Автор: Пользователь скрыл имя, 13 Декабря 2012 в 18:18, курсовая работа
Практикалық жұмыстардың мақсаты «Өндірісті ұйымдастыру және кәсіпорын менеджменті» пәндері бойынша дәріс сабақтарында студенттердің алған білімдерін бекіту және кәсіпорынның қаржылық жоспарында көрінетін кәсіпорын жұмысының экономикалық көрсеткіштерін есептеуді орындау тәжірибесі мен әдістемесін алу болып табылады.
Практикалық жұмыстарды орындау уақытын қысқарту үшін әдістемелік нұсқаулықта оңайлатылған нормативтер мен анықтағыш материалдар берілген. Кейбір салыстырмалы көрсеткіштер, проценттік қатынастар мен орташа мәнге жақын алынған коэффициенттер кәсіпорында қолданылатынға жақын, сондықтан тек оқу мақсаттары үшін арналған.
Шығындардың мөлшерін анықтау үшін арнайы смета құрылады. Шығындардың сметасын есептеу мына жүйеде орындалады:
а) Шығындарды есептеу үшін бақылау сомасы мына формула бойынша анықталады
Сi=28150229
Cк.н=0,15*28150229=4222534
мұнда Ск н – шығындардың сметасын есептеуге арналған бақылау сомасы, теңге;
- әлеуметтік сақтандыруға есептеумен жүргізушілердің еңбекақысын қамтитын шығындар, отын шығыны, майлау және басқа пайдалану материалдары, жылжымалы құрамның АЖ мен ТҚК, автошиналар мен жылжымалы құрам бойынша амортизациялық есептеулер, теңге;
р – шығындар бабының сметасына есептелетін өлшемді есепке алатын коэффициент. Жүк кәсіпорындары үшін мына мән ұсынылады р = 0,15 – 0,17.
Б) Негізгі өндірістік қорлар бойынша амортизациялық есептеулер анықталады (жылжымалы құрамнан басқа).
В) Шығындардың сметасы құрылады.
Шығындар сметасы
Баптардың аты |
Шығындар сомасынан түсетін процент |
Сомасы |
I. ӘКІМШІЛІК-ШАРУАШЫЛЫҚТЫҚ ШЫҒЫНДАР | ||
|
– |
|
|
0,1 |
|
|
0,5 |
|
|
0,3 |
|
|
1,0 |
|
II. ЖАЛПЫ ӨНДІРІСТІК ШЫҒЫНДАР | ||
|
– |
|
|
8,0 |
|
|
2,0 |
|
Негізгі қорлардың АЖ (жылжымалы құрамнан басқа) |
– |
1 – 2% бағасына байла-нысты |
Бағасы арзан және тез тозатын мүліктің тозуы |
– |
1 жөндеу жұмыс-шысы мен 1 жүргізу-шіге 400 – 600 теңге |
|
0,7 |
|
|
2,0 |
|
|
2,0 |
|
|
3,5 |
|
Клиент қайтармайтын жүргізушілерге іссапарлар бойынша шығындар |
0,6 |
|
|
1,0 |
|
|
1,0 |
|
|
1,0 |
|
|
0,2 |
|
|
0,7 |
|
Жабдықтардың, үймереттер мен басқа да негізгі қаражаттардың амортизациясы (жылжымалы құрамсыз) |
– |
|
|
0,2 |
|
Барлық шығындар |
Негізгі қорлардың амортизациясы
Көрсеткіштердің атауы |
Үймерет |
Ғима-рат |
Жаб-дық |
Мүлік пен айлабұйым |
|
||||
|
65 |
12 |
20 |
3 |
|
||||
- норматив, % |
1,6 |
4,8 |
6,5 |
5,0 |
- амортизация сомасы, мың теңге |
||||
Барлық амортизация, мың теңге |
Жалпы түрде жыл ішіндегі амортизациялық есептеулердің сомасы мына формула бойынша анықталады
мұнда па i – есептеме нормасы, %
Сф i – i қорларының құны, мың теңге
Мына үлгі бойынша негізгі өндірістік қорлардың құнын есептеу:
Баптардың атауы |
Құны, мың теңге | |
Тізімнен шыққан 1 автомобильге |
Барлығы | |
соның ішінде а) үймереттердің құны б) ғимараттардың құны в) жабдықтың құны г) қымбат мүлік пен айлабұйымдардың құны |
||
БАРЛЫҒЫ |
Жүк АКК құрылысының құнының нормативтері (1 тізімдегі автомобильге)
Қуатына қарай АКК топтастыру |
Меншікті капитал салымдарының нормативі, теңге |
100 автомобильге 150 автомобильге 200 автомобильге 300 автомобильге 500 автомобильге 800 автомобильге |
474000 432000 390000 339600 280200 244800 |
Жүк АКК құрылысының құнының нормативтері түзету коэффициенттерімен түзетіледі
Жылжымалы құрам типінің ықпалын есепке алатын коэффициент мәні, КТ
Жылжымалы құрамның типі |
Жылжымалы құрамның сипаттамасы |
Коэффициенттері |
2. Автомобиль-өзі аударғыштар, жүк көтергіштігі |
2,5 бастап 3,4 т дейін |
0,90 |
3,5 бастап 5,5 т дейін |
1,00 | |
5,6 бастап 10,0 т дейін |
1,25 | |
10,1 бастап 15,0 т дейін |
1,45 | |
15,1 бастап 27,0 т дейін |
1,50 | |
27,1 бастап 40,0 т дейін |
2,15 |
Автомобильдерді сақтау тәсілін есепке алатын коэффициент мәні, КХ
Кәсіпорын типтері |
Сақтау тәсілі |
Коэффициенттері |
Жүк автомобильдеріне арналған гараждар |
Ашық қыздырусыз |
0,88 |
Ауамен қыздыру арқылы |
0,94 | |
- ашық |
1,00 | |
- жабық, 25% автомобильдер |
1,05 | |
- жабық, 50% автомобильдер |
1,10 | |
- жабық, 100% автомобильдер |
1,13 |
Жүк автомобильдерінің орташа тәуліктік жүріп өтуін есепке алатын коэффициент мәні Кl
Автомобильдің орташа тәуліктік жүретін жолы, км |
Коэффициенттері |
100 150 200 250 300 350 |
0,88 0,94 1,00 1,05 1,10 1,13 |
Пайдалану жағдайының әсер етуін есепке алатын коэффициент мәні КЭ
Пайдалану жағдайының санаты |
Коэффициенттері |
I II III |
0.95 1.00 1.08 |
АКК салудың жалпы құнынан үймереттердің құрылысын салуға – 65%, ғимараттарға – 12%, жабдықтардың құны мен оның монтажы – 20% қымбат тұратын мүлік пен айлабұйымдардың құны – 3% деп алуға болады.
№1.VII. ПРАКТИКАЛЫҚ ЖҰМЫС
ТАБЫСТАР, ПАЙДА ЖӘНЕ ТҰРАҚТЫЛЫҚ БОЙЫНША ЖОСПАРДЫ ЕСЕПТЕУ
Жүк тасымалдаудан түсетін табыстарды есептеу мына түрде жасалады:
11-кесте
Жүктің атауы |
Саны |
Жүктің класы |
Жіберу салмағы |
Тасымалдау қашықтығы, км |
Тариф, теңге |
Тарифтер бойынша табыс сомасы, мың теңге |
Арнайы құрамға қосымша төлем, мың теңге |
Автотасымалдау үшін табыстардың жалпы сомасы, мың теңге | ||
Жүк, мың тонна |
Жіберу, бірлік |
Бір рет жіберуге |
Бір тоннаға | |||||||
1. 2. 3. БАРЛЫҒЫ |
Табыстардың жалпы сомасын жүк айналымына бөліп 1 ткм орташа табыс мөлшерлемесін анықтайды
АКК жалпы табысы тең
Пайда құрайды
мұнда Дпер – жүк тасымалынан түсетін табыс сомасы, теңге;
0,02 Дпер – автомобиль жолдарының құрылысы мен қайта салынуына есептелетін есептеулер, теңге;
Дпр – АКК басқа да табыстары, теңге (курстық жұмыста Дпр = 0 деп алуға болады);
С – тасымалдаудың өзіндік құны бойынша АКК жалпы жылдық шығындары, теңге.
Жеке айналым қаражатының нормативін есептеу
Баптардың атаулары |
Парк бойынша жылдық шығындар, мың теңге |
Күндегі қор нормасы |
Жеке айналым қаражатының нормативі |
1. Автомобильдер үшін отын |
10 дейін |
||
2. Майлау және сүрту материалдары |
30 |
||
3. Автошиналар (жаңа) |
45 |
||
4. Қосалқы бөлшектер |
80 |
||
5. Жөндеу материалдары |
45 |
||
6. Айналым агрегаттарының қоры |
– |
Жылжымалы құрамның құнының 3 – 5% | |
7. Құны аз және тез тозатын мүлік |
200 |
||
8. Арнайы киім |
180 |
||
9. Шаруашылық қажеттіліктеріне арналған отын |
55 |
||
10. Басқа материалдар |
100 |
||
БАРЛЫҒЫ |
Жеке баптар бойынша жылдық шығындар былай анықталады:
а) арнайы киім
мұнда Ссо – арнайы киім бойынша жылдық шығындар, теңге;
Nрр, Nвр, Nв – сәйкесінше, жөндеу, қосалқы жұмысшылар мен жүргізушілердің саны;
960, 720 – жөндеу жұмысшылары мен жүргізушілер үшін сәйкесінше теңгедегі дөңгелектелген нормативтер.
б) құны аз және тез тозатын мүлік
мұнда Си – мүлікке жұмсалатын жылдық шығындар, теңге;
9000 – 1 автомобильге алынған есептеуде шығындардың дөңгелектелген нормативі, теңге.
в) шаруашылық қажеттіліктеріне арналған отын
Ст х – шаруашылық отынға жұмсалатын жылдық шығындар, теңге;
7800 – 1 автомобильге шаруашылық отынға жұмсалатын шығындардың нормативі, теңге.
г) жылына 1 автомобильге басқа материалдар бойынша 4800 теңге.
Жеке баптар бойынша жылдық шығындар тасымалдаудың өзіндік құнының жоспарында есептелінген.
Әрбір бап бойынша норматив сомасы күнделікті шығындарды бір күндегі қор нормасына көбейту арқылы анықталады. Әрбір бап бойынша күнделікті шығындар жылдық шығындардың жоспардағы сомасының 365 (бір жылдағы күнтізбелік саны) бөлінуімен анықталады.
АКК өндірістік қорларының жалпы тұрақтылығы тең
мұнда П – АКК баланстық табысы, теңге;
Фосн – негізгі өндірістік қорлардың орташа жылдық құны, теңге;
Фоб н – жеке айналым қаражатының нормативі, теңге.
АКК өндірістік қорларының есептелген тұрақтылығы тең
мұнда Пр – АКК есептелген табысы, теңге;
Пк – банктік несиенің проценттері бойынша төлем сомасы, теңге;
Пт – басқарманың бір жұмыскеріне 40000 теңге есептемесінен еңбек ресурстарын төлеу сомасы, теңге;
Фл – бюджетке төленетін төлемдерден мерзімі ұзартылу берілетін негізгі өндірістік қорлардың орташа жылдық құны, теңге.
АКК өндірістік қорларының есептелінген тұрақтылығын анықтағанда Пк = 0, Фл = 0 деп алуға болады
Өндірістің тұрақтылығы мына формула бойынша анықталады
мұнда С – тасымалдаудың өзіндік құны бойынша АКК жалпы шығындарының сомасы, теңге
Информация о работе Тасымалды уйымдастыру және кәсіпорын менеджменті