Контрольная работа по "Экономической и социальной географии"

• среднее Приобъе – Нижневартовск (1/20 всей нефти Сибири);
• Приполярный район – Уренгой;
• Заполярье – Ямбург;
• п-ов Ямал;
• район дает ¾ нефти и 9/10 газа от всей добычи по РФ.

   Уголь: Кузбасс (600 млрд. тонн – высококачественный, пласты мощные, близко к поверхности);

   Руды:

• ж/руда (Западно-Сибирский железно-рудный бассейн) – Новокузнецкий и Западно-Сибирский комбинаты;
• марганец (Кемерово);
• ртуть;
• лес (12 % от всей РФ, 75 млн. га).

4. Население и трудовые ресурсы:

15 млн.  чел.

• 72 % городского населения;
• национальный состав: 9/10 русские; ханты, манси, др.

5. Основные отрасли промышленности:

Нефтегазовый  комплекс:

• нефтедобыча (Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск);
• газ (Надым, Уренгой, Новоуренгой, Ямбург);
• нефтепроводы (Сургут-Курган-Самара; Нижневартовск-Красноярск);
• газопроводы (Игрим-Серов-Екатеринбург; Уренгой-Челябинск; Медвежье-Казань-Н.Новгород-Москва; Уренгой-Минск-Западная граница).

Угольно-металлургический комплекс:

• Кузбасс – высококачественные коксующиеся угли;
• Кузнецкий и Западно-Сибирский металлургические комбинаты, полный цикл переработки.

Машиностроение:

• нефтегазовое и угольно-добывающее;
• энергетическое (турбины, котлы);

Лес:

• на базе огромных запасов;
• вдоль ж/д магистрали;
• большое производство фанеры.

АПК:

• собственные потребности удовлетворяются частично картофелем, овощами, зерновыми;
• полный ввоз теплолюбивых растений.

Подрайоны:

• Кузнецко-Алтайский район (Кемерово, Новосибирск, Алтай);
• Западно-Сибирский район (Тюмень, Омск, Томск).

6. Основные проблемы:

• не адекватность специализации машиностроения нуждам региона;
• не достаточное обеспечение продовольствием, ТНП, низкий уровень АПК;
• есть проблемы во взаимоотношениях с автономными округами.

 

Восточно-Сибирский  район.

1. Состав района:

Республики: Тува; Хакасия; Бурятия.

Области: Иркутская; Читинская; Красноярский край.

• 4,1 млн. км2;
• 9 млн. чел.

2. Общие особенности региона:

• огромная территория (тундра, вечная мерзлота);
• много природных ресурсов, но слабо освоенных.

3. Природные ресурсы:

Уголь: 3,7 трлн. т.  (1/2 всей России);

• Канско-Ачинский бассейн (вдоль Транссиба) открытый способ;
• Минусинский бассейн (вверх по Енисею) шахты;
• Иркутское месторождение;
• Тунгусский бассейн (между Леной и Енисеем) – очень слабо освоен.

Нефть: Иркутская область, Эвенкия –  добыча не ведется;

Энергетические  ресурсы: мощные ГЭС (Енисей, Ангара и  др.);

Ж/руда: богатые магнетиты (по Ангаре);

Руды  цветных металлов: свинцово-цинковые (Красноярский край); медные руды; никель (Норильска); бокситы; молибден и олово; золото.

Лес (1 место  в РФ): ½ объема заготовок леса по РФ, 50 % территории района, 93,6 % леса –  хвойные;

Водные  ресурсы – озеро Байкал, Енисей, Ангара и пр.

4. Население и трудовые ресурсы:

• 9 млн. чел.;

• плотность – 2 ч./км2;
• 72 % городского населения;
• высокий уровень безработицы;
• многонациональный состав.

5. Основные отрасли промышленности:

Специализация – заготовка сырья, первичная  обработка.

ТЭК:

• уголь (Канско-Ачинский бассейн);

Электроэнергетика:

• крупнейшая ГРЭС;
• крупнейшие ГЭС: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская, Усть-илимская.

Характерно: большая часть энергии вывозится; основа для работы алюминиевых предприятий в этом районе.

Горно-металлургический комплекс:

• медь и никель (Норильский никель – 1 место в мире по никелю, 2 место в РФ – по черновой меди);
• алюминий – самая большая алюминиевая база страны (Красноярский АЗ, Братский АЗ, Саянский АЗ, Шелеховский АЗ).

Особенности: дешевая электроэнергия, заводы-сверхгиганты, частично используется свое сырье. Ачинский глиноземный завод.

Лесная  промышленность:

• много сырья; низкая себестоимость (на 20 % ниже, чем по РФ); расположение вдоль Транссиба (близко к транспорту, но и много не освоенных территорий).

Машиностроение:

• машиностроительные и ремонтные заводы;
• производство грузовых вагонов (Абакан);

Химическая  промышленность:

• на запасах леса - бумага (Братский ЦБК);
• синтетический каучук; производство шин; азотные удобрения.

АПК:

• большие площади под пашнями, низкие урожаи;
• пшеница, рожь, ячмень.

Транспорт:

• ж/д (Дальний Восток и Центральная Россия) – Транссиб;
• речной транспорт, выход к Севморпути по Енисею;
• автомобильный (слабо развит).

Вывоз: лес, руда.

Ввоз: машины, продовольствие, ТНП

6. Основные проблемы:

• не достаточно развита инфраструктура социального, бытового обеспечения, дорожного хозяйства;

• отставание машиностроения и несоответствие внутренним потребностям региона;
• низкая технологичность лесной промышленности;
• завоз продовольствия;
• институциональные проблемы в алюминиевой отрасли (передел собственности);
• задолженности по оплате региону за электроэнергию (является энергетическим донором);
• толлинг.

 

Дальне-Восточный  экономический район.

1. Состав района:

Республика  Саха (Якутия);

Приморский  край;

Хабаровский край (с Еврейской АО);

Области:

• Амурская;
• Камчатская (с Корякским АО);
• Магаданская (с Чукотским АО);
• Сахалинская
• 6,2 млн. км2;
• 7,5 млн. чел.

2. Общие особенности региона:

• удаленность района от центра;
• огромная слабо освоенная территория;
• отраслевая специализация цветной металлургии;
• добыча алмазов;
• рыбная промышленность.

3. Природные ресурсы:

• ж/руда – Саха;
• золото (Колыма, Амур – руда и россыпи);
• алмазы (Саха);
• уголь;
• нефть, газ – добываются не в полной мере, много ввозят.

4. Население и трудовые ресурсы:

• 7,5 млн. чел.
• плотность 1,2 ч./км2 (в Саха – 0,2-0,8 ч./км2);
• разнообразный национальный состав с преимуществом русского населения.

5. Основные отрасли промышленности:

Цветная металлургия (ведущая):

• олово (Депутатское);
• свой ГОК;
• свинцово-цинковые руды (Приморье);
• вольфрам.

Алмазодобыча («Алмазы России»);

Рыбная  промышленность (1 место в РФ);

Лесная  и деревообрабатывающая промышленность (Хабаровск, Приморье, Амурская область);

Машиностроение:

• судоремонтные заводы, для собственных нужд;
• энергетическое.

АПК (преимущественное развитие на юге):

• зерно, яровые пшеницы, озимая рожь, овес;
• пушное звероводство.

Транспорт:

• ж/д (80 %) – БАМ, Транссиб;
• речной (р. Лена – связь между Северным ледовитым океаном и БАМ);
• автомобильный – плохо развит;
• авиатранспорт – огромное значение из-за удаленности района от большой земли.

Ввоз: отрицательное  сальдо – ТНП, продукцию машиностроения, продовольствие, энергетические ресурсы;

Вывоз: лес, цветные металлы.

6. Основные проблемы:

• напряженность топливно-энергетического баланса;

• неразвитость собственных запасов сырья;
• территориальная удаленность, разрыв хозяйственных связей;
• высокие транспортные тарифы;
• энергодефицит;
• недостаточно развито машиностроение;
• диверсификация развития территорий.

 

12. Зональная специализация сельскохозяйственного производства России выглядит следующим образом: в тундре и лесотундре преобладает экстенсивное оленеводство, охота и рыболовство; в таежной зоне ведущее место занимает молочное животноводство, опирающееся на корма заливных лугов; земледелие в крайне ограниченных масштабах концентрируется в отдельных очагах; в зоне смешанных лесов — льно-молочное направление хозяйства и картофелеводство; в лесостепной полосе — зерновое хозяйство с посевами в западных ее районах сахарной свеклы я картофеля; молочное и мясомолочное скотоводство ориентируются на полевые корма; в степной зоне — зерновое хозяйство, подсолнечник, мясомолочное скотоводство и свиноводство на полевых кормах и овцеводство.

В пределах каждой зоны вокруг крупных городов и  городских агломераций сложилось пригородное сельскохозяйственное производство, ориентирующееся на снабжение горожан свежими продуктами питания (картофель, овощи, ягоды, молоко, парное мясо, яйца). 

14. Металлургический комплекс включает черную и цветную металлургию, то есть совокупность связанных между собой отраслей и стадий производственного процесса от добычи сырья до выпуска готовой продукции - чёрных и цветных металлов и их сплавов. Металлургический комплекс - это взаимообусловленное сочетание следующих технологических процессов: