Зовнішньоторговельні угоди з купівлі-продажу послуг

Джерело: [20]

Таблиця 2.2

Географічна структура експорту імпорту послуг за 2009 р.

	Експорт, $ тис.	Експорт, у % до 2008	Імпорт, $ тис	Імпорт, у  % до 2008	Сальдо
Всього	9520757.3	81.1	5168803.6	79.9	4351953.7
Країни СНД	3808748.8	89.7	779572.1	73.7	3029176.7
Інші країни світу	5712008.5	76.2	4389231.5	81.1	1322777
Європа	2906184	69.6	2641811.3	75.7	264372.7
Азія	1154540.3	83.6	1037237.8	89.7	117302.6
Африка	163853	80.7	42922.5	49.3	120930.5
Америка	1096132.2	87.9	449711	78.9	646421.2
Австралія и  Океанія	31321.6	118.8	7131.1	144.4	24190.4
Інші країни	359977.4	77.9	210417.9	206.4	149559.6

Джерело: [20]

 

 

 

 

Таблиця 2.3

Структура зовнішньої торгівлі послугами за 2009 рік

	Експорт,  тис. дол.	Експорт, у % до 2008	Імпорт, тис.дол.	Імпорт, у % до 2008	Сальдо
Послуги - всього	9520757.3	81.1	5168803.6	79.9	4351953.7
Транспортні послуги, в т.ч.	6256533.2	81.9	981112.3	59.2	5275420.9
Морський транспорт	1267630.2	97.2	128666.6	52.1	1138963.6
Повітряний транспорт	1095011.2	88.9	327522.5	60.4	767488.7
Залізничний транспорт	1216392.5	74.1	420421.3	64.1	795971.2
Трубопровідний транспорт	2104016.6	82.2	2153.9	48.1	2101862.6
Інший транспорт	573482.8	63.7	102348	49.3	471134.8
Подорожі	298260.9	60.5	282468.5	66.3	15792.4
Послуги зв’язку	320513.6	96.9	152058.7	105.9	168454.9
Будівельні  послуги	123128.5	93.9	157800.7	148.3	- 34672.2
Страхові послуги	80186.5	41.9	124089.7	66.7	- 43903.2
Фінансові послуги	369934.5	76	1318907	90	- 948972.5
Комп’ютерні послуги	277929.8	102.8	156468.4	66	121461.4
Роялті та ліцензійні послуги	14589.2	36.9	250053.3	87.1	- 235464.1
Інші ділові послуги	94984.3	68.1	156841.1	97.4	- 61856.8
Рiзнi ділові, професiйнi та технiчнi послуги	1210188.1	78.5	884656.6	78.8	325531.5
Послуги приватним  особам та послуги в галузі культури та відпочинку	30769.8	60.9	143481.1	78.1	- 112711.3
Державні послуги, які не вiднесенi до інших категорій	14904.5	335	515579.6	112.9	- 500675.1
Послуги з ремонту	428834.4	100.7	45286.6	129.6	383547.8

Джерело: [20]

За даними Державного комітету статистики України позитивне сальдо зовнішньої торгівлі України послугами за 2009 рік скоротилося на 17,5% і склало $ 4352 млн. (у 2008 році - $ 5273,3 млн.).

Протягом року експорт  знизився на 18,9% і склав $ 9520,8 млн., імпорт - на 20,1%, до $ 5168,8 млн.

Зовнішньоторговельні  операції здійснювалися з партнерами з 218 країн світу.

Найбільша питома вага в  загальному обсязі українського експорту складали транспортні послуги (65,7%), різні ділові, професійні та технічні (12,7%) послуги.

Як уточнює Держкомстат, у порівнянні з 2008 роком експорт  послуг зменшився на $ 2220,5 млн., у тому числі трубопровідного транспорту - на $ 456,4 млн. (на 17,8%), залізничного транспорту - на $ 424,7 млн. (на 25,9 %), різних ділових, професійних і технічних послуг - на $ 331,3 млн. (на 21,5%), додаткових транспортних послуг - на $ 326,1 млн. (на 36,3%) та послуг з подорожей - на $ 194,6 млн. (на 39,5%).

Експорт послуг до країн СНД склав 40% загального обсягу експорту, в країни Європейського Союзу - 31,4%.

Російська Федерація, незважаючи на скорочення обсягу експорту послуг на $ 399,4 млн., залишається основним партнером - на неї припадає $ 3452,2 млн. наданих послуг (36,3% від загального обсягу експорту послуг України).

Обсяг послуг, наданих країнам СНД, знизився в порівнянні з попереднім роком на $ 436,7 млн. (на 10,3%).

Обсяг послуг, наданих іншим країнам  світу, скоротився на $ 1783,8 млн. (на 23,8%), в тому числі Швейцарії - на $ 316,8 млн. (на 51,3%), Кіпру - на $ 179,6 млн. (на 28 , 2%), Німеччини - на $ 177,6 млн. (на 32,5%), Сполученому Королівству - на $ 156,6 млн. (на 22,5%), США - на $ 113,8 млн. (на 20,5%) , Австрії - на $ 98,4 млн. (на 37,6%), Естонії - на $ 81,7 млн. (на 43%), Польщі - на $ 70,1 млн. (на 45,9%), Греції - на $ 57,4 млн. (на 40,9%), Хорватії - на $ 48,7 млн. (у 14 разів), Угорщини - на $ 46,2 млн. (на 40,6%), Італії - на $ 45,7 млн. (на 27,5% ), Нідерландів - на $ 43,8 млн. (на 27,1%), Франції - на $ 37,1 млн. (на 30%).

У той же час зріс обсяг послуг, наданих Мальті, - на $ 45,6 млн. (на 78,2%) і Люксембургу - на $ 23 млн. (у 3,6 рази).

Згідно з даними Держкомстату, найбільша  питома вага в загальному обсязі українського імпорту послуг складали фінансові (25,5%), транспортні (19%), різні ділові, професійні та технічні (17,1%), державні послуги, які не віднесені до інших категорій (10%).

Імпорт послуг до України  скоротився на $ 1299,2 млн. у порівнянні з 2008 роком, у тому числі за рахунок зниження обсягів різних ділових, професійних і технічних - на $ 237,8 млн. (на 21,2%), послуг залізничного транспорту - на $ 235, 6 млн. (на 35,9%), повітряного транспорту - на $ 214,8 млн. (на 39,6%), фінансових послуг - на $ 146,1 млн. (на 10%), послуг з подорожей - на $ 143,5 млн. ( на 33,7%), послуг морського транспорту - на $ 118,4 млн. (на 47,9%), допоміжних транспортних послуг - на $ 105,3 млн. (на 50,7%), комп'ютерних - на $ 80,6 млн. (на 34%), страхових послуг - на $ 62, млн.. (на 33,3%), а також послуг, отриманих приватними особами, і послуг у сфері культури і відпочинку - на $ 40,3 млн. (на 21,9%).

Збільшилися обсяги державних  послуг - на $ 58,8 млн. (на 12,9%), будівельних послуг - на $ 51,4 млн. (на 48,3%).

Імпорт послуг з країн  СНД склав 15,1% від загального обсягу імпорту, з країн Європейського  Союзу - 58,1%.

Імпорт послуг з країн  СНД в 2009 році в порівнянні з 2008 роком  скоротився на $ 278,4 млн. (на 26,3%), у тому числі з Російської Федерації - на $ 242,2 млн. (на 27,1%), Молдові - на $ 24,6 млн. (на 52,1%), Білорусі - на $ 11,4 млн. (20,8%), Казахстану - на $ 6,7 млн. (на 19,9%).

Обсяг послуг, отриманих  з інших країн світу, впав на $ 1020,8 млн. (на 18,9%), у тому числі із Сполученого Королівства - на $ 222,4 млн. (на 25,8%), Німеччини - на $ 148,7 млн. (на 29,1%), США - на $ 124 млн. (на 29,1%), Польщі - на $ 115,7 млн. (на 50,2%), Австрії - на $ 107,5 млн.(на 32,2%) , Угорщині - на $ 52,4 млн. (на 54,5%), Туреччини - на $ 48,7 млн. (на 21,5%), Єгипту - $ 40,5 млн. (на 56,5%), Греції - на $ 32, 8 млн. (на 54,3%) і Швейцарії - на $ 29,9 млн. (на 11,6%).

У той же час зросли обсяги послуг, отриманих з Македонії, - на $ 38,4 млн. (в 4,3 рази) і Франції - на $ 21,7 млн. (на 7,8%).

 

Рис. 2.1.Основні країни-партнери в експорті послуг, у % до загального обсягу експорту

 

Рис.2.2. Основні країни-партнери в імпорті  послуг, у % до загального обсягу імпорту

 

Основними торгівельними партнерами України як в експорті, так і в імпорті послуг, є Росія та Сполучене Королівство (рис. 2.1 і 2.2).

Головна (і найбільш очевидна) слабкість вітчизняного сектору послуг – у самій його структурі. Традиційно в Україні високі показники в цій сфері забезпечують транспорт і зв’язок – близько 79% щорічного обсягу всіх сервісів. Іншими словами, більшу частину доходів від послуг приносять або галузі, успадковані від колишнього СРСР, або ті, без яких функціонування економіки просто неможливе. А ось на нові сегменти, тобто ті, які виникли вже за часів незалежності України (наприклад, на комп'ютерні послуги та фінансові), припадає близько 15%.

Цікаво, що транспорт  і зв’язок дають лише 25–27% доданої  вартості всіх послуг. Це свідчить не лише про низьку прибутковість галузі, а й про неефективність управління, адже левова частка транспортної галузі й більше половини всіх телекомунікацій продовжують залишатися в руках держави. При цьому на торгівлю й медицину, які за оборотами значно поступаються транспортним послугам, припадає близько 30-33% доданої вартості в цій сфері. Решту 40-45% прибутку забезпечують дорогі послуги: операції з нерухомістю, освіта, консалтинг та ін.

Основні конкурентні  переваги України в секторі послуг, зокрема на міжнародних ринках, –  дешева робоча сила і вигідне географічне  розташування країни. Це дає кілька можливих напрямків розвитку сектору. Дешевизну робочої сили поки що помітив тільки промисловий сектор. Але, наприклад, підприємства металургії для підвищення ефективності виробничих процесів, у тому числі продуктивності праці, згодом зіткнуться з необхідністю реорганізації бізнесу. Зараз складно передбачити, де конкретно, крім металургії, зможуть застосувати свої вміння сталевари, однак досвід інших країн свідчить, що перекваліфікація й відхід у сектор послуг неминучі. Загалом дешевизна робочих рук в Україні могла б стимулювати передусім розвиток транспортного сектору, технічного обслуговування (наприклад, автомобілів) і торгівлю.

Географічна перевага України криється в транспортній мережі: автомагістралях, залізниці, морських і річкових портах, авіаперевезеннях. І хоча всередині країни обсяги вантажопотоків торік зменшилися, транзит через Україну збільшився за рахунок залізничного й авіатранспорту.

Водночас наявність нафто - і газопроводів аналітики не вважають конкурентною перевагою України. Адже транзитні поставки енергоносіїв, по суті, можливі лише в одному напрямку й лише з кількох країн (Росії, Казахстану, Туркменістану).

З огляду ж на політичну напруженість у відносинах Росії й України, одним із результатів  якої стало виникнення спільного  проекту Росії й Німеччини щодо будівництва газопроводу в обхід України (по дну Балтійського моря), ймовірне поступове зменшення обсягів транзиту російських газу й нафти територією України.

Щоб запобігти  зниженню обсягів виробництва послуг, державі доведеться або фінансувати транспортну інфраструктуру, не пов’язану з транзитом енергоносіїв, або звернути увагу на внутрішні (не експортовані) сервіси, потенціал зростання яких видається достатньо високим. Та й досвід як розвинених країн, так і тих, що розвиваються, свідчить про те, що зростання експортно-орієнтованої сфери послуг у країні зазвичай відбувається після розширення попиту на послуги всередині країни.

 

 

2.2. Загальна  характеристика ЗАТ «Київське  агентство повітряних сполучень  «КИЙ АВІА»

 

 

ЗАТ «Київське агентство повітряних сполучень "КИЙ АВІА"» створено в 1995 році. Цьому передувало відкриття в 1993-м орендного підприємства на базі київського, одеського, черкаського, чернігівського та житомирського агентств повітряних сполучень [65, 66].

Компанія має  розгалужену мережу філій - більше 100 центрів корпоративного обслуговування (у 52-х містах України, Москві, Мінську, Гомелі). Співпрацює з низкою відомих перевізників (в т.ч. "British Airways", "Austrian Airlines", "Malev", "АероСвіт", МАУ) та іншими компаніями.

«КИЙ АВІА» - провідна компанія України у сфері продажу транспортних і туристичних послуг.

Місія «КИЙ АВІА» - надавати клієнтам найбільш повне  і якісне обслуговування за всіма  видами транспортних, туристичних та супутніх послуг.

 «КИЙ АВІА»  співпрацює з вітчизняними та закордонними авіакомпаніями, з провідними провайдерами в індустрії транспорту та туризму, готелями, залізничними підприємствами, автомобільними компаніями.

 «КИЙ АВІА» надає комплексні послуги з транспортних перевезень («Кий Авіа Карго») і туризму [65, 66]. До них відносяться:

• бронювання і продаж авіаквитків на міжнародні та внутрішні авіалінії традиційним способом і через нову систему он-лайн бронювання;
• організація VIP обслуговування в аеропортах України;
• туристичні послуги - закордонні тури, екскурсійні програми, відпочинок і лікування в Україні, освітні програми за кордоном;
• бронювання готелів та автомобілів;
• продаж залізничних квитків по Європі, Україні та країнах СНД;
• послуги страхування;
• організація вантажних перевезень авіаційним, морським і автомобільним транспортом;
• організація чартерних і бізнес рейсів.
• Компанія займається перевезеннями вантажів по Україні, міжнародними перевезеннями (авіа: професійні послуги з митного оформлення, обробці та міжнародної авіаперевезення вантажів з будь-якого аеропорту світу,співпраця з авіакомпаніями, які здійснюють регулярні та чартерні рейси в Україну; морські: доставка різних партій вантажів FCL / LCL з українських і зарубіжних морських портів (зокрема, збірних вантажів в 20 і 40 футових контейнерах), також доставка вантажів у морські порти і з портів; автоперевезення: автоперевезення вантажів з Росії, країн СНД та Європи).

«КИЙ АВІА»  має власну розгалужену мережу офісів і філій.

У «КИЙ АВІА»  працює висококваліфікований персонал. Агенти з обслуговування та продажу мають дипломи IATA (Міжнародної асоціації повітряного транспорту), сертифікати на право продажу авіаційних перевезень і роботу з системами бронювання. Агенти з організації туризму постійно беруть участь в ознайомлювальних турах і в курсі всіх новинок і змін, які відбуваються на популярних курортах.

«КИЙ АВІА»  має репутацію надійної, сучасної і відповідальної компанії. «КИЙ АВІА»  одне з перших в Україні в 1996 році пройшло акредитацію в IATA (Міжнародної  асоціації повітряного транспорту), з 1995 року акредитований при ТКП (Транспортної клірингової палати) Росії, з 2001 року сертифіковано Державним департаментом авіаційного транспорту України, має ліцензію Міністерства культури і туризму України на турагентську діяльність. «КИЙ АВІА» використовує передові технології в обслуговуванні клієнтів. На веб-сайті http://www.kiyavia.com/ клієнти можуть замовити послуги і здійснити оплату в режимі on-line. Також клієнти можуть самостійно бронювати авіаквитки через нову систему он-лайн бронювання http://online.kiyavia.com/. Послуги можна замовити через Операторський центр, який приймає дзвінки з усієї України, а також здійснює доставку замовлених послуг[65, 66].