Разработка и анализ логистических систем (На примере компании ЗАО«Испаллин Констракшн»)

Министерство образования и  науки Российской Федерации

 

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

ШКОЛА ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА

 

 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

 

Разработка  и анализ логистических систем  (На примере компании ЗАО«Испаллин Констракшн»)

 

по  дисциплине «Логистика»

Студент группы ___________ ____________._                 подпись                     И.О.Фамилия
Руководитель _____________           ( . __________                    И. О. Фамилия
Регистрационный №  ________ ________  ______________       подпись                          И.О.Фамилия   « ___» _____________ 20____г.		Оценка __________________ _________________________ _________________________           подпись                                     И.О.Фамилия   «_____» _________________ 20____г.

г. Владивосток

2013

 

 

 

 

 

 

Оглавление

Введение 3

1 Теоретические основы разработки логистической системы 4

1.1Сущность и виды логистических систем 4

1.2 Анализ формирования логистической системы 7

2 Практические аспекты формирования логистической системы в ЗАО «Испаллин Констракшн» 11

2.1 Характеристика предприятия и его логистической системы 11

2.2 Рекомендации по совершенствованию логистической системы ЗАО «Испаллин Констракшн» 22

Заключение 24

Список литературы 26

 

 

Введение

 

 

Внедрение логистических подходов в управлении товародвижением приобрело  большую актуальность на современном  этапе развития российской экономики. Это связано с интенсификацией  и расширением товарно-денежных отношений, с динамичным увеличением  горизонтальных хозяйственных связей между предприятиями и организациями  сопряженных отраслей. Возросли возможности  для улучшения их взаимодействия на основе расширения хозяйственной  самостоятельности и инициативы посреднических структур и транспортных предприятий, совершенствование их договорных отношений и взаимного  экономического стимулирования.

На основе логистических подходов экономические методы должны получить воплощение в практике производственных структур у изготовителей и производственных потребителей, а также в системе коммерческо-посреднических организаций и предприятий. С помощью этих методов обеспечивается экономическая заинтересованность хозяйствующих субъектов в повышении эффективности конечных результатов хозяйственной деятельности за счет экономии и прибыли от логистических операций и услуг. Таким образом, вопросы исследования и анализа процесса разработки логистической системы на предприятии являются очень актуальными.

Целью работы является исследование разработки и анализа логистической  системы на примере ЗАО «Испаллин Констракшн».

Поставленная цель конкретизируется рядом задач:

• рассмотреть сущность, виды и процесс формирования логистических систем;
• рассмотреть организационно-правовую характеристику и материально технические ресурсы ЗАО «Испаллин Констракшн»;
• разработать рекомендации по совершенствованию логистической системы в ЗАО «Испаллин Констракшн».

1 Теоретические основы разработки логистической системы

1.1Сущность и  виды логистических систем

 

Понятие логистической системы  является одним из базовых понятий  логистики. Существуют разнообразные  системы, обеспечивающие функционирование экономического механизма. В этом множестве  необходимо выделять именно логистические  системы с целью синтеза, анализа  и совершенствования.

Системы и методы построения логистической системы представляют собой составную часть работы каждого управляющего независимо от его ранга. При этом система - есть серия функций, шагов, действий, имеющих  целью достижения желаемого результата, а метод - детали отдельных действий системы. В логистике используются следующие основные экономические методы управления (рис. 1.):

• Учет
• Анализ
• Планирование
• Контроль
• Метод определения затрат
• Метод определения эффективности

 

Рис. 1 Экономические методы управления в логистике

1. Для управления логистическими процессами необходимо иметь полную и правдивую информацию о ходе логистического процесса, о ходе выполнения логистических планов. Поэтому одним из экономических методов является учет. Учет обеспечивает постоянный сбор, систематизацию и обобщение данных, необходимых для управления потоковыми процессами и контроля за ходом выполнения логистических планов и логистических процессов.
2. Анализ как экономический метод управления в логистике играет важную роль для осмысления, понимания имеющейся информации.

В процессе анализа первичная информация проходит аналитическую обработку: проводится сравнение достигнутых  результатов логистической системы  с данными за прошлые отрезки  времени; с показателями других предприятий  и среднеотраслевыми; определяется влияние разных факторов на величину результативных показателей; выявляются недостатки, ошибки, неиспользованные возможности, перспективы и пр.

На основе анализа разрабатываются  и обосновываются управленческие решения. Экономический анализ предшествует решениям и действиям, обосновывает их и является основой научного управления потоковыми процессами, обеспечивает его объективность, эффективность.

Любая методика анализа содержит следующие  моменты:

• Задачи, цели анализа,
• Объекты анализа,
• Системы показателей, с помощью которых будут исследоваться объекты анализа,
• Выбор последовательности и периодичности проведения аналитического исследования,
• Описание способов исследования изучаемого объекта,
• Источники данных, на основании которых производится анализ,
• Технические средства анализа,
• Потребители результатов анализа,
• Расчет влияния внешних и внутренних факторов на величину анализируемого показателя;
• Подведение итогов анализа и определение конкретных мер по улучшению функционирования логистической системы в настоящее время и в предстоящем периоде.

3. Планирование - как экономический метод управления в логистике представляет собой умение предвидеть цели предприятия, результат его деятельности и ресурсы, необходимые для достижения поставленных целей.

Планирование - составная часть  рационального образа действия в  соответствии со следующей схемой:

 

 

 

 

С помощью планирования в логистике определяются основные направления и содержание функционирования логистической системы, ее подсистем. Главной задачей планирования является обеспечение планомерности развития логистической системы, определение путей достижения лучших конечных результатов логистической системы.

Каждое предприятие должно соблюдать  такие принципы планирования:

• полнота планирования,
• детализация;
• точность;
• непрерывность;
• эластичность;
• гибкость.

В условиях рыночной экономики важными экономическими методами управления в логистике являются: методы сопоставления расходов с доходами, выявления эффекта от логистической системы в виде прибыли или убытка; оценка возможностей самоокупаемости логистической системы.

1.2 Анализ формирования  логистической системы

 

При построении логистической системы  на микроуровне в границах торговли введем следующие условия:

Торговля - это форма товарного  обращения, осуществляемого при  посредстве денег. Торговля - это вид  предпринимательской деятельности, где объектом действия является товарообмен, купля продажа товаров, а также  обслуживание покупателей в процессе продажи товаров, их доставки, хранения и подготовке к продаже.

Торговые предприятия относятся  к сфере обращения - экономической  форме доведения результатов  производства до потребителей в условиях товарных отношений. В данном случае, логистическая схема строится на микроуровне предприятия розничной  торговли.

Розничная торговля - реализация товаров  конечному потребителю, что является завершающим звеном движения товара в сфере обращения.

Фирма имеет необходимую материально- техническую базу для осуществления  торгового процесса.

Кроме того, в логистической системе  предприятия формируются частично интегрированные подсистемы: закупка - транспорт; транспорт - складирование; складирование - транспорт; закупка - реализация.

На каждой подсистеме логистики  формируются информационные потоки, имеющие специфические особенности.

Функции участников логистической  системы представлены в табл.3.1.

А - товар в оптовой таре

Б - товар, готовый к продаже

В - товар, реализуемый через прилавок

Рис.2 Схема микрологистической системы розничного торгового

предприятия

 

 

 

Таблица 1Участники микрологистической системы розничного торгового предприятия и их основные функции

Участники логистической системы	Функции участников логистической системы
Служба (отдел) закупок предприятия	Формирование потребности предприятия в необходимых товарно-материальных ресурсах; Определения круга поставщиков, производителей и выбор оптимального; Установление хозяйственных связей с поставщиками; Заключение хозяйственных договоров; Контроль за соблюдением условий поставки товаров поставщиками;
Транспортная служба предприятия	Подготовка транспортно-сопроводительной документации; Подготовка грузов к их физическому перемещению: компоновка и т.п.; Разработка оптимального маршрута доставки товаров; Доставка груза к месту складирования; Выгрузка грузов в местах складирования; Осуществление доставки товаров покупателям (по условиям договора); Ведение контроля за счетами при транспортировке грузов;
Служба складирования и управления запасами	Организация хранения товарных запасов; Поддержание оптимального уровня всех видов товарных запаса предприятия; Подготовка товаров к продаже; Контроль за наличием товаров;
Отдел продаж	Прогнозы объема продаж; Установление хозяйственных связей с покупателями; Организация системы обработки заказов покупателей; Реализация политики обслуживания покупателей;

 

Создание качественно новой, устойчивой по отношению к внешней среде  производственно-транспортной системы  порождает ряд научных проблем:

1. Изучение конъюнктуры рынка, прогнозирование спроса и производства, объема перевозок и мощности необходимой транспортной подсистемы, определение оптимальных величин заказов и т.д.
2. Научные принципы распределения спроса и готовой продукции на основе оптимального управления материальными потоками.
3. Поиск рациональных форм транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей, получателей грузов. Оптимальное решение ищется на пути компромисса между противоположно действующими тенденциями.
4. Разработка научных основ управления материальными потоками – перегрузочными процессами и транспортно-складскими операциями в пунктах производства и у потребителей.
5. Построение различных вариантов математических моделей функционирования логистической системы.
6. Разработка методов совместного планирования, снабжения, производства, складирования, сбыта и отгрузки готовой продукции.

Перечисленным не исчерпывается круг научных проблем, имеющих отношение  к построению и функционированию логистических систем. Создание логистической  системы и построение логистических  цепей – это сложная научная  проблема. Эта сложность определяется ее многоплановостью и большой размерностью системы управления.

В обобщенном виде проблема логистической  системы решается в следующей  последовательности: разработка методики исследования, институализация логистики - идентификация ее содержания в спектре технологических и экономических научных дисциплин и как инфраструктура экономики; «юридическое признание» такой прерогативы; целевое приобретение знаний в данной конкретной области для эффективности руководства персоналом, работающим в сфере логистики.

 

 

2 Практические аспекты формирования логистической системы в ЗАО «Испаллин Констракшн»

2.1 Характеристика предприятия и  его логистической системы

В качестве объекта исследования в  данной работе выступает строительная организация Закрытое акционерное  общество «Испаллин Констракшн».

 Местонахождение общества: г. Владивосток.

Отдельными видами деятельности ЗАО  «Испаллин Констракшн» может заниматься только на основании специального разрешения.