Выбор рационального варианта перевозок
Автор: Пользователь скрыл имя, 23 Января 2012 в 12:36, курсовая работа
Краткое описание
Целью курсовой работы «Выбор рационального варианта перевозок грузов» является: закрепление теоретических знаний на примере расчета технико-эксплуатационных и технико-экономических показателей различных видов транспорта; умение выбирать оптимальный вариант перевозки груза по группе наилучших показателей, изучение преимуществ, недостатков и основные показатели работы подвижного состава различных видов транспорта.
Оглавление
Задание на курсовую работу…………………………………………………………………………………4
Цель курсовой работы и исходные данные ………………………………………………………..4
План выполнения курсовой работы …………………………………………………………………….5
Требования к оформлению…………………………………………………………………………………..6
Методика выполнения работы ……………………………………………………………………………..7
2.1 Формирование маршрутов перевозок, выбор типа подвижного состава и расчет грузооборота ……………………………………………………………………………………………………………….7
2.2 Расчет времени и скорости доставки грузов ………………………………………………………..8
2.3 Расчет основных технико-эксплуатационных показателей работы транспорта ..11
2.4 Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта ……..14
2.5 Выбор рационального варианта перевозок …………………………………………………………17
Список рекомендуемой литературы ………………………………………………………………………….19
Приложение А – Характеристика подвижного состава авт
Файлы: 1 файл
курсовая работа Выбор рационального варианта перевозок грузов» (Автосохраненный).docx
— 49.97 Кб (Скачать)П=2357440000-2001206640-0,02∙
П=1178720000-1995206640-0,02∙
где 0,02 – коэффициент, учитывающий 2% отчислений на строительство дорог;
- на речном, воздушном, трубопроводном транспорте
П=107346-90276796
Рентабельность перевозок
Новокузнецк – Усть-Каменогорск
ЖТ ЖТ
АТ R=(309084560/2001206640)∙100= 15%
Нормативный коэффициент окупаемости капитальных вложений (Ен) на автомобильном транспорте – 0,5; на железнодорожном, воздушном, трубопроводном и речном – 0,12.
Тарифы
на перевозку грузов
Тт=4000+180·{(863-600)/25}=
Тариф на железнодорожном
Тт=200+275∙975=268325тг
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Единая транспортная система/ под ред. д.э.н. профессора Галабурды В.Г., - М.: Транспорт, 1997
- Громов Н.Н., Панченко Т.А. Единая транспортная система, - М.: Транспорт, 1987
- Авчинкин Д.В., Международные перевозки: правовые аспекты перемещения грузов и пассажиров. – Минск. «АМАЛФЕЯ», 1999
- АСМАП, Справочник кратчайших расстояний от основных грузообразующих пунктов до пунктов перехода границы (Россия), М., 1994
- АСМАП, Таблицы кратчайших расстояний по иностранной территории, М., 1993
- Атлас автомобильных дорог (СНГ, ближнее и дальнее зарубежье), М., 2000
- Голованенко Л. С., Справочник инженера-экономиста – М., Транспорт, 1986
- Европа, Атлас автомобильных дорог, М., 2000
- НИИА Т. Краткий автомобильный справочник – М., Дрансконсалтинг, 1994
- Справочное пособие для менеджеров автотранспортных фирм – Алматы, 1996
- Транспорт и перевозки: Сборник нормативных правовых актов РК, Алматы, «Виват», 2002