Отчет по практике на ТО автомобилей

- методы, оценивающие состояние узлов и агрегатов по физико-химическому составу отработавших эксплуатационных материалов. Например, простейший экспресс-анализ отработанного масла на загрязнение, спектральный анализ проб масел, в результате проведения которого по наличию и концентрации различных химических элементов в масле можно поставить диагноз работоспособности отдельных узлов и сопряжений агрегата. Если в пробе картерного масла двигателя имеется высокое содержание свинца, это говорит об износе вкладышей шатунных и коренных подшипников, если высокое содержание железа — об износе гильз цилиндров, если высокое содержание кремния — о засорении воздушного фильтра и т.д.

Третья группа методов основывается на объективной оценке геометрических параметров (зазор, люфт, свободный  ход, смещение и т.д.). Метод применим, когда указанные параметры легкодоступны  для непосредственного измерения.

В настоящее время проводятся исследования по разработке новых и совершенствованию  имеющихся методов диагностирования применительно к усложняющимся  конструкциям автомобилей, изменению  элементной базы микроэлектроники и  микропроцессорной техники. Один и  тот же диагностический признак  чаще всего может быть установлен с помощью нескольких методов  диагностирования. Вопрос выбора наиболее целесообразного из них в каждом конкретном случае решается с учетом: уровня информативности и точности, степени универсальности метода диагностирования, трудоемкости диагностирования, различных организационно-экономических  факторов.

3. Выполнить эскиз графического  определения остаточного ресурса  узла, агрегата, системы автомобиля

4.  Задание по стандартизации  изучить существующие нормативы  периодичности ТО.