Розрахунок шиномонтажної дільниці

 

На даному АТП для визначення кількості технічних впливів  за рік на один автомобіль проводимо  розрахунки за формулами:

 

N^р_к = N_кр  х j_р                                                                               (8), 2.12

N^р₂ = N₂   х j_р                                                                               (8), 2.13

 

N^р₁ = N₁   х j_р                                                                                (8), 2.14

 

N^р_що = N_що  х j_р                                                                             (8), 2.15

 

N^р_вмр = N_вмр  х j_р                                                                            (8), 2.16

 

Де:    jp – коефіціент переходу від циклу до року рівний 0,32

N^р_к = 1 х 0,3 =   0,3;

 

N^р₂ = 6,5  х 0,3 = 1,95 ;

 

N^р₁ = 22,5 х 0,3 = 6,75 ;

 

N^р_що = 1588 х 0,3 = 476  ;

 

N^р_вмр =    1588 х 0,3 = 476 .

 

2.2.5. Розрахунок кількості технічних впливів за рік по парку.

 

Для визначення на АТП кількості технічних впливів за рік по парку проводимо розрахунки за формулами:

 

Σ N^р_кр = N^р_кр   х Аі                                                                  (8), 2.16

 

Σ N^рсо = 2  х Аі                                                                         (8), 2.17

 

Σ N^р₂ = N^р₂   х Аі                                                                     (8), 2.18

 

Σ N^р₁ = N^р₁   х Аі                                                                     (8), 2.19

 

Σ N^р_що = N^р_що   х Аі                                                                 (8), 2.20

 

Σ N^р_вмр = N^р_вмр   х Аі                                                               (8), 2.21

 

Де: Аі - списочна кількість автомобілів в парку-Аі = 100;

 

Σ N^р_кр = 0,3  х 100  = 3;

 

Σ N^рсо = 2 х 100 = 200;

Σ N^р₂ = 1,95  х 100 = 195;

 

Σ N^р₁ = 6,75   х 100 = 675;

 

Σ N^р_що = 476  х 100   =  47600;

 

Σ N^р_вмр = 476  х 100   =  47600;

 

2.2.6. Розрахунок коефіцієнту використання парка.

Щоб визначити коефіцієнт використання парка для даного АТП ми проводимо розрахунки за формулою:

             D_ep            D_p  x  aг                                                                  

a_вик = ———   =  ————                                                        (8), 2.22

365.        365

 

Де кількість робочих днів парка на рік-D_p  становить 251.

               D_ep                   251 x 0,98

a_вик = ———   =  —————— = 0,67.

              365                    365

 

 

2.2.7. Розрахунок  річного пробігу по парку.

 

 Для визначення  річного ( загального ) пробігу по парку проводимо розрахунки по формулі:

 

L_р  =  Аі  х L_сс  х 251  х a _вик                                                     (8), 2.23

 

L_р  =  100 х 170 х 251 х 0,67 =  28588900  км.

 

2.2.8. Добова  програма технічних впливів.

 

Для визначення на даному АТП добової програми технічних впливів проводимо розрахунки:

 

                                                   Σ  N^р _ТО-2           195                             

Добова кількість ТО – 2:  N^д _ТО-2  =   ————   =  ——— = 0,78   (8), 2.24

                                                       D_р                           251

 

                                                  Σ  N^р _ТО-1        675 

Добова кількість ТО – 1:   N^д _{ТО- 1}  = ———— = ——— = 2,7           (8), 2.25

                                                      D_р                251  

Добова кількість щоденних обслуговувань:

 

                   Σ  N^р_що           47600

  N^д_що  =  ————— =  ———— = 190                                            (8), 2.26

           D_р                    251

 

Добова кількість вбирально-мийних робіт:

 

            Σ  N^р_вмр         47600

    N^д _вмр =  ————— = ———— = 190                                           (8), 2.27

                 D_р               251       

 

   Де:   Dp –  кількість робочих днів парка на рік становить 251 для ділянок ТО – 1 і ТО – 2 та  для ділянок ЩО.

 

2.3. Визначення  річної виробничої програми по  діагностиці

 

На АТП працюють відособлені  ділянки діагностики D1 i D2, їхня програма визначається на основі річних програм  ТО.

Оскільки діагностування автомобілів  Д-1 проводимо перед кожним    ТО-1, після ТО-2 і при ПР, то програма Д-1 за рік складає:

 

Σ N^р_д1  = Σ N^р₁ + Σ N^р₂ + 0,1 Σ N^р₁                                               (8), 2.28

 

Σ N^р_д1  = 675 + 195 + 0,1 х 675 = 937,5

 

Кількість автомобілів, діагностуємих при ПР (Σ N^р_пр) дорівнює 10% від програми ТО-1 за рік.

 

Σ N^р _пр  = 0,1 Σ N^р₁  = 0,1 х 675 = 67,5                                        (8), 2.29

 

Діагностування Д-2 проводимо  з періодичністю ТО-2. Кількість автомобілів, діагностуємих при ПР, приймаємо рівним 20% від річної програми ТО-2, тому програма Д-2 складає:

 

Σ N^р_д2  = Σ N^р₂ + 0,2 Σ N^р₂ = 1,2 N^р₂ = 1,2 х 195 = 234              (8), 2.30

 

 

2.3.1. Розрахунок  добової програми по діагностиці.

 

Задля того, щоб визначити добову програму по діагностиці на даному АТП необхідно провести розрахунки за формулами:

 

           Σ N_д1                     937,5

       N^д_д1  = ————   = ————— = 3,7                                         (8), 2.31

                        D_р                 251

 

                                      Σ N^р_д2                 234

            N^д_д2  = —————  =  ———— = 0,93                                      (8), 2.32

                             D_р                 251            

2.4. Розрахунок виробничої програми РОП в трудових показниках.

 

Для розрахунку річного  об’єму робіт для рухомого складу визначається нормативна трудомісткість ТО і ПР, після чого її коректуємо з урахуванням конкретних умов експлуатації.

Оскільки на даному АТП використовуються механізовані мийні установки, то трудомісткість ВМР звісно ж зменшена за рахунок виключення загальної трудомісткості мийних робіт, пов’язаних з використанням ручної праці. Тому  вводимо коефіцієнт коректування, що враховує використання засобів механізації км, який визначаємо за формулою:

 

К_м  =  1 – М / 100                                                                              (8), 2.33

               

де: М – доля ВМР, що виконуються механізованим способом.

Нормативи трудомісткості СО складають від трудомісткості ТО-2:

- для холодного і  жаркого районів – 30%.

 

К_м  =  1 – 65 / 100 = 0,35.

 

2.4.1. Розрахункова  нормативна скоректована

трудомісткість  технічних впливів.

 

Визначимо розрахункову нормативну скоректовану трудомісткість технічних впливів для даного АТП за формулами:

 

ВМР –  t_вмр  = t ^н_вмр  х К₂  х К₅  х К_М                                        (8), 2.34

 

ТО-1 -  t₁  = t ^н₁  х К₂  х К₅                                                         (8), 2.35

 

ТО-2 -  t₂  = t ^н₂  х К₂  х К₅                                                         (8), 2.36

 

СО -     t_со  = 0,2....0,5 t₂                                                                (8), 2.37

 

ПР -     t_пр  = t ^н_пр  х К₁  х К₂   х К₃  х К₄   х   К₅                       (8), 2.38              

де: t^н_со; t^н₁; t^н₂; t ^н_пр – нормативи трудомісткості технічних виливів відповідно ВМР; ТО-1; ТО-2; ПР; К1, К2, К3, К4, К5 – коефіцієнти, що враховують відповідно категорію умов експлуатації, модифікації рухомого складу, кліматичний район , пробіг від початку експлуатації, кількість автомобілів на АТП.

 

ВМР –  t_вмр  = 0,2 х 1,0 х 1,0 х 0,35 = 0,1  люд.-год;

ТО-1 -  t₁  = 2,6  х 1,0  х 1,0 = 2,6 люд.-год;

 

ТО-2 -  t₂  = 10,5  х 1,0 х 1,0 = 10,5 люд.-год;

 

СО -     t_со  = 0,2 х 10,5 = 2,1 люд.-год;

 

ПР -     t_пр  = 1,8  х 1,2  х 1,0  х 1,0 х 1,4 х 1,0 = 3,02 люд.-год.

 

 

2.4.2. Річний  обсяг робіт по ТО і ПР.

 

Щоб визначити річний обсяг робіт по ТО і ПР рухомого складу на АТП, необхідно визначити  річну трудомісткість робіт по ТО і ПР за формулами:                                

Т_вмр  =  Σ N^р_вмр   х t_вмр                                                               (8), 2.39

 

Т₁  =  Σ N^р₁   х t₁                                                                        (8), 2.40

 

Т₂  =  Σ N^р₂   х t₂                                                                        (8), 2.41

 

Т_со  =  Σ N^р_со   х t_со                                                                      (8), 2.42

 

               L_р    

Т_пр  =  ——— х    t_пр                                                                  (8), 2.43

              1000

 

Підставляємо у формули  раніше отримані значення:

 

Т_вмр  =  47600  х 0,1 = 4760  люд.-год ;

 

Т _то-1  =     675  х 2,6 = 1755  люд.-год ;

 

Т _то-2  =    195   х 10,5 = 2047,5 люд.-год ;

 

Т_со  =  200 х 2,1  = 420 люд.-год

              28588900

Т_пр  =  —————  х 3,02   =  86338,48   люд.-год             

                 1000

Крім основних робіт  по ТО і ПР рухомого складу, на АТП виконується ще деякий об’єм допоміжних робіт Т_доп, що складається із робіт по самообслуговуванню Т_сам підприємства (поточний ремонт будинків і споруд, ремонт обладнання, інженерних мереж, інвентаря і т.п.) і робіт загальновиробничого характеру Т_заг (щоденне забезпечення виробництва автомобілями, запчастинами, прибирання приміщень і т.п.).

 

Т_доп  =  в ΣТ                                                                                  (8), 2.44

 

де: ΣТ – річна трудомісткість робіт по ТО і ПР

в – коефіцієнт допоміжних робіт, відповідно Положення по технічному обслуговуванню, дорівнює 0,3, оскільки, на АТП 180 автомобілів.

 

Т_доп  =  0,3 х 60442,52   = 18132,76 люд.-год

 

Загальна виробнича  програма робіт, що виконуються на АТП:

 

Т_атп  =   60442,52   +   18132,76 = 78575,28  люд.-год.

 

 

2.5 Розрахунок  кількості тупикових постів

 

      При відсутності умов для створення потокових ліній на АТП створюються спеціалізовані або універсальні тупикові робочі пости для виконання робіт по ТО і ПР рухомого складу. Оскільки добова програма ТО – 1  складає тільки 2,7 то даного виду на добу, слід прийняти, що їх виконання буде проводитися на тупиковому універсальному посту.

      Кількість даних постів розраховують по формулі:

 

                   Т_р  х К_н                              1755 х 1,09

П =  —————————— = —————————  = 1,0 пост            (8), 2.45

        Д_рр  х Т_зм  х З_м х Р_ср х К_вик   251 х 8 х 1 х 1 х 0,9

 

де:    Т_р - річний об'єм робіт по даному технічному впливу, люд-год;

         К_н - коефіцієнт нерівномірності завантаження постів ;

        Д_рр - кількість робочих днів на рік (приймаємо 251);

         З_м - кількість змін роботи поста на добу;

        Т_зм - час зміни, год;

         Р_ср - кількість одночасно працюючих на посту, люд;

 К_вик - коефіцієнт використання робочого часу поста (для найкращих умов організації праці К вик = 0,85 - 0,90, середніх Квик = 0,80 - 0,85, для гірших Квик = 0,75 - 0,8).