Автор: Пользователь скрыл имя, 30 Января 2013 в 14:50, курсовая работа
Завданнями курсової роботи:
Дати загальну характеристику автомобільного транспорту в Україні
Проаналізувати автотранспортний ринок в Україні
Здійснити аналіз фінансового стану Корпорації УкрАВТО та зробити розрахунок основних показників фінансового стану досліджуваного підприємства;
Визначити шляхи поліпшення фінансового стану досліджуваного підприємства.
Визначити напрямки та програми розвитку автомобільного транспорту в Україні
Розділ 1. Характеристика автомобільного транспорту в Україні
Правові основи діяльності автомобільного транспорту ………….
Автомобільний транспорт. Поняття, структура системи та види…
Проблеми розвитку автомобільного транспорту в Україні……
Розділ 2. Економічний аналіз діяльності ВАТ «УкрАВТО»
2.1 Стан автомобільного ринку та виробництва в Україні……………
2.2 Організаційно-економічна характеристика АТ «УкрАВТО» …….
2.3 Аналіз основних техніко-економічних показників діяльності АТ «УкрАВТО»……………………………………………………………………..
Розділ 3 Напрямки удосконалення господарською діяльністю ВАТ «УкрАВТО»
Напрямки та програми розвитку автомобільного транспорту в Україні………………………………………………………………
Шляхи оздоровлення фінансового стану ВАТ «УкрАВТО»……
«Богда́н» — автомобілебудівна корпорація, один з основних операторів автомобільного ринку України. Виробничі потужності корпорації «Богдан», дозволяють сьогодні виготовляти 120—150 тисяч легковиків, до 9 тисяч автобусів та тролейбусів у всіх класах, а також біля 15 тисяч вантажівок та спеціалізованої техніки. Заводи компанії розташовано у Луцьку, Черкасах та Криму.
Холдингова компанія «АвтоКрА́З») — один з найбільших в Європі виробників великовантажних автомобілів. Автомобілі КрАЗ оснащуються дизельними двигунами виробництва Ярославського моторного заводу і 8-ми ступінчастою механічною коробкою передач. Після проведення успішних випробувань вантажівок КрАЗ з двигунами Cummins а планах заводу випуск дослідної партії таких автомобілів. Система управління якістю холдингу «АвтоКрАЗ» сертифікована на відповідність з вимогами міжнародного стандарту ISO 9001:2000.
ТОВ «Єврокар» - офіційний
постачальник автомобілів Skoda в Україні.
Підприємство працює з березня 2002 року
й надає послуги через
2.2 Організаційно-економічна
характеристика АТ «УкрАВТО»
Автомобільна індустрія належить до основоположних галузей економіки країни. Від рівня розвитку автомобільної промисловості напряму залежить рівень економічного розвитку країни та благополуччя людей. Такі компанії як Корпорація УкрАВТО сприяє процвітанню вітчизняної автомобільної галузі та країни в цілому. Корпорація УкрАВТО є одним з найбільших роботодавців в країні, адже одне робоче місце в автопромі створює цілі десятки робочих місць в інших галузях. Сьогодні Корпорація забезпечує робочими місцями більше 20 тисяч співробітників та членів їхніх родин. Здійснюючи значні інвестиції у розвиток персоналу, надає своїм співробітникам широкі можливості для професійного та кваліфікаційного росту. За рахунок великих обсягів продажу та виробництва автомобілів Корпорація УкрАВТО є одним з основних бюджетоутворюючих підприємств країни та кожного регіону, а тисячі українців, які працюють в, сьогодні соціально захищені, мають улюблену роботу та стабільні доходи. Автомобілі виробництва Корпорації УкрАВТО завдяки високій якості, надійності та екологічності створюють гідну конкуренцію зарубіжним брендам не лише на вітчизняному ринку, але і за кордоном. Тисячі робочих місць, постійні відрахування податкових платежів до бюджету, вагомий внесок у розвиток вітчизняної автомобільної промисловості – все це характеризує Корпорацію УкрАВТО як соціально відповідальну компанію.
Історія розвитку. АТ УкрАВТО взяла свій початок зі створення Головного управління технічного обслуговування та ремонту автомобілів у 1969 році, у складі якого були 7 регіональних виробничих управлінь і близько 50 сервісних станцій для технічного обслуговування автомобілів. Пізніше було реорганізовано в Українське орендне виробниче об'єднання «Автосервіс», складовими якого вже були 25 обласних підприємств, 7 регіональних центрів і 280 Станцій технічного обслуговування.
При здобутті Україною незалежності сталися вагомі структурні перетворення у корпорації, що призвели до створення АТ «Українська автомобільна корпорація», скорочена назва — Корпорація УкрАВТО. Саме у цей період Корпорація УкрАВТО отримала контроль над Запорізьким автомобілебудівним заводом (більш ніж 82% акцій АТ «АвтоЗАЗ»)
Корпорація УкрАВТО — лідер українського автомобільного ринку. Впроваджуючи найновітніші методи ведення бізнесу, передові технології діагностування, виробництва та ремонту автомобілів, корпорація забезпечує стабільність та надійність своїм численним клієнтам і партнерам.
Перевагами діяльності АТ УкрАВТО є те, що воно є найбільший виробник автомобілів (і єдиний, що володіє технологією повномасштабного виробництва), найбільший дистриб’ютор і постачальник сервісних послуг в Україні. Успішне багаторічне співробітництво УкрАВТО з DaimlerChrysler, General Motors, Adam Opel GmbH, KIA Motors, Nissan, Chery, Toyota і АвтоВАЗ. Великий потенціал росту як на внутрішньому, так і на закордонних ринках. Порівняно низький рівень постійних і змінних витрат. Підтримка розвитку української автомобільної промисловості державою.
Пріоритетні цілі
Засоби їх досягнення
Політика якості підприємства спрямована на задоволення вимог і очікувань споживачів, вдосконалення системи менеджменту якості. Виробництво відповідає вимогам міжнародного стандарту ISO 9001:2000 і вимогам, висунутим партнерами ПАТ «ЗАЗ»: забезпечує випуск високоякісної продукції і постійне її вдосконалення; збільшує ступінь задоволеності споживачів; визначає функції, повноваження і відповідальність всього персоналу, покращує взаємодію і взаєморозуміння персоналу; підвищує результативність схвалюваних рішень; постійно удосконалює процеси проектування, виробництва, контролю і управління; підвищує результативність функціонування підприємства в цілому за рахунок пріоритету методів запобігання над методами усунення недоліків; збільшує конкурентоспроможність підприємства.
Пресове виробництво. Пресове виробництво складається з трьох цехів - великого, середнього і дрібного штампування. У процесі виготовлення деталей автомобілів задіяне обладнання автоматичні лінії розкрою «AIDA», багатопозиційні прес-автомати «FAGOR», «Hitachi Zosen», «Erfurt», «Ravne», для завантаження, передачі і відвантаження деталей застосовуються автоматичні лінії.
Обладнання не має аналогів на території СНД і в цілому дає підприємству можливість виконувати замовлення на внутрішній ринок і на експорт, значно розширюючи можливості встановлення коопераційних зв'язків зі світовими виробниками автомобілів, а також збуту продукції. Обсяг перероблюваного листового прокату складає 90 000 тонн на рік.
Зварювальне виробництво. Автоматизація виробництва, практично повністю виключила людський ресурс, особливо на етапі зварювання кузова, поліпшила швидкість і якість вироблених операцій. Зварювання кузовів ведеться на лініях, оснащених унікальним, не має аналогів в Україні, обладнанням. Операції проводяться робототехнологічними комплексами. Максимальна механізація й автоматизація зварювального виробництва дозволяє при невеликих трудовитратах не тільки забезпечувати якість відповідно до найбільш жорстких вимог, а й контролювати його сучасними засобами діагностики. До складу зварювального виробництва входять гнучкі автоматичні лінії «FANUC», «СОМАU", «КUKA», системи управління «Texas-500», «Alen-Bredley», «Simatik-110».
Фарбувальне виробництво. Процес фарбування має дві складові: фарбування кузова і фарбування пластмасових деталей. Нове роботизоване устаткування легко піддається перепрограмуванню, виконуючи забарвлення швидко і якісно. У виробництві діють дві автоматичні лінії загальною довжиною вантажного конвеєра 4 100 м. Фарбувальні конвеєри забезпечують потужність 32 кузова на годину.
Складальне виробництво. У виробництві використовується принцип потокових ліній з використанням системи підвісних та підлогу тротуарних конвеєрів. Складання автомобілів «Ланос», «Славута», «Таврія-Пікап» проводиться одночасно темпом 32 автомобіля на годину. Кожні дві хвилини протягом 8 годин тут сходить з конвеєра готовий автомобіль, то є 240 авто за зміну.
Випробування. Параметри автомобіля перевіряються на встановлених у складальному цеху стендах обкатки, випробувань гальм, регулювання кутів установки керованих коліс і регулювання світла фар. Після стендових випробувань автомобіль відправляється на дорожні випробування. Трек складається з різних типів покриттів - "Лежачий поліцейський", пластин для перевірки асиметричних навантажень, канатів для перевірки симетричних навантажень, різних видів дорожнього покриття.
Співробітництво корпорації з такими автомобільними гігантами, як DaimlerChrysler, General Motors, Toyota, Nissan, Renault та створення спеціалізованих підприємств у складі УкрАВТО дозволяє виробляти, реалізовувати та обслуговуАТи модельні ряди знаних в усьому світі марок автомобілів: Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep, Opel, Toyota, Nissan.
Налагоджена за багато років
виробництва вітчизняних
Виробництво та обслуговування автомобілів потребує налагодженого циклу постачання запасних частин на всі підприємства Корпорації УкрАВТО. Компанія ЗіпАВТО, що забезпечує запасними частинами, аксесуарами, автоелектронікою, додатковим обладнанням та фарбами підприємства УкрАВТО, пропонує продукцію понад 90 всесвітньо відомих торговельних марок виробників. Серед них – Castrol, BP, Mobil, Esso, Bosch, VARTA, BASF, GLASURIT, Fram, SONY, JVC, Kenwood, Pioneer, Mult-T-Lock, Continental, Bosal, Bilstein, Ruville, SWAG, Tectyl тощо.
2.3 Аналіз основних техніко-економічних показників діяльності АТ «УкрАВТО»
Аналіз фінансового стану підприємства є необхідною умовою ефективного управління формуванням, розміщенням та використанням ресурсів підприємства. Фінансовий стан характеризується величиною, складом і структурою активів, власного капіталу і зобов’язань, відповідні співвідношення яких обумовлюють фінансову стійкість та платоспроможність підприємства.
Аналіз фінансового стану ми починаємо з аналізу структури і динаміки коштів підприємства. Джерелом інформації для аналізу структури та динаміки коштів підприємства є форма №1 «Баланс».
Підсумок за статтями Балансу називають валютою балансу, яка свідчить про вартість всього майна, що є в розпорядженні підприємства.
Для проведення аналізу активів підприємства розраховуємо абсолютні відхилення та темпи росту. Розрахунок проведено в наступній таблиці 2.1.
Показники |
2009 |
2010 |
Відхилення | |
+,- |
% | |||
I. Необоротні активи | ||||
Нематеріальні активи: |
||||
- залишкова вартість |
273684 |
258410 |
-15274 |
-5,58% |
- первісна вартість |
345680 |
356622 |
10942 |
3,17% |
- накопичена амортизація |
-71996 |
-98212 |
-26216 |
36,41% |
Незавершене будівництво |
101656 |
96373 |
-5283 |
-5,20% |
Основні засоби: |
||||
- залишкова вартість |
1639599 |
1621152 |
-18447 |
-1,13% |
- первісна вартість |
1962466 |
1989525 |
27059 |
1,38% |
- знос |
-322867 |
-368373 |
-45506 |
14,09% |
Довгострокові фінансові інвестиції: |
||||
- які обліковуються за методом участі в капіталі інших підприємств |
680025 |
695141 |
15116 |
2,22% |
- інші фінансові інвестиції |
1090 |
865 |
-225 |
-20,64% |
Довгострокова дебіторська заборгованість |
18657 |
18282 |
-375 |
-2,01% |
Справедлива (залишкова) вартість інвестиційної нерухомості |
671 |
529 |
-142 |
-21,16% |
Первісна вартість інвестиційної нерухомості |
812 |
571 |
-241 |
-29,68% |
Знос інвестиційної нерухомості |
-141 |
-42 |
99 |
-70,21% |
Відстрочені податкові активи |
49 |
10431 |
10382 |
21187,76% |
Інші необоротні активи |
78017 |
77630 |
-387 |
-0,50% |
Усього за розділом I |
2793448 |
2778813 |
-14635 |
-0,52% |
II. Оборотні активи |
||||
Виробничі запаси |
6466 |
8136 |
1670 |
25,83% |
Незавершене виробництво |
86 |
131 |
45 |
52,33% |
Товари |
428436 |
218281 |
-210155 |
-49,05% |
Векселі одержані |
0 |
14394 |
14394 |
|
Дебіторська заборгованість за товари, роботи, послуги: |
||||
- чиста реалізаційна вартість |
137539 |
121816 |
-15723 |
-11,43% |
- первісна вартість |
139340 |
123297 |
-16043 |
-11,51% |
- резерв сумнівних боргів |
-1801 |
-1481 |
320 |
-17,77% |
Дебіторська заборгованість за рахунками: |
||||
- за бюджетом |
62554 |
30032 |
-32522 |
-51,99% |
- за виданими авансами |
315582 |
18698 |
-296884 |
-94,08% |
- з нарахованих доходів |
129616 |
99869 |
-29747 |
-22,95% |
Інша поточна дебіторська заборгованість |
246405 |
458327 |
211922 |
86,01% |
Грошові кошти та їх еквіваленти: |
||||
- в національній валюті |
71394 |
144113 |
72719 |
101,86% |
- у т.ч. в касі |
49 |
29 |
-20 |
-40,82% |
- в іноземній валюті |
104228 |
39938 |
-64290 |
-61,68% |
Інші оборотні активи |
4479 |
2899 |
-1580 |
-35,28% |
Усього за розділом II |
1506785 |
1156634 |
-350151 |
- |
III. Витрати майбутніх періодів |
9151 |
9575 |
424 |
4,63% |
IV. Необоротні активи та групи вибуття |
423 |
384 |
-39 |
-9,22% |
Баланс |
4309807 |
3945406 |
-364401 |
-8,46% |
Информация о работе Основні напрямки розвитку автомобільного транспорту на Україні