Система технического обслуживания подвижного состава

По виду тяги различают тепловозные, электровозные, мотор-вагонные и смешанные депо. В крупных железнодорожных узлах со специализированными станциями — пассажирскими и сортировочными — предусматривают отдельные локомотивные депо для грузовых и пассажирских локомотивов.
В пунктах оборота локомотивы находятся в ожидании поездов для обратного следования с ними. За это время, как правило, проводится их техническое обслуживание, совмещаемое с экипировкой.

Введение…………………………………………………………………...………3
Система технического обслуживания подвижного состава……………..4
Организация технического обслуживания……………………………….5
Пункты технического обслуживания локомотивов……………………...7
Экипировка транспортного подвижного состава………………………...8
Техника безопасности при выполнении технического обслуживания и экипировке………………………………………………………………….9
Заключение……………………………………………………………..………...10
Список использованной литературы………………………………………..11