Проведения реконструкции аккумуляторного участка

Введение

 

На современном этапе  экономического развития возрастает роль транспорта, от деятельности которого в большей степени зависит  эффективность всех отраслей народного  хозяйства. На долю автомобильного транспорта приходится более 72% общего объёма грузов, перевозимых транспортным комплексом страны. По объёмам перевозок грузов он превосходит железнодорожный магистральный транспорт почти в 6 раз. Но по-прежнему острейшей проблемой отрасли остаётся низкий темп обновления парка подвижного состава и вызванное этим ускоренное его старение. Это обусловлено ограниченными инвестиционными возможностями автохозяйств, дефицитом местных бюджетов, отсутствием рациональных финансовых механизмов обновления парка. Сегодня около 83% грузовых автомобилей подлежат списанию. Парк страны пополняется в основном автомобилями зарубежных стран. Поэтому предприятия технического обслуживания и ремонта автомобилей начинают увеличивать и разыскивать новые методы работы. Предприятиям обслуживания приходится создавать новую техническую базу для новых конструкций.

Предприятиями ведётся работа по разработке технологической  оснастки для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Предприятия  обслуживания зачастую сотрудничают с  заводами изготовителями и являются не только обслуживающим предприятием, но и дилером конкретного завода. В обслуживании и ремонте зарубежных автомобилей наметилось явное продвижение в сторону качества. Наши автомеханики проходят обучения по обслуживанию и ремонту автомобилей на фирменных станциях обслуживания, тем самым повышая наш уровень обслуживания зарубежных автомобилей.

В данной работе рассматриваются вопросы целесообразности проведения реконструкции аккумуляторного участка.

 1  Расчет фактической трудоемкости работ аккумуляторного участка.

 

1. Характеристика работ, выполняемых на аккумуляторном участке

 

На данном участке, в  основном, выполняются: Электротехнические, медницкие и прочие работы. Перечень работ, выполняемых на участке, представлен в таблице 1.

 

Таблица 1 – Перечень работ, выполняемых на аккумуляторном участке

Наименование работ	Удельный вес работ, %
Слесарные	5
Монтажные	10
Регулировочные	10
Крепежные	5
Электротехнические	30
Вспомогательные	15
Медницкие	20
Прочие	5
Итого:	100

 

1.2 Организация работы аккумуляторного участка

 

Участок работает в одну смену с 8⁰⁰ до 17⁰⁰ часов, обед с 12⁰⁰ до 13⁰⁰ часов. К недостаткам организации работ на  участке можно отнести не оптимальный вариант подбора оборудования и его расстановки.

 

 

 

1.3 Мероприятия по реконструкции аккумуляторного участка

 

Для устранения отмеченных недостатков используем новое, более  производительное, оборудование, применяем новые формы организации труда, обеспечиваем ремонтных рабочих необходимым инструментом и приспособлениями. Перечень оборудования, внедряемого на аккумуляторном участке, представлен в таблице 2.

 

Таблица 2 – Дополнительное оборудование аккумуляторного участка

Наименование оборудования	Тип (модель) оборудования	Количество единиц	Цена единицы, руб.	Общая стоимость, руб.
Стенд для проверки и разряда  АКБ	Э-409	1	13000	13000
Верстак с оборудованием для  плавки мастики	П-6140	1	8000	8000
Верстак для ремонта деталей  АКБ	Э-403	1	2800	2800
Итого:	-	-	-	23800

 Возможное сокращение трудоемкости работ принимаем в соответствии с данными таблицы 2 и методическими указаниями АТЭМК. Результаты расчетов представляем в таблице 3.

Таблица 3 – Сокращение трудоемкости работ

Наименование работ	Процент сокращения трудоемкости, %
Слесарные	35
Монтажные	50
Регулировочные	25
Крепежные	10
Электротехнические	-

 

Продолжение таблицы 3

Наименование работ	Процент сокращения трудоемкости, %
Вспомогательные	23
Медницкие	-
Прочие	-

 

1.4 Расчет фактической трудоемкости работ

 

Для расчета фактической  трудоемкости работ используем данные таблицы 1, таблицы 2, таблицы 3; данные методических указаний АТЭМК и результаты расчетов представляем в таблице 4.

Таблица 4 – Трудоемкость работ аккумуляторного участка

Наименование работ	Удельный вес работ, %	Трудоемкость работ по проекту (после реконструкции), чел.ч	Сокращение трудоемкости работ, %	Трудоемкость работ ( до реконструкции), чел.ч	Трудоемкость на 1000 км пробега, чел.ч
					До реконструкции	После реконструкции
Слесарные	5	148.55	35	200.54	0.0199	0.0147
Монтажные	10	297.1	50	445.65	0.0441	0.0294
Регулировочные	10	297.1	25	371.38	0.0368	0.0294
Крепежные	5	148.55	10	163.41	0.0162	0.0147
Электротехнические	30	891.3	-	891.3	0.0882	0.0882
Вспомогательные	15	445.65	23	548.15	0.0543	0.0441
Медницкие	20	594.2	-	594.2	0.0588	0.0588
Прочие	5	148.55	-	148.55	0.0147	0.0147
Итого	100	2971,89	-	3363.18	0.3330	0.2940

  Lг = 10101740 км

 

2 Расчет плана по труду и фонда оплаты труда ремонтных        

рабочих аккумуляторного участка

 

2.1 Расчет годового фонда рабочего времени ремонтного рабочего

 

Расчет годового фонда рабочего времени ремонтного рабочего,

ФРВ_РР, ч, определяют по следующей формуле

 

ФРВ_РР=[Д_К - (Д_В+Д_ПР+Д_ОО+Д_ДО+Д_Б+Д_ГО)] ·Т_СМ - (Д_ПР'+ Д_В' - Д_СОВп) · t_СОКР,

 

Д_К - количество календарных дней в году, дн;

Д_В - количество выходных дней, дн;

Д_ПР - количество праздничных дней, дн;

Д_ОО - количество дней основного отпуска, дн;

Д_ДО - количество дней дополнительного отпуска, дн;

Д_Б - количество дней невыхода на работу по болезни, дн;

Д_ГО - количество дней невыхода на работу по причине

выполнения государственных обязанностей, дн;

Т_СМ - продолжительность рабочей смены, ч;

Д_В' - количество предвыходных дней, подлежащих сокращению, дн;

Д_ПР' - количество предпраздничных дней, дн;

Д_СОВп - количество совпадения предпраздничных и предвыходных     дней с отпуском, дн;

t_СОКР - время сокращения предпраздничных и предвыходных дней, ч;

 

 

 

 

 

Принимаем в соответствии с режимом работы участка:

• Д_К = 365 дн;
• Д_в = 104 дн;
• Д_пр = 12 дн;
• Д_ОО = 20 дн;
• Д_ДО = 2 дн;
• Д_Б = 2 дн;
• Д_ГО = 1 дн;
• Т_СМ = 8 ч;
• Д_В' = 0 дн;
• Д_ПР' = 5 дн;
• Д_СОВп = 1 дн;
• t_СОКР = 1 ч;

 

Определяем расчет годового фонда рабочего времени ремонтного рабочего.

 

ФРВ_РР = [365-(104+12+20+2+2+1)] ·8 - (0 + 5 - 1) · 1= 1788 ч

 

2.2 Расчет численности  ремонтных рабочих аккумуляторного  

участка

 

Расчет численности  ремонтных рабочих  участка представлен в таблице 5.

 

 

     

Таблица 5 – Расчет численности  ремонтных рабочих аккумуляторного участка

Наименование показателя	Значение показателя
	до реконструкции	после реконструкции
Рассчитываем количество ремонтных  рабочих участка, ,чел,  по следующей формуле , где Туч- трудоемкость работ, выполняемых на участке, чел ч ФРВрр- годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, ч	Nрр=3363.18/1788=1.881	Nрр=2971,89/1788=1.662

 

2.3 Распределение ремонтных рабочих по разрядам

 

Распределение ремонтных  рабочих по разрядам представлено в  таблице 6.

 

Таблица 6 – Уровень  квалификации ремонтных рабочих аккумуляторного участка                   

Наименование работ	Общая трудоёмкость работ, чел ч		Количество ремонтных рабочих, чел		Разряд
	До реконструкции	После реконструкции	До реконструкции	После реконструкции	До реконструкции	После реконструкции
Слесарные	200.54	148.55	0.09	0.08	3	3
Монтажные	445.65	297.1	0.19	0.17	4	4
Регулировочные	371.38	297.1	0.19	0.17	5	5

 

Продолжение таблицы 6

Наименование работ	Общая трудоёмкость работ, чел ч		Количество ремонтных рабочих, чел		Разряд
	До реконструкции	После реконструкции	До реконструкции	После реконструкции	До реконструкции	После реконструкции
Крепежные	163.41	148.55	0.09	0.08	2	2
электротехнические	891.3	891.30	0.56	0.50	4	4
Вспомогательные	548.15	445.65	0.28	0.25	2	2
Медницкие	594.20	594.2	0.38	0.33	3	3
Прочие	148.55	148.55	0.09	0.08	2	2
Итого	3363.18	2971,89	1.87	1.66	Rср= 3.4	Rср= 3.4