Автор: Пользователь скрыл имя, 13 Декабря 2012 в 18:18, курсовая работа
Практикалық жұмыстардың мақсаты «Өндірісті ұйымдастыру және кәсіпорын менеджменті» пәндері бойынша дәріс сабақтарында студенттердің алған білімдерін бекіту және кәсіпорынның қаржылық жоспарында көрінетін кәсіпорын жұмысының экономикалық көрсеткіштерін есептеуді орындау тәжірибесі мен әдістемесін алу болып табылады.
Практикалық жұмыстарды орындау уақытын қысқарту үшін әдістемелік нұсқаулықта оңайлатылған нормативтер мен анықтағыш материалдар берілген. Кейбір салыстырмалы көрсеткіштер, проценттік қатынастар мен орташа мәнге жақын алынған коэффициенттер кәсіпорында қолданылатынға жақын, сондықтан тек оқу мақсаттары үшін арналған.
Қажет жөндеу жұмысшыларының саны
мұнда Трр – жөндеу жұмысшылары жасайтын жылжымалы құрамға АЖ мен ТҚК бойынша жұмыстардың жалпы еңбек сыйымдылығы, адам-сағат;
Фрр – 1 жөндеу жұмысшысының жылдық жұмыс уақытының қоры, сағат;
К – жоспарланған кезеңде жөндеу жұмысшыларының еңбегінің өнімділігінің өсуін есепке алатын коэффициент (К=1,02 – 1,04).
Тарифтік мөлшерлемелер бойынша жөндеу жұмысшыларының еңбекақысы
мұнда Срр – жөндеу жұмысшыларының орташа сағаттық тарифтік мөлшерлемесі, теңге.
Жөндеу жұмысшыларының орташа разрядын 3,5-4,5 деп алу ұсынылады.
Жөндеу жұмысшыларының сыйақы мөлшерін П тарифтік мөлшерлеме бойынша еңбекақының 25-35% мөлшерде алуға болады.
Қосымша төлемақы мөлшерін Д (бригадирлік, түнгі уақыттағы жұмыс) тарифтік мөлшерлеме бойынша еңбекақыдан 10-15% көлемінде алу ұсынылып отыр.
Қосымша еңбекақыны негізгі еңбекақы сомасынан 8-12% мөлшерінде алуға болады.
1 жөндеу жұмысшысының орташа еңбекақысы тең
П=441782*25/100=176713
П=5014876*25/100=2005950
П=1897709*25/100=759084
мұнда ЗПдоп рр – жөндеу жұмысшыларының қосымша еңбекақысы, теңге.
Бұдан басқа, жылжымалы құрамның ТҚК мен АЖ бойынша жөндеу жұмысшыларының санынан 20-25% қосымша және қосалқы жұмыстар үшін жұмысшыларды қарастыру керек.
Қосалқы-қойма жұмысшыларының еңбекақысын есептегенде орташа разряд 3,0-3,5 алуға болады, ал сыйақы мөлшері, қосымша төлемдер мен қосымша төлемдер тарифтік мөлшерлемелер бойынша еңбекақының 50-55% мөлшерінде алуға болады. 1 қосалқы жұмысшының жұмыс уақытының жылдық қоры жылжымалы құрамның АЖ мен ТҚК бойынша жөндеу жұмысының жылдық қорын алуға болады.
Қалыпты еңбек жағдайларымен жұмыс істегенде АКК жөндеу жұмысшысының тарифтік сағаттық орташа мөлшерлемесі (теңге)
Разрядтар | ||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI | |
1. Келісім шартшылар үшін |
35,2 |
37,6 |
40 |
42,8 |
47,2 |
52,8 |
2. Уақытша істейтіндер үшін |
33,6 |
36,0 |
38,4 |
40,8 |
45,2 |
50,4 |
5.3. Инженерлік-техникалық жұмыскерлердің, қызметкерлердің және КҚП саны мен еңбекақы қорын есептеу
АКК үшін сан нормативі мен типтік басқару құрылымының негізінде ИТЖ, қызметкерлер мен КҚП саны анықталады. ИТЖ мен қызметкерлердің санының нормативтері мына формулалармен есептеледі:
- «Жалпы басқару» қызметі бойынша
Апр=15*1,5+220*1,5+90*1,5=
N=4,8+54,5+20,6+0,96+10,9+4,
Лауазымдардың тізімі: АКК бастығы, бас инженер, пайдалану бойынша бастықтың орынбасары, экономикалық мәселелер бойынша астықтың орынбасары; кадрлар бойынша бастықтың орынбасары; қозғалыс қауіпсіздігі бойынша бастықтың орынбасары;
- «Техника-экономикалық жоспарлау» қызметі бойынша
Лауазымдардың тізімі: бөлім бастығы, экономист, техник, статистик;
- «Еңбек және еңбекақыны ұйымдастыру» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, еңбек бойынша экономист (инженер); еңбекті нормалау бойынша инженер (нормалаушы), еңбек ұйымдастыру бойынша инженер, есепке алу бойынша техник
- «Бухгалтерлік есепке алу мен қаржылық жұмыс» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: бас бухгалтер, бас бухгалтердің орынбасары, бухгалтер, экономист, кассир, санаушы;
- «Материалдық-техникалық жабдықтау» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, инженер, тауартанушы, қойма меңгерушісі, қоймашы, агент;
- «Кадрларды жинақтау мен дайындау» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, нспектор, табельші;
- «Жалпы іс жүргізу мен шаруашылықтық қызмет көрсету» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: бастық, хатшы-іс жүргізуші, хатшы-машинист, машинист, шаруашылық меңгерушісі, мұрағаттанушы;
- «Пайдалану қызметі» қызметі бойынша
Лауазымдардың тізімі: бөлім бастығы, бөлім бастығының орынбасары, инженер, техник, колонна бастығы, диспетчер;
- «Техникалық қызмет» қызметі бойынша
Лауазымдар тізімі: техникалық бөлім бастығы, инженер, техник, ӘШМ бастығы, мастер, бас механик, механик, техник;
мұнда Ni – і-ші басқару қызметі бойынша сан нормативі;
Апр – келесі коэффициенттерді есепке ала отырып бүкіл берілген бірліктердегі автомобильдердің саны:
N – жұмысшылардың орташа тізімдік саны, адам, чел.
Nрр – ТҚК мен АЖ автомобильдер бойынша жұмысшылардың қалыпты саны, адам.
Басқару құрылымын әзірлегенде әрбір құрылымдық бөлімше үшін лауазымдар тізімін қолданған дұрыс.
Алынған деректердің негізінде штаттық кесте құрылады. МОП саны АКК үшін 3200-3600 теңге жалақымен 4-5 адам қабылдауға болады.
Басқарушылардың, ИТЖ, қызметкерлер мен МОП еңбегін төлеу уақыт-сыйақы жүйесі бойынша жасалады.
Автомобиль көлігі кәсіпорны төлем бойынша орындалатын жұмыстардың сипаты, күрделілігі мен көлеміне қарай 5 топқа бөлінеді. Кәсіпорындар тобы бірліктер жағдайында олардың жұмысын сипаттайтын бірқатар көрсеткіштер негізінде анықталады. АКК бойынша ұпай саны мына формула бойынша анықталады
Б=487,5+350*0,8+40*10=1167,5(I
Ұпай санына қарай АКК еңбек төлемінің 5 тобына ажыратылады:
I топ – 1450 жоғары IV топ – 750 бастап 950 дейін
II топ – 1150 бастап 1450 дейін V топ – 750 дейін
III топ – 950 бастап 1150 дейін
100 жеке автомобильден аз болмаған жағдайда
Лауазымдық жалақыны анықтағанда жұмысшының өтілін, лауазымдық жұмыс көлемін басшылыққа алады. Оның біліктілік деңгейі, жауапкершілік деңгейі мен білімі де негізге алынады. Жұмысшылардың айлық жалақылары еңбек төлемі бойынша тобына қарай нормативтер бойынша алынады.
ИТЖ мен қызметкерлерге сыйақы төлеу тек материалдық сыйақы беру қорынан жасалады.
5.4. Еңбек пен еңбекақы бойынша жинақ жоспар
Еңбек пен еңбекақы бойынша жинақ жоспар мына үлгі бойынша құрылады:
Жұмыс істеуші топтардың атауы |
Орташа тізімдік саны, адам |
Жылдық еңбекақы қоры, мың теңге |
Бір жұмысшының орташа айлық еңбекақысы, мың теңге |
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
БАРЛЫҒЫ |
№1.VI. ПРАКТИКАЛЫҚ ЖҰМЫС
АВТОМОБИЛЬМЕН ТАСЫМАЛДАУДЫҢ ӨЗІНДІК ҚҰНЫНЫҢ ЖОСПАРЫН ЕСЕПТЕУ
10-кесте
Шығындардың баптарының атауы |
Парк бойын-ша бүкіл шығын мың теңге |
Тасымалдаудың өзіндік құнының калькуляциясы, теңге | ||
ТҚК шығын-дары, теңге |
1 км/1 ткм шығындары |
1 сағат жұмыс шығындары | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
||||
Барлық шығын |
Әлеуметтік сақтандыруға есептегенде
жолдағы жүргізушілердің
мұнда 1,37 – әлеуметтік сақтандыруға аударылатын есептеулерді есепке алатын коэффициент (37%)
Жылжымалы құрамның ТҚК мен АЖ жұмсалатын шығындар тең
мұнда Сзч – автомобильдердің ТҚК мен АЖ үшін қосалқы бөлшектерге жұмсалатын шығындар, теңге
См – автомобильдердің ТҚК мен АЖ үшін жұмсалатын шығындар, теңге
Жылжымалы құрам бойынша амортизациялық есептеулер
Көрсеткіштері |
Автомобильдердің маркалары |
Парк бо-йын-ша бар-лығы | ||
«---» |
«---» |
«---» | ||
1. Жылжымалы құрамның жалпы жүретін жолы, мың км |
||||
2. Амортизациялық есептеу нормалары, % |
||||
а) күрделі жөндеуге |
||||
б) толық қалпына келтіруге |
||||
3. Бүкіл амортизациялық есептеулер, мың теңге |
||||
а) күрделі жөндеуге |
||||
б) толық қалпына келтіруге |
Көлік құралдарын күрделі жөндеуге есептелетін амортизациялық сомасы тең
мұнда пкр – күрделі жөндеуге амортизациялық есептеулер нормасы % 1000 км жүрілген жолға автомобильдердің баланстық құны;
Са – автомобильдің баланстық құны, теңге;
Lобщ – жыл ішіндегі бүкіл автомобильдердің жалпы жүрілген жолы, км.
Қалпына келтіруге амортизациялық есептеулер сомасы
мұнда пв – 1000 км жүрілген жолға автомобильдің баланстық құнынан % көлік құралдарының бастапқы қалпына келуіне жұмсалатын амортизация нормасы.
Автомобиль көлігінің
Жыжымалы құрам типі |
Күрделі жөндеуге (1000 км жол құнына %) |
Толық қалпына келтіруге (1000 км жол құнына %) |
Жүк көтергіштігі 2т және одан жоғары бортты автомобильдер |
0,324 |
0,216 |
Жүк көтергіштігі 25т және одан жоғары автомобиль-өзі аударғыштар |
0,54 |
0,50 |
Бүкіл маркадағы тіркемелер мен жартылай тіркемелер |
0,486 |
0,14 |
Ескерту: 1. Тіркемелермен жұмыс істейтін автомобильдерге норма 10% артады (әрбір тіркемеге)
2. Автомобиль-өзі аударғыштар үшін (жүк көтергіштігі 25т дейінгі) норма бортты автомобильдерге арналған нормаға қарағанда 15% артады.
Жүк автомобильдеріне көтерме баға
Автомобиль маркасы |
Бағасы, теңге |
Автомобиль маркасы |
Бағасы, теңге |
1 |
2 |
3 |
4 |
ГАЗ-5203 |
344000 |
ГАЗ-САЗ-53Б |
579040 |
ГАЗ-51 |
240000 |
ГАЗ-93А |
300000 |
ГАЗ-53 |
506000 |
ЗИЛ-ММЗ-555, 554М |
791040 |
ЗИЛ-164 |
320000 |
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
725040 |
ЗИЛ-130 |
692000 |
ЗИЛ-585 |
350000 |
1 |
2 |
3 |
4 |
МАЗ-200 |
620000 |
МАЗ-205 |
656000 |
МАЗ-53371 |
1319000 |
МАЗ-5549 |
1139000 |
КрАЗ-250 |
1794000 |
КрАЗ-256Б1 |
1640000 |
КамАЗ-5320 |
1455000 |
МАЗ-5551 |
1368000 |
МАЗ-500 |
1210000 |
КамАЗ-5511 |
1716000 |
Урал-4320-01 |
1508000 |
КамАЗ-55102 |
1639000 |
Информация о работе Тасымалды уйымдастыру және кәсіпорын менеджменті