Напрямки підвищення ефективності роботи виробництва

Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Ноября 2011 в 17:24, курсовая работа

Краткое описание

Неодмінною складовою переходу України до ринкових відносин є створення нових підприємницьких структур та приватизація підприємств. Цей перехід зумовив еволюцію відносин власності і типів суб’єктів господарювання в напрямку забезпечення їх розмаїття. Процеси ринкових перетворень привернули суттєву увагу до дослідження теоретичних та практичних проблем подальшого розвитку та підвищення ефективності функціонування підприємств як державного, так і приватного сектора економіки України.

Оглавление

ВСТУП………………………………………………………………………..….2
РОЗДІЛ І. Загальна характеристика результативності фірми……………....4
1.1 Вимірювання економічної ефективності…………………………....4
1.2 Оцінка соціальної ефективності…………………………………..…5
1.3 Класифікаційні ознаки чинників зростання ефективності виробництва………………………………………………………...6
1.4 Стратегія діяльності транспортних підприємств………………..….10
1.5 Планування виробничих процесів………………………………...…11
РОЗДІЛ ІІ. Аналіз та оцінка діяльності Корпорації «Богдан». ………….16
2.1 Загальна характеристика Корпорації «Богдан»………………..……16
2.2 Виробничі і торгівельні показники Корпорації «Богдан»………..19
2.3 Економічні показники Корпорації «Богдан»…………………….…23
РОЗДІЛ ІІІ. Напрямки підвищення ефективності Корпорації «Богдан»………………………………………………………………………....26
Заходи вдосконалення економічної ефективності на підприємстві…...26
Політика Корпорації «Богдан» в сфері інтегрованої системи менеджменту………………………………………………………………30
Обґрунтування доцільності економічної ефективності запропонованих заходів……………………………………………………………………...31
3.4 Напрямки роботи Корпорації «Богдан» в соціальній сфері………..35
ВИСНОВКИ………………………………………………………….......37
Список використаної літератури…………………………………………...…...40

Файлы: 1 файл

курсова по Петровськой 21.docx

— 105.24 Кб (Скачать)
 

     Поданий перелік програм є узагальненим. На кожному підприємстві складається  свій варіант структуризації програм  і завдань залежно від ряду чинників. Зазначений перелік може бути збільшений (наприклад, за рахунок  вироблення годинних графіків роботи потокових ліній), а також скорочений у зв’язку з тим, що часто процес формування виробничої програми підприємства об’єднуються з її розподілом між  складальними цехами.

     Якість  продукції є важливим чинником конкурентноздатності, тому кожна організація повинна  розробляти та впроваджувати ефективні  системи управління якістю. Ефективне виробництво та реалізація якісної продукції позитивно впливають на стан підприємства. Збої у виробничому процесі, погіршення якості продукції, ускладнення з її реалізацією ведуть до зменшення надходження коштів на рахунки підприємства, внаслідок чого погіршується його платоспроможність.  
 

     Розділ  ІІ. Аналіз та оцінка діяльності Корпорації «Богдан». 

     Загальна  характеристика Корпорації «Богдан».

     На  основі розглянутих вище теоретичних  аспектах проведемо аналіз діяльності стану Корпорації «Богдан».

     Об’єктом  дослідження даної роботи є Корпорація «Богдан», яка є одна з найбільш динамічних за розвитком компаній в Україні, об’єднує в собі потужності для виробництва автобусів і тролейбусів, легкових авто, вантажної та комерційної техніки, а також має власну розгалужену торгівельно-сервісну мережу.

     Шлях  Корпорація «Богдан» розпочала в  1992 році  - Зародження бізнесу. Початок продажів автомобілів ГАЗ, Волга, Іж, Москвич, УАЗ

     1996 рік. Початок продажів автомобілів КIA в Україні.

     1998 рік. Придбання Черкаського авторемонтного заводу (в подальшому ВАТ «Черкаський автобус»).

     1999 рік. Випуск першого автобусу «Богдан» малого класу.

     2000 рік. Початок виробництва легкових авто з машинокомплектів Волзького автомобільного заводу

     2003 рік. Розпочато експорт автобусів «Богдан».

     2004 рік. Підписання генеральної угоди з Isuzu Motors Limited (Японія) про використання бренду Isuzu на автобусах українського виробництва для зовнішніх ринків

     2005 рік. Шляхом добровільного об’єднання 20 юридичних осіб заснована корпорація «Богдан»

     2006 рік. Корпорація «Богдан» (Україна), Isuzu Motors Limited (Японія) та Sojitz Corporation (Японія) підписали трьохсторонній договір про створення спільного підприємства. Відкриття найсучаснішого в Україні заводу з виробництва легкових авто потужністю 120-150 тис. авто на рік (м. Черкаси, Україна)

     2007 рік. Початок виробництва автобусів «Богдан» туристичного класу

     2008 рік. Закладено основи розвитку повномасштабного виробництва вантажівок. Відкрито новий завод з виробництва вантажної та комерційної техніки (м. Черкаси, Україна)

     2009 рік. Розпочато серійне виробництво легкового комерційного автомобіля власної розробки Bogdan 2310 pick-up.

     Змінено назву Луцького автомобільного заводу. Відтепер виробничі потужності корпорації мають 

     назву Публічне Акціонерне Товариство «Автомобільна  Компанія «Богдан Моторс»

      2010 рік. Розпочато експорт легкових автомобілів виробництва корпорації

     Створено  спільне підприємство з чеською Cegelec з виробництва троллейбусів для ринків Європейського Союзу.

     Підтверджуючи лідерські позиції на вітчизняному автомобільному ринку в 2010 році, корпорація "Богдан" запропонувала багато нових моделей міські низькопольні автобус та тролейбус, легкові автомобілі.

     Абсолютно всі автомобілі, що сходять з конвеєрів  підприємства, проходять детальну перевірку  на якість та надійність. Дотримання високих  стандартів під час виробництва  досягається за рахунок автоматизації  та підготовки висококваліфікованого  персоналу.

     Оснащення заводу сучасними транспортними  системами та роботами надає можливість не тільки підвищити стандарти якості, а й заощадити природні ресурси.

     Враховуючи  суворі вимоги до технологічних процесів та екології, в лакофарбувальному  цеху встановлено сучасне німецьке обладнання. Забезпечуючи повну екологічність  виробництва, зберігається відповідний  стандарт якості фарбування.

     Виробничі потужності корпорації «Богдан», в  створення яких інвестовано понад 440 млн. доларів США, дозволяють сьогодні виготовляти 120-150 тис. легковиків, до 9 тис. автобусів та тролейбусів у  всіх класах, а також біля 15 тис. вантажівок та спеціалізованої техніки. Заводи компанії розташовано у Луцьку, Черкасах та Криму. Усі виробничі процеси  максимально автоматизовані. Новітнє  обладнання виробничих ліній від  світових виробників повністю універсальне, що дозволяє виготовляти будь які  авто за марками та габаритами.

     Торгівельно-сервісна мережа корпорації представлена одним  з найбільших операторів українського ринку – Українським автомобільним  холдингом, який має 37 філій у всіх регіонах країни. Число торгівельних майданчиків загальною площею 319,48 тис. кв.м. вже перевищило 60. Окрім  розвитку торгівельної мережі, корпорація особливу увагу приділяє сервісу. Всі  філії Українського автомобільного холдингу оснащені сучасним технологічним  обладнанням для сервісного, гарантійного і післягарантійного обслуговування автомобілів. Загальна площа станцій  сервісного обслуговування – 32,3 тис. кв.м.

     Організаційна структура закритого  акціонерного товариства представлена на рис. 2.1

       
 
 
 
 
 
 
 
 

       
 
 

     Виробничі  і торгівельні  показники Корпорації «Богдан» 

     Абсолютно всі автомобілі, що сходять з конвеєрів  підприємства, проходять детальну перевірку  на якість та надійність. Дотримання високих  стандартів під час виробництва  досягається за рахунок автоматизації  та підготовки висококваліфікованого  персоналу.

     Оснащення заводу сучасними транспортними  системами та роботами надає можливість не тільки підвищити стандарти якості, а й заощадити природні ресурси.

     Враховуючи  суворі вимоги до технологічних процесів та екології, в лакофарбувальному  цеху встановлено сучасне німецьке обладнання. Забезпечуючи повну екологічність  виробництва, зберігається відповідний  стандарт якості фарбування.

9 вересня  2008 року корпорація "Богдан" завершила  будівництво автомобільного заводу  з крупновузлового виробництва  вантажівок в м. Черкаси. Проектна  потужність - 15 тис. автомобілів на  рік. Інвестиції в організацію  виробництва вантажних автомобілів  склали майже 100 млн гривень.  Втім, це не остаточна сума, яку  корпорація має намір додатково  інвестувати в нове виробництво.

     Підприємство  має цехи зі складання вантажівок, виробництва надбудов, зварювання, діагностичний та логістичний. Завод  розташовано на земельній ділянці  площею 52,9 га. Загальна площа всіх виробничих приміщень 13,86 тис. кв. м. Площа адміністративно-побутового корпусу - 2,5 тис. кв. м.

В 2008 році корпорація "Богдан" розпочала серійне виробництво нових моделей автобусів та тролейбусів

     Міський автобус середнього класу Богдан А601 - повна відповідність сучасним вимогам до міського транспорту. В конструкції цього автобусу органічно поєднані оригінальний дизайн, сучасні матеріали та технології японських, європейських та корейських виробників. Автобус має низький рівень підлоги. 

     Тролейбус Богдан Т601 - створений із використанням  сучасних технологій із цільнонесучим  низьким рівнем підлоги. Тролейбус  укомплектовано електронною системою керування пневмопідвіскою з  можливістю регулювання висоти рівня  кузову та функцією «кнілінг» — нахил на правий бік.

     Туристичний автобус Богдан А401 -виклик українського автобусобудування іменитим виробникам автобусів туристичного класу. Передові конструктивні рішення, легкість в  експлуатації, естетичний зовнішній  вигляд, економічність та надійність - головні критерії вибору цього  автобуса покупцями.

     На  нових виробничих потужностях корпорації "Богдан" в Черкасах було розпочато  повномасштабне виробництво легкових автомобілів.

Tucson - надійний та практичний автомобіль. Цей позашляховик класу SUV підкорить будь-які дороги. Авто комплектується двома бензиновими двигунами та економічним турбодизелем в парі з механічною або автоматичною КПП. Повноприводні версії можливі з усіма двигунами.

Модель  Hyundai Elantra XD представляє найбільш популярний середньорозмірний клас авто. Вона випускатиметься в кузові седан із двигуном 1,6 л і потужністю 121 к.с. в парі з механічною та автоматичною коробкою передач. Автомобіль Hyundai Elantra XD на виробничих потужностях корпорації буде фарбуватися в чотири кольори. Втім, за потребою їх кількість може зрости. 

     На  сьогодні всі виробничі потужності корпорації "Богдан" представлені трьома майданчиками в Черкасах -виробництво  легкових автомобілів, автобусний завод, завод з виробництва вантажівок; заводом з виробництва автобусів  в Луцьку та потужностями для виробництва  вантажівок в АР Крим. Крім того, налагоджено  виробництво автобусів "Богдан" на Гомельському авторемонтному заводі (Республіка Білорусь). Особлива увага  приділяється будівництву власного заводу в Російській Федерації. 

     Динаміка  виробництва автобусів  і автомобілів

     (2006 - 2010 рр.) 

      Обсяги  виробництва легкових автомобілів (од.) 
 
 
 
 
 
 
 

      Обсяги  виробництва автобусів (од.)

       
 
 
 
 
 
 

      Річний  обіг виробничих підрозділів (тис. грн.) 
 
 
 
 

Торгівельні показники.  

  Торгівельно-сервісна мережа корпорації представлена найпотужнішим  оператором вітчизняного ринку - Українським  автомобільним холдингом, який має 37 філій в усіх регіонах країни.

  Однією  з цілей стратегічного розвитку корпорації є активна експортна  політика. Розпочавши екпорт продукції  у країни колишнього СРСР у 2004 році, сьогодні корпорація має власні представництва в цих країнах. Обсяги експортованої  продукції зростають щодня у  кілька разів, що свідчить про високий  рівень довіри до нашої продукції. 

  Динаміка  продажу автобусів  і автомобілів

  (2006-2010 рр.) 

  Обсяги  продажу легкових автомобілів (од.)

    
 
 
 
 
 
 

     

     Обсяги  продажу автобусів (внутрішній ринок  України) (од.)

     

       

     Обсяги  продажу автобусів  на експорт (од.)

       
 
 
 
 
 
 

     Частка  корпорації «Богдан» на ринку легкових автомобілів України (2008-2010 рр.)

       
 
 
 
 
 
 
 
 

    Економічні  показники Корпорації «Богдан». 

     Економічні показники — величини, які характеризують матеріально-виробничу базу підприємств, використання знарядь і предметів праці, організацію виробництва, затрати на виробництво продукції. Завданням економічного аналізу є вивчення процесів та установлення їх впливу на результати економічної діяльності підприємства.

Информация о работе Напрямки підвищення ефективності роботи виробництва