Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы

Автор: Пользователь скрыл имя, 11 Сентября 2013 в 19:36, дипломная работа

Краткое описание

Жеңіл автомобильмен қамтылу деңгейі бірқатар факторлармен анықталады, соның ішінде, халықтың тұрмыстық жағдайының деңгейі, елдің немесе ауданның климаттық ерекшелігі, қоғамдық көлік түрінің дамуы, қалалардағы көшелік-жолдық желінің жоспарлық ерекшелігі, гараж және тұрақтармен қамтылуы.

Оглавление

Кіріспе 7
1. Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы 8
1.1 Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жалпы сипаттамасы 8
1.2 Автомобильге техникалық қызмет көрсету станциясы 16
1.2.1 ТКС жіктелуі мен қызметі 16
1.2.2 Дилерлік станциялар 19
2. Техникалық қызмет көрсету станциясының (ТҚКС) техникалық есептеу бөлімінің әдістемесі. 22
2.1 Бастапқы деректерді негіздеу 22
2.2 Қалалық ТҚКС жұмыстың жылдық көлемінің есебі 24
2.3 ТҚКС жол жұмыстарының жылдық көлемінің есебі 26
2.4 Жұмыстың жылдық көлемін түрлерге және орындау жерлеріне бөлу 27
2.5 Өндірістік және қосымша жұмысшылар санының есебі 29
2.6 Орындар санының есебі 32
2.7 Күту және сақтау авто-орындарының санының есебі 35
2.8 Ғимараттың құрамы мен ауданын анықтау 37
2.9 Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау 39
2.10 Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау 40
2.11 Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау 41
2.12 Эксплуатациялық ресурстарға қажеттілікті анықтау 42
3. ТКС құрылымы 44
3.1 Негізгі аймақтар мен бөлімшелердің сипаты 45
3.2 Жұмыстың ұйымдастырылуы мен технологиясы 48
4. Конструкторлық бөлім 53
4.1 Арбалардың құрылымына шолу 53
4.2 Ось есебі 57
4.3 Пісіріп жалғау 59
4.3.1 Электрмен пісіру 59
4.4 Технологиялық карта 61
5. Машиналарды жөндеу және техникамен қамтамасыз ету кезіндегі еңбекті қорғау 64
5.1 Бөлшектеу және жинау жұмыстары 66
5.2 Өрт қауіпсіздігі 67
6. Жобаның техника-экономикалық көрсеткіштері 68
6.1 Көпқабатты автотұрақтың құрылысына кететін шығынды анықтау 68
6.2 Техникалық әсер етуді жүргізуге кететін шығындарды есептеу 69
6.3 Конструкторлық әзірлеменің экономикалық тиімділігін негізделуі 71
6.3.1 Стендте әзірлеу шығындарын есептеу 71
Қолданылған әдебиеттер 74
Қосымша

Файлы: 1 файл

дипломдык жоба.docx

— 796.97 Кб (Скачать)

 

 

 

 

 

 

2. ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ (ТҚКС)  ТЕХНИКАЛЫҚ ЕСЕПТЕУ БӨЛІМІНІҢ ӘДІСТЕМЕСІ

 

 

2.1 Бастапқы деректерді  негіздеу

 

ТҚКС қуатын, көлемін және түрін анықтайтын факторлардың ең негізгісі  көп мөлшердегі кездейсоқтықпен  байланысты ТҚКС кіріс саны болып  табылады және ол ықтималдық сипатты  көрсетеді. Соғу мөлшерінің қалыптасуына және қалалық станциялардағы жұмыс  көлеміне әсерін тигізушілер: қаладағы автомобильдердің мөлшері; жылдық жүрілген жол мен автомобиль паркінің жағдайы; пайдалану шарты; АТҚКС жиынтық  қуаты мен көлемі; қаладағы орны және т.б.

Автомобильдер паркіндегі қызмет көрсетуші ТҚКС анықтау кезінде  келесі ерекшеліктерді ескерген жөн:

  1. ТҚКС кіруші лек талаптары сол немесе басқа түрдегі жұмыстарға әртүрлі сұраныс жиелігімен және жұмысты таза орындаушылығымен сипатталады. Соның ішінде еңбек шығындарының көлеміне, білетініміздей, белгілі көлемдегі шығын әкелетін автомобиль «жасы» өз әсерін тигізеді.
  2. Жеңіл автомобильдер әртүрлі автосервис кәсіпорындарында қызмет  көрсетуді пайдалана алады, сонымен қатар олар заңға сәйкес белгілі бір ТҚКС бекітіліп қойылмағандықтан, олардың станцияға соғуы кездейсоқтық сипат алады.
  3. Автомобиль қожайындарының бір бөлігі техникалық қызмет көрсетуді (ТҚК) және техникалық жұмыстарды (ТЖ) өз күшімен немесе басқа жаққа жүгін арқылы орындайды, сонымен қатар техникалық қызмет және техникалық жұмыстар қажет болатын автомобильдердің барлығы емес тек олардың бір бөлігі ғана ТҚКС соғады.                                                                                                                                    Жоғарыда көрсетілген ерекшеліктерді ескере отырып, ТҚКС қызмет көрсетілетін автомобильдердің жағдайына байланысты парк үшін техникалық есепті орындау қабылданды: 

 

         (2.1)   

 

Мұндағы, N- аудандағы автомобильдер паркі;

К-ТҚКС көмегін тұтынатын  автомобиль қожайындарының санын ескеретін, жүгіну коэффициенті. Мамандардың есептеуі бойынша, отандық автомобильдер  үшін К= 0,45...0,50, ал шет елде өндірілетін  автомобильдер үшін К=0.75...0,85.

Бұл жерде шартты автомобиль паркі деп, жыл ішінде ТҚКС  кешенді  қызмет көрсетілетін автомобиль түсіндіріледі  және онда дұрыс жағдайды қамтамасыз ететіндей негізде техникалық қызмет және жөндеу бойынша толықтай кешенді жұмыстар жүргізіледі. Есептеу бойынша, парктегі шартты автомобильдер жыл ішінде ортта есеппен ТҚКС 2 рет Автомобиль-кіріс жасауы қажет.

Техникалық есептеудің мақсаты  ТҚКС және техникалық қызмет көрсету  мен автомобильді жөндеу ұйымдары үшін кешенді-жоспарлы шешімдерді өңдеу  үшін қажетті сипаттамаларды (жұмыс  орындарының саны, автомобиль орындары, алаңшалар, және т.б.) анықтау болып  табылады.

Технологиялық есептеу құрылымы ТҚКС жобалауда қойылған тапсырмалардағы  нақты мақсаттарға тәуелді болады.

Мысалы, ТҚКС құрылымдау үшін тапсырыс берушіден бөлінген қаржыға  байланысты немесе тапсырыс берушінің  иелігіндегі белгіленген жер  бөлімшесінде немесе өндірістік қойма  алаңында (белгілі пішіндегі мен  өлшемдегі) бір немесе бірнеше маркадағы  жеңіл (жүк) автомобильдеріне қызмет көрсететін ТҚКС жобасының 2-3 нұсқасын өңдеп шығару мақсаты қойылуы мүмкін. Бұндай жағдайда жобаның техникалық бөлімі бөлінген қаржының немесе белгіленген жер  бөлімшесінің алаңын қолданудың ең тиімді жолын табу мақсатында ТҚКС көлемді-жобалық  шешімінің бірнеше нұсқасын өңдеуге  жіберіледі.

Сонымен қатар жоспарлық  шешімнің негізі болып жұмыс орындарының  саны белгіленеді, тек содан кейін  қызметкерлер құрамының саны, мүмкін болатын көлемдер мен қызметтер  тізімі, қажетті құрылғылар анықталады.

Егер тапсырмада ТҚКС (жұмыс  орындарының саны) өлшемі және көрсетілетін қызметтер түрі берілген болса, демек  мұндай жағдайда техникалық есеп ТҚКС жоспарлы шешімдерін өңдеудің негізінде  болатын ТҚКС атқаратын жұмыс  көлемін, жұмысшылар мен алаңшалардың санын, құрал-жабдықтарды анықтаудан тұрады.               

Әдетте технологиялық  есеп құрылымы келесі бөлімдерден тұрады:

  • бастапқы деректер;
  • жұмыстардың жылдық көлемінің есебі;
  • жұмыстардың  жылдық көлемін түрлерге және орындалу жерлеріне бөлу;
  • жұмысшылар санының есебі;
  • жұмыс орындар санының есебі;
  • автомобильдерді сақтау және уақытша тұрғызу үшін арналған орындар есебі;
  • алаң ғимараты мен құрамын анықтау;
  • алаңша аумағының есебі;
  • технологиялық құрал-жабдықтарға қажеттілікті анықтау.

Технологиялық есептеудің бастапқы деректері болып:

  • NСТО маркалы автомобильдердің станцияда шартты қызмететілушілердің жылдық мөлшері;
  • жылына бир автомобильдің станцияға автомобиль-кіріс жасауының мөлшері – d;
  • сатылаты<span class="List_0020Paragraph__Char" style=" font-family: 'Times New Rom

Информация о работе Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы