Логистические потоки компании ТрансВИП

     Во-первых, иметь современное компьютерное оборудование и возможность доступа  в интернет. Во- вторых заключить  договор с фирмой на установку  программного обеспечения для электронного таможенного декларирования, обучение сотрудников и сопровождение  программ. После выполнения этих шагов  можно начинать работать в режиме электронного таможенного декларирования. Сокращение времени при прохождении  товаров через границу и отсутствие сложностей при оформлении намного  облегчит ведение бизнеса, принесет только положительные эмоции и даст возможность предпринимателям благополучно работать в наше сложное время.

Специалисты нашей компании помогут обеспечить Вам:

• организацию таможенного оформления грузов медицинского назначения;
• организацию таможенного оформления (импортных и экспортных) грузов;
• помощь в разработке проектов внешнеторговых контрактов;
• представление Ваших интересов в таможенных органах как таможенный брокер;
• расчет таможенных пошлин при помощи таможенного калькулятора;
• Авиаперевозки по разным маршрутам являются одной из важнейших сфер деятельности нашей транспортной компании;

2.1 Процедура таможенного оформления при экспорте товаров

  Экспорт – вывоз товара за пределы страны. Товары на момент вывоза за территорию таможни страны должны быть в том  же состоянии, как и на день принятия таможенной декларации. Экспортные товары не подлежат налогообложению (за исключением  пошлин и акцизных сборов). Таможенное оформление экспорта происходит поэтапно:

1. предоставление документов, подтверждающих условия и основания вывоза товаров за пределы таможенной территории страны;
2. уплата установленных налогов и сборов;
3. соблюдение законодательных правил экспортером.

  Документы, которые нужны для оформления груза и транспортного средства:

• квитанции об уплате таможенных платежей и услуг таможни;
• документы на груз (сертификаты качества, заключение ветэксперта, фитосанитарный сертификат, заключение СЭС, служб экологического и радиологического контроля и т. д.);
• допсоглашение, договор;
• инвойс;
• форма СТ – 1 (где произведен товар);
• карта учета на таможне;
• документ о декларировании валюты и ценностей;
• МДП книжка;
• накладная или коносамент;
• водительский паспорт и свидетельство, подтверждающее право на международные перевозки;
• техпаспорт и договор на декларирование груза, если занимаются оформлением документации брокеры.

  После подачи вышеперечисленных документов осуществляется таможенное оформление, составляется декларация (еще она  называется грузовая таможенная декларация). Это документ, имеющий форму заявления, где указаны точные данные о грузе, перевозимом через границу, каким  транспортом перевозится и непосредственно  о самом транспортном средстве. После  предоставления груза и транспорта таможенному органу, подается декларация, правила подачи предусматривают 15 дней для подачи декларации. Дни считаются  с момента предоставления груза. Пока декларация не принята к таможенному  оформлению, с разрешения таможенного  органа в нее можно внести дополнения и исправления. Таможенная очистка обычно проводится экспортером.

  Таможенная  очистка – это совокупность действий, предшествующих таможенному оформлению. Она начинается с информирования таможенного органа о пересечении грузом границы, потом, согласно таможенным правилам, товар доставляется на таможенный склад, где происходит госконтроль. Только после этого начинается процедура оформления декларации. При этих процедурах у владельца груза могут возникнуть нюансы, поэтому лучше обратится к квалифицированному брокеру, который специализируется на таможенном оформлении и очистке и следит за всеми изменениями в таможенном законодательстве.

  Экспорт является одним из источников дохода государства, и, в свою очередь, государство  должно обеспечить совершенную законодательную  базу для облегчения проведения экспортных операций. По максимуму автоматизировать и ускорить процесс. На сегодняшний  день компьютеризировано таможенное оформление, передача, сбор и хранение статистических данных. Есть специальная компьютерная программа по приему таможней заявок на ввоз – вывоз товаров.

  Таможенное  оформление - это процесс имеющий  много нюансов, особенно при российской коррумпированной системе таможенных сборов. Во избежании проблем с  пересечением грузом границы, рекомендуем  заказывать таможенную очистку как  дополнительную услугу при международной перевозке грузов.

2.2 Процедура таможенного оформления при импорте товаров в Россию

  Таможенное  оформление при импорте товаров  в Россию – достаточно трудоёмкий процесс, который требует к себе профессиональный подход. При импорте  необходима таможенная очистка, включающая в себя непосредственно само таможенное оформление и, что более важно, уплату необходимых таможенных платежей. При импорте товаров всех видов для таможенного оформления понадобятся следующие документы:

• заверенные копии экспортной декларации и внешнеэкономического контракта с необходимыми приложениями и спецификациями;
• а также сам оригинал и 3 копии паспорта сделки;
• счёта-фактуры (инвойсы), товарно-транспортные накладные;
• упаковочные листы с указанием веса и (или) количества мест;
• сертификаты соответствия, качества, происхождения товара;
• заключения санитарно-эпидемиологического контроля;
• технический паспорт или иной документ, характеризующий товар и производителя;
• на отдельном листе реквизиты организации;
• платёжное поручение об оплате таможенных платежей;
• приказ о приеме на работу, копия паспорта сотрудника, который осуществляет функции декларанта и если необходимо нотариально заверенная доверенность на него.

  Иногда  при таможенном оформлении возникает  необходимость предоставить разрешения на вывоз, а также прайс-листы  завода-изготовителя, химический анализа  товара, гарантийный обязательства  для товаров двойного назначения и т.д. Обязательно необходим перевод  на русский язык всей иностранной  документации. В некоторых случаях  документация прилагается в двух экземплярах: на иностранном языке  и национальном языке.

  Для того, чтобы не создавать себе лишние неудобства и сэкономить время проще  и правильнее всего доверить работу над импортированием товаров  квалифицированным специалистам и  фирме, которая занимается международной перевозкой грузов, например компании ТрансВИП. В данном случае мы выступаем в качестве импортёра товара. Чаще всего такая сделка осуществляется по следующей схеме: клиент (то есть Вы) предоставляет агенту (то есть нам) необходимые для импорта данные, производится предварительная оценка стоимости контракта. Затем мы выбираем оптимальный базис поставки, при этом учитываются Ваши требования и пожелания. Далее происходит согласование и подписание Агентского контракта, после этого наша компания подписывает импортный контракт с иностранным поставщиком, покупает иностранную валюту и оплачивает товар иностранному поставщику, организовывает транспортировку и страхование приобретённого товара, оформляет документы нетарифного регулирования при ввозе товара на территорию России. Наша фирма организовывает процедуру таможенного оформление товара и, наконец, осуществляет доставку товара на ваш склад. Агентское вознаграждение выплачивается по договорённости сторон, как правило, сумма вознаграждения напрямую зависит от стоимости импортируемого товара и берется как определенный процент от его стоимости. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.Логистика международных перевозок

     Одна  из наиболее очевидных причин развития и изменения логистики заключается  в росте спроса на грузовые перевозки  благодаря развитию мировой торговли. В частности, глобализация производства, которая включает в себя планирование, снабжение, торговлю, привела к распределенной торговле и развитию транспортных сетей.

     Также развитие торговых путей обязано  регламентационным и техническим  тенденциям в производстве, когда  в разных странах есть возможность  произвести продукцию с меньшими требованиями к процессу произодства.

     Либерализация торговли, а именно Азиатско-тихоокеанское  экономическое сотрудничество (АТЭС), Европейский Союз (ЕС), Североамериканская зона свободной торговли позволила  снять ограничения на трансграничные поставки и уменьшить «ценовой барьер»  для импорта товаров из-за чего увеличилась транспортировка товаров  между государствами содружеств. Усовершенствование телекоммуникаций и информативных технологий дало возможность компаниям улучшить эффективность и производительность их бизнеса на широкой территории.

Тенденции в логистике

     Развитие  торговых путей создает необходимость  в развитии логистики и дает начало созданию индивидуальных тенденций  в логистике и совершенствованию  каналов поставок и транспортировки.

Тенденции в производстве продукции

     Сейчас  производители меняют свою систему  поставок, концентрируя максимальную производительность и запасы товаров  одном месте. Концентрирование максимальной производительности позволяет компаниям  увеличить преимущества крупных  экономических объектов за счет создания более интенсивной системы поставок и уменьшения времени выполнения заказа клиенту.

Реорганизация цепи поставок

     Исходя  из вышеуказанного, на данный момент на рынке производится реорганизация  цепей поставок. Компании переорганизовывают свои цепи поставок и сбыта. Многие компании концентрируются на развитии основных конкурентно-способных характеристик и заключают непрофильные субподрядные договора на осуществление второстепенных видов деятельности, в том числе услуг логистики. В случае же вертикальной децентрализации производства продукции, появляются дополнительные связи в цепях поставки, и увеличивается транспортная интенсивность производственного процесса, что в свою очередь также провоцирует развитие логистики.

     В то же время, компании постоянно расширяют  географический масштаб снабжения. Что касается доставки, доставка производителем продавцу, казалось бы, распространена для продуктов с высоким отношением стоимости к весу. Это отражает рост рекламы производителей продукции  с помощью радио и телевидения. С другой стороны, в некоторых  европейских странах, крупные ретейлеры  берут ответственность на себя за систему снабжения от своих поставщиков  до окончательных покупателей независимо от типа продукции, таким образом, осуществляя  логистические функции самостоятельно.

     Изменяя цепи поставок, международный транспорт особо концентрируется на меньшем количестве узловых портов и аэропортов с целью экономии от объема транспортировки за счет скидок в определенных точках перегрузки.

Улучшения транспорта и управление складским хозяйством

     Управление  транспортом и складом улучшается благодаря оптимальному использованию  разного транспорта и увеличивающемуся применению Информационно-коммуникационных технологий (ИТ). Например, выборочное использование международного транспорта сейчас имеет место в отрасли  персональных компьютеров, где комплектующие  перевозят воздушным или морским  путями, в зависимости от добавленной  стоимости. Продукция с более  низкой добавленной стоимостью перевозится  по морю с целью уменьшения транспортных издержек, в то время как продукцию  с более высокой добавленной  стоимостью приобретают согласно сиеминутному изменению спроса и перевозят  за короткий срок воздушным транспортом  непосредственно перед сборкой. Это позволяет производителям поддерживать качество комплектующих, используемых в готовой продукции, гарантируя удовлетворение потребителя, и в  тоже время уменьшает риск снижения цены на запасы готовой продукции.

     К тому же реальная стоимость грузовых перевозок была снижена. Грузоперевозки самолетом, изначально считавшиеся  слишком дорогими и сложными, стали  возможными благодаря уменьшению себестоимости, снижению неиспользуемой производственной мощности на некоторых авиационных маршрутах, снижению международной торговой бюрократии и росту использования доставки «от двери до двери» крупными транспортными корпорациями.