Перевозка лесоматериалов. Доска длинной 2,5 метров. КамАЗ-53212 10 тн

β = ∑L_{общ гр} / ∑L_общ.  (26)

β =225000/381000=0,59

 

Объём перевозок по всем маршрутам за год определяется по формуле:

∑Q_год = Q_год1 + Q_год2 + … + Q_годn, т, (27)

∑Q_год = 45000+15000+60000=120000 т,

где Q_годn – объём перевозок по n-му маршруту, т.

 

Грузооборот по всем маршрутам  за год определяется по формуле;

∑Р_год = P_год1 + P_год2 + … + P_годn, т·км,  (28)

∑Р_год = 630000+480000+1140000=2250000 т·км,

где P_годn – грузооборот по n-му маршруту за год.

 

Среднесуточный пробег автомобилей по всем маршрутам определяется по формуле:

L_сс = ∑L_общ / AД_э, км.  (29)

L_сс = 381000/ 2500=152,4 км.

 

Автомобиле-часы в эксплуатации по всем маршрутам определяются по формуле:

АЧ_э = Д_э · ∑АЧ_н, а-ч.  (30)

АЧ_э = 250 · 73,29=18322,5 а-ч.

 

Суточная производительность одного автомобиля в тоннах определяется по формуле:

W_qсут = ∑Q_год / АД_э, т. (31)

W_qсут = 120000/ 2500=48 т.

Суточная производительность одного автомобиля в тонна-километрах определяется по формуле:

W_pсут = ∑P_год / АД_э, т·км. (32)

W_pсут = 2250000/2500=900 т·км.

 

2.3. Определение  количества водителей для выполнения данного объёма перевозок

 

Фонд рабочего времени  одного водителя определяется по формуле:

ФРВ = ( Д_к – Д_в – Д_пр – Д_б – Д_о ) ∙ Т_см, ч/год, (33)

ФРВ = ( 365– 115 – 20– 64 ) ∙ 9=1494 ч/год,

где  Д_к – календарные дни в году, 365 дн.;

Д_в – выходные дни в году, дн.;

Д_пр – праздничные дни в году, дн.;

Д_б – дни неявок по болезни, 20 дн.;

Д_о – дни отпуска, 52+12=64дн.;

Т_см – продолжительность рабочей смены, 9 час/сут.

Подготовительно-заключительное время, связанное с предрейсовым обслуживанием автомобиля и медицинским осмотром водителей определяется по формуле:

Т _п-з = [(АЧ_э / (Т_см – 0,38)] 0,38, ч/год, (34)

Т _п-з = [(18322,5 / (9– 0,38)] 0,38=807,72 ч/год,

где  0,38 – норма  подготовительно-заключительного времени, ч/дн.

 

Потребное количество водителей  определяется по формуле:

N_вод = (АЧ_э + Т_п-з )/ФРВ, чел.  (35)

N_вод = (18322,5 + 807,72)/1494=12,8=13 чел.

 

3. Содержание отчёта

Отчёт оформляется в  виде таблиц:

- таблица исходных  данных;

- таблица результатов  расчёта технико-эксплуатационных  показателей работы подвижного  состава по отдельным маршрутам;

- таблица результатов  расчёта технико-эксплуатационных  показателей работы подвижного состава для транспортной сети;

- таблица результатов  расчёта необходимого количества  водителей для выполнения заданного  объёма перевозок.

Таблица 1

Исходные данные для расчёта ТЭП работы подвижного состава

Наименование показателей, ед. изм.	Значение показателей по маршрутам
	№ 1	№ 2	№ 3
1. Суточный объём перевозок,  т/сут.	160	60	200
2. Время в наряде, ч/сут.	9	9	9
3. Среднетехническая  скорость, км/ч	28	28	28
4. Время простоя под  погрузкой, мин/езд.	10	10	10
5. Время простоя под разгрузкой, мин/езд.	10	10	10
6. Длина маршрута, км	28	64	52
7. Первый нулевой пробег, км	10	16	12
8. Второй нулевой пробег, км	8	8	10
9. Коэффициент выпуска  на линию	0,81	0,81	0,81
10. Дни в эксплуатации, дн./год	750	750	750
11. Номинальная грузоподъёмность автомобиля, т	10	10	10
12. Коэффициент использования  грузоподъёмности	1	1	1

 

 

Таблица 2

ТЭП работы подвижного состава по отдельным маршрутам

Наименование показателей, ед. изм.	Значение показателей по маршрутам
	№1	№2	№3
1. Время оборота, ч/об.	1,33	3,12	2,52
2. Количество оборотов, ед.	6	2	3
3. Производительность  автомобиля, т/сут.	60	20	60
4. Производительность  автомобиля, т·км/сут.	840	640	1140
5. Пробег автомобиля, км/сут.	172	120	162
6. Гружёный пробег  автомобиля, км/сут.	84	64	114
7. Коэффициент использования  пробега	0,49	0,53	0,7
8. Фактическое время  в наряде, ч/сут.	8,12	5,95	7,77
9. Эксплуатационная скорость, км/ч	21,2	20,2	20,8
10. Количество автомобилей  в эксплуатации, ед.	3	3	4
11. Автомобиле-часы в  наряде, а-ч./сут.	24,36	17,85	31,08
12. Автомобиле-дни в  эксплуатации, а-д./год	750	750	1000
13. Общий пробег автомобилей,  км/год	129000	90000	162000
14. Гружёный пробег  автомобилей, км/год	63000	48000	114000
15. Объём перевозок,  т/год	45000	15000	60000
16. Грузооборот, т·км/год	630000	480000	1140000

 

 

Таблица 3

ТЭП  работы подвижного состава для транспортной сети

Наименование показателей, ед. изм	Значение показателей
1. Количество автомобилей  в эксплуатации, ед.	10
2. Списочное количество  автомобилей, ед.	13
3. Автомобиле-дни в эксплуатации, а-д./год	2500
4. Автомобиле-часы в  наряде, а-ч./сут.	73,29
5. Среднее фактическое  время в наряде, а-ч./сут.	7,33
6. Общий пробег автомобилей,  км/год	381000
7. Гружёный пробег  автомобилей, км/год	225000
8. Коэффициент использования пробега	0,59
9. Объём перевозок,  т/год	120000
10. Грузооборот, т/год	2250000
11. Среднесуточный пробег  автомобилей, км/сут.	152,4
12. Автомобиле-часы в  эксплуатации, а-ч./год	18322,5
13. Производительность  автомобиля, т/сут.	48
14. Производительность автомобиля, т·км/сут.	900

 

Таблица 4

Фонд рабочего времени и необходимое количество водителей для выполнения заданного  объёма перевозок

 

Наименование показателей, ед. изм.	Значение показателей
1. Фонд рабочего времени,  ч/год	1494
2. Подготовительно-заключительное время, ч/год	807,72
3. Количество водителей,  чел.	13

 

Библиографический список

 

1. Грузовые автомобильные перевозки / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Куликов. – М.: Горячая линия – Телеком, 2006. – 559с.
2. Савин, В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом / В.И. Савин. – М.: Дело и сервис, 2004. – 543с.
3. Горев, А.Э. Грузовые автомобильные перевозки / А.Э. Горев. – М.: Академия, 2004. – 285с.