация перевозок скоропортящихся грузов”
Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Сайт-партнер: turboreferat.ru
04 Ноября 2012 в 06:32, курсовая работа
При выборе оптимального варианта перевозок должны учитываться следующие факторы:
- величина и структура грузопотоков;
- техническая характеристика направления перевозок;
- уровень тарифов, сложившихся на момент выбора;
- затраты на перевозки.
Поэтому для комплексной экономической оценки вариантов организации перевозок в данной работе предлагается рассчитать такие показатели. как величина покрытия и прибыль.
Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Сайт-партнер: freepapers.ru
13 Марта 2013 в 08:41, курсовая работа
Продукты питания, качество которых при длительном и даже кратковременном хранении в обычных условиях ухудшается, т.е. изменяется их вкус, цвет, запах, консистенция, называют скоропортящимися. К ним относятся мясо, рыбу, птицу, молоко, масло. Сыры, плоды, овощи, ягоды и другие. Эти продукты требуют особых искусственно создаваемых условий хранения и перевозок. В процессе порчи продуктов принимают активное участие ферменты продуктов и микроорганизмы.
Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Сайт-партнер: freepapers.ru
15 Мая 2013 в 18:57, курсовая работа
В России для перевозки скоропортящихся грузов используются все виды транспорта: морской, речной, автомобильный и воздушный. Но основные перевозки скоропортящихся грузов, более 90%, осуществляются железнодорожным транспортом.
Выделение эксплуатации хладотранспорта в отдельную дисциплину вызвано рядом особенностей.
Основные из них следующие:
• Необходимость обеспечения при перевозках скоропортящихся грузов (СПГ) условий, эквивалентных или близких к условиям хранения этих грузов на складах и стационарных холодильниках. Для этого нужны изотермические вагоны с устройствами отопления и охлаждения.
Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Сайт-партнер: myunivercity.ru
02 Декабря 2013 в 11:00, курсовая работа
К скоропортящимся грузам относятся продукты, которые при перевозке и хранении требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур и влажности наружного воздуха. По железным дорогам перевозят в основном следующие скоропортящиеся грузы: мясопродукты, рыбопродукты, плодоовощи свежие и картофель, масло животное и пищевые жиры, молочные продукты, консервы, фрукты, фруктовые соки, пиво, минеральные воды и др. Основной задачей хранения и перевозки скоропортящихся грузов является обеспечение сохранности груза, что достигается соблюдением условий, при которых продукты не подвергались бы вредному воздействию физико-химических и биологических факторов.
Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении
Сайт-партнер: freepapers.ru
11 Января 2012 в 11:18, курсовая работа
Способы перевозки скоропортящихся грузов (с охлаждением, отоплением, без охлаждения и отопления, с вентилированием и без него) и вид подвижного состава выбирают в зависимости от вида и термической обработки груза, периода года, климатической зоны направления перевозки, величины отправки, дальности перевозки с учетом ограничений по использованию отдельных типов изотермических вагонов и необходимости снижения расходов на перевозку при одновременном обеспечении сохранности грузов.