Шпаргалка по "Финансы предприятий"

Осн. направления затрат: приобретение подвижного состава;технологическое  обеспечение производства;арендная плата;з/п;проценты по кредитам;налоги;прочие расходы.

Издержки АТП –  сумма расходов по организации хозяйственном деятельности АТП, которые вкл расходы: на услуги по перевозке грузов и пассажиров; услуги по погрузке-разгрузке грузов; услуги по экспедированию грузов; прочие виды деятельности.

Задача АТП: минимизация  расходов и увеличение прибыли посредством оптимизации структуры издержек и сокращения затрат на выполняемые работы и услуги.

При определении себ-ти перевозок учитываются только расходы, связанные с перемещение грузов и пассажиров; не учитываются: затраты  на погрузочно-разгрузочные работы, расхода на содержание и ремонт авто.

Материальные затраты  включают:

1.ст-ть всех видов  топлива для эксплуатации авто  и отопления зданий и сооружений;

2.ст-ть износа авто  шин;

3.ст-ть расходов при  тех. осмотре, ремонте;

4.платежи предприятия  за выбросы в окруж.среду;

5.ст-ть всех видов  энергии.

Пок-ли плановой себ-ти используют при установлении тарифов на перевозки, формирования плана прибыли.

Доходы АТП – поступления  денежн.ср-в от их хоз.деят-ти. Основные доходы – доходы от перевозки грузов и пассажиров : Д=Д пер+Дп-р+Дэ+Д пр, где Дпер- доходы за перевозку грузов и пассажиров; Дп-р – плата за погрузку-разгрузку грузоа; Дэ – плата по услугам экспедиторов; Дпр- доходы от прочих видов дея-ти.

Доходы АТП возможно увеличить за счет оказания доп.услуг, предоставления складских помещений, т.д. При планировании доходов необходим анализ рынка транспортных услуг.

АТП имеют возможность  получать оплату за оказываемые услуги быстрее, чем предприятия других отраслей. Это обусловлено возможностью получения предварительной оплаты и меньшим периодом от начала до окончания выполнения работ, услуг.

Оплата транспортных услуг осуществляется по тарифам, порядок  формирования которых регламентируется МинЭк и МинТранспорта и коммуникаций. Отдельно взимается плата за предварительную  продажу и бронирование билетов и за провоз багажа. Тарифы на перевозку грузов, заказные перевозки пассажиров авто транспортом формируются перевозчиком в зависимости от грузоподъемности, вместимости, по типу автотранспорта.

Могут применяться различные  санкции к заказчикам авто и к АТП (простой авто, переадресовка грузов, т.д.)

АТП перечисляют в  бюджет до 60% прибыли. Это связано  с большой фондоемкостью транспортного  пр-ва и большими объемами налога на недвижимость (более 12%).

Оборотные фонды АТП  включают: производственные запасы (97-98%): топливо, шины, зап.части, инвентарь.

Осн. фонды АТП  вкл. фонды, кот. длительное время учавств. в производственном процессе, переносят  свою ст-ть на вновь создаваемый  продукт по частям, сохраняя при  этом свою натур.форму. От эф-го использования осн.пр.фондов зависит фин.результат АТП. Наибольшее влияние на них оказывают: к-т исп-ия пробега, уровень доходности авто, рентабельность, т.д. Источник воспр-ва осн.фондов – аморт.отчисления. При производственном  способе начисления ам., т.е. в зависимости от пробега, норма ам.опред-ся в % в балансовой ст-ти авто на 1000 км пробега.

Существуют  различия м/у гос. и негос.секторами по  источников фин-я кап.вложений на АТП. На АТП гос.сектора преобладают  ср-ва целевого фин-я из бюд-а и  внебюд.фондов (64%), собствен.ср-ва составляют менее четверти всех кап.вложний. В негос.секторе соб.ср-ва играют опред.роль – 44%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вопрос 59. Финансы подрядных  строит организ

Кап. стр-во – ведущая  отрасль эк-ки, предназначенная для  создания и обновления пр-ых и непр-ых осн.фондов.  Стр-во может осуществляться в виде: нового стр-ва; расширения действующих предприятий и организаций; реконструкции; модернизации, техн.перевооружения; кап.ремонта.

Технико-эк.особенности  стр-ва, оказывающие влияние на организацию и управление фин-ми: 1. технич. и организацион.сложность объектов, индивидуальность> каждый объект имеет индивид.цену; 2. неподвижность и террит.разбросанность объектов; 3. большие затраты трудовых, мат-ых и фин-ых ресурсов; 4. большая длительность пр-го цикла> отвлечение ср-в из хоз.оборота в незавершенное пр-во; 5. участие разл.организаций> разнообразие форм фин.и хоз.отношений.

Продукцией отрасли  явл.законченные стр-ом и введенные  в эксплуатацию объекты: здания, сооружения, на стр-во кот.разрабатывается проектно-сметная док-ция.

Осн.участники стр-ва: инвестор, заказчик, проектные организации, подрядные строительные орг-ии, каждый из которых имеет разл.целевые  установки на различных стадиях  строит-ва.

Осн.организационные  формы кап.строит-ва: подрядный (строительство осуществляется строительными и подрядными организациями, имеющие спец.технику, мат.базу, специализир.работников); хозяйственный (строительство осуществляет само предприятие собственными силами) и смешанный.

В процессе своей деят-ти строит. организации несут разнообр.расходы. Денежное выражение всех затрат, связанных с пр-ом строительной продукции, составляют ее себ-ть. Себестоимость – важнейший пок-ль, влияющий на общий фин.рез-т деят-ти строит.организаций. Выделяют сметную (определенную с сметах), плановую (рассчитанную строит.организаций с учетом конкр.условий), фактическую (реально сложившейся на стройплощадке) себ-ть.

Сметная ст-ть отражается в договоре подряда и вкл. прямые затраты (затраты на материалы, детали + расходы на их доставку; основная з/п рабочих; затраты на эксплуатацию строит.машин и механизмов,аморт.отчисления, затраты, связанные с доставкой машин, з/п обслуживающего машины персонала); накладные расходы (затраты, связанные с обеспечением общих условий строит.пр-ва); плановые накопления (нормативная прибыль строт.монтажных организаций (сметная прибыль)).

Ценообразование в строит-ве имеет ряд специф.особеностей, что  связано с индивид.хар-ом строящихся объектов; существенной зависимостью ст-ти от условий строит-ва. Следовательно цена объектов носит инд.хар-р и формируется на конкурсной основе через подрядные торги. Договорная цена опред.на основании цены предложения подрядной организации – победитель торгов и остается неизменной. Если не проводится торгов, цена определяется на основании согласования м/у заказчиком и подрядчиком.

Осн.прибыль – прибыль  от сдачи заказчикам выполненных  работ. Виды прибыли: 1. сметная прибыль (плановые накопления) – прибыль, определенная в процессе разработки проектно-сметной  документации; 2. плановая прибыль – прогноз прибыли при разработке строит.организ.бизнес-плана:1) Ппл=ПН +Э, где ПН-план. накопления, Э-план. экономия от снижения себ-ти работ. 2)Ппл=Ссмр-ССпл, где Ссмр-сметная ст-ть работ(без косв.налогов), ССпл-сметная себ.работ.  3. фактическая прибыль: Пф = Дц-НДС-О-ССф, где Дц-договорная цена, О-отчисления во внебюджетные фонды, ССф- факт.себ-ть выполн.работ.

Об. ср-ва строит.организаций  вкл. ср-ва в незавершенном пр-ве (незаконченные работы, кот. не могут  быть вкл.в акты приемки выполненных работ); производственные запасы (осн.и вспомогат. материалы, топливо т.д.); ср-ва в процессе пр-ва; ср-ва в расчетах (суммы по предъявленным счетам за выполн.работы, срок оплаты по кот.еще не наступил). Вел-на оборотных ср-в по незавершенному пр-ву строит.-монт.работ НПп=НПн+Осмр-Гоп, где НПн-остаток незав.пр-ва строит.-монт.работ на начало соотв.квартала планир.года, Осмр-объем строит.-монт.работ на соотв.квартал планир.года, Гоп- ввод в действие готовых объектов в соотв.квартале планир.года.

Осн. фонды строит.орг. вкл.собственные (находящиеся на балансе строит.орг.) и привлеченные(взятые во временное пользование у др.орг.на условиях аренды или оказания услуг, лизинг) фонды.

 

 Классификация  ден-х расходов пред-я, порядок  и источники их финансирования.

Расходы пр-я – это  все рас-ы осущ-мые пред-ем в  ходе его деят-ти, приводящие и не приводящие к получению экон-ой выгоды.По источ-кам покрытия:1.Затраты на произ-во – имеют тех. хар-р, пост-но есть на пред-тии.Покрыв-ся за счет выручки от реализ-и прод-и по мере возник-я.(сырье, мат-лы,топливо,з\п 2.Операц-е расходы – связ-е с деят-тью пред-я, не явл-ся предметом дея

т-ти предпр-я.(аренда, участие  в УФ др.пред-й.Источник покрытия:опер-е  доходы, прибыль). 3.Внереал-ые рас-ды не приводят к получению эк.выгоды(штрафы, пени, неустойки,убытки прошлых лет, дебит-я зад-ть, недостачи, потери). 4.Затраты на воспр-во произ-х фондов хар-ны тем что они возникают периодически(фин-ся в плановом порядке за счет спец. источников). Осн. фонды фин-ся за счет амортизации, прибыли, привлеч-х ср-в. Оборот-е ср-ва фин-ся за счет прироста устойчивых пассивов; прибыли после налогообложения. 5.Соц-культурные (содерж-е ЖКХ,дет-х дошкол-х учр-й, учр-й культуры,лагеря отдыха.)Содер-ся за счет:прибыли, целевые поступл-я, цел-е бюдж-е фонды, пост-я от платных меропр-й.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вопрос 60. Финансы ЖКХ

П/п ЖКХ находятся  в ведении исполкомов городских  и районных Советов народных депутатов, отраслевых министерств и ведомств. Большинство этих п/пий осуществляет свою деятельность на началах хозрасчета. Но некоторые организации (по озеленению, освещению улиц) находятся полностью на бюджетном финансировании.

 Жилищно-коммунальное хозяйство  является многоотраслевым комплексом, включающим более 10 подотраслей,  таких, как жилищное хозяйство,  водоснабжение, канализация, электрические и тепловые сети, газовое хозяйство, городской электротранспорт, гостиничное хозяйство и др. Деятельность жилищного хозяйства заключается в содержании и эксплуатации жилищного фонда.

По закону «О государственном бюджете Республики Беларусь» в распоряжении местных советов за счет сборов, взимаемых со всех хозяйствующих субъектов, формируется целевой жилищно-инвестиционный фонд и фонд финансирования расходов связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда. За счет этих средств покрывается около 40% всех жилищно-эксплуатационных расходов.

П/пия коммунального хозяйства  находятся в ведении исполкомов Городских и районных Советов, отраслевых министерств и ведомств. Большинство  этих п/пий, за исключением мелких и  ряда организаций по городскому благоустройству, осуществляют свою деят-сть на началах хозрасчета.

Ден. расходы ж-к п/пия осуществляют в соответствие со сметой (жилищные организации) и финансовым планом (коммунальные п/пя). Смета жилищного хозяйства  определяет общий состав расходов, которые подразделяются на расходы по содержанию аппарата управления, содержанию домового хозяйства, текущему ремонту и пр. Эксплуатационные расходы п/пя коммунального хозяйства складываются из прямых и накладных расходов. Прямые расходы включают затраты на материалы, з/п производственных рабочих, электроэнергию, топливо и горюче-смазочные материалы, амортизацию основных средств. Накладные расходы состоят из затрат по управлению и обслуживанию производства. Структура эксплуатационных расходов различается в зависимости от специфики деятельности коммунального п/пия. Продукция (услуги) коммунальных п/пий характеризуется однородностью. Поэтому эксплуатационные затраты планируются исходя из объема ее производства в натуральном выражении и норм расходов на единицу продукции.

Основными источниками доходов  жилищных организаций от эксплуатационной деятельности являются квартирная плата, арендная плата за нежилые помещения  и сборы на общеэксплуатациоинные  расходы домохозяйств. Прочие доходы, не связанные с деятельностью жилищных организаций, такие как пени, штрафы за просрочку платежей и другие занимают незначительный удельный вес.

Доходы коммунальных п/пий складываются из выручки от реализации продукции (работ, услуг). В состав выручки от реализации включаются выручка от реализации продукции (услуг) по основной деятельности; доходы от реализации продукции (работ, услуг) подсобно-вспомогательных подразделений, находящихся на балансе коммунальных п/пий.

В зависимости от отрасли коммунального  хозяйства тарифы подразделяются на четыре группы. Первая группа — тарифы городского электротранспорта. Ко второй группе относятся тарифы санитарно-технических п/пий. В третью группу включаются тарифы энергетических п/пий. Четвертая группа — тарифы на услуги гостиниц, мотелей и других коммунальных п/пий, оказывающих услуги населению.

Воспроизводство основных фондов в  коммунальном хозяйстве осуществляется за счет кап. вложений. Характерным  для источников финансирования кап  вложений является высокая доля средств  в госбюджет. За его счет полностью ведется новое строительство сооружений по внешнему благоустройству городов, насел-х пунктов и их ремонт.