Функциональные подсистемы логистики

Анализ тенденций развития современной экономики показывает все возрастающую роль сферы обращения и сбыта. Поэтому значение распределительной логистики особенно возрастает. Это означает, что производители товарной продукции, особенно крупные, будут стремиться все больше закупать и все меньше производить самостоятельно. Например, по данным швейцарского банковского объединения, проводившего исследования ряда машиностроительных и металлообрабатывающих фирм, на закупки у других предприятий приходится порядка 40% всего оборота этих фирм. Этот показатель имеет тенденцию к возрастанию.

Экономическая природа распределительной логистики может быть исследована более полно, если наряду с ее функциями рассмотреть задачи и методы их решения.

Основными задачами распределительной логистики являются:

• Максимизация прибыли предприятия при более полном удовлетворении спроса потребителей.
• Эффективное использование производственного аппарата предприятия за счет оптимальной загрузки производственных мощностей заказами потребителей.
• Рациональное поведение на рынке с учетом его постоянно меняющейся конъюнктуры.

Методы моделирования в распределительной логистике получили широкое применение в связи со сложностью сбытовой деятельности и необходимостью ее логического моделирования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Информационные системы  в логистике

Неотъемлемым элементом любой логистической системы является подсистема, обеспечивающая прохождение и обработку информации, которая при ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую из различных подсистем. 
Информационная логистика тесно связана с остальными   функциональными областями логистики. Этот раздел рассматривает организацию информационных потоков внутри предприятия, а также обмен информацией между различными участниками логистических процессов, находящимися на значительных расстояниях друг от друга (например, с помощью средств спутниковой связи).

Так же как и любая другая система, информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегративных качеств. Декомпозицию информационных систем на составляющие элементы можно осуществлять по-разному. Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую.

Определение информационной системы можно сформулировать следующим образом: информационная система - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающих решение задач по управлению материальными потоками.

Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, а могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов, стран и даже группы стран.

На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяют на три группы:

• плановые;
• диспозитивные (или диспетчерские);
• исполнительные (или оперативные).

Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.

Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:

• создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
• управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными;
• планирование производства;
• общее управление запасами;
• управление резервами и другие задачи.

Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем.

Здесь могут решаться следующие задачи:

• детальное управление запасами (местами складирования);
• распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;
• отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.

Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т. п.

Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечения, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень ее интеграции. В связи с этим при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения, с его адаптацией к местным условиям.

В настоящее время создаются достаточно совершенные пакеты программ. Однако применимы они не во всех видах информационных систем. Это зависит от уровня стандартизации решаемых при управлении материальными потоками задач.

Наиболее высок уровень стандартизации при решении задач в плановых информационных системах, что позволяет с наименьшими трудностями адаптировать здесь стандартное программное обеспечение. В диспозитивных информационных системах возможность приспособить стандартный пакет программ ниже.

В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления применяют, как правило, индивидуальное программное обеспечение.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Логистика — наука, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами и провиантом, создания инфраструктуры товародвижения. Это комплексный процесс, для рассмотрения которого необходимо сначала провести декомпозицию на более мелкие составные части.

Классическая теория логистики подразделяет логистику на следующие функциональные подсистемы:

• Логистика снабжения (закупок);
• Производственная логистика;
• Сбытовая логистика;
• Логистика распределения;
• Логистика информационных потоков, сопровождающих весь цикл товародвижения.

Закупочная логистика - это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами. Основными задачами, решаемыми закупочной логистикой, являются: определение предмета (структуры) закупок, выбор поставщика, определение объема закупок, условия закупок.

Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства. Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др.

Транспортировка – одна из ключевых логистических функций, связанная с перемещением продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, передачу прав и собственности на груз, страхование рисков, таможенные процедуры и т.п.

Логистика в сфере распределения представляет собой комплекс стратегических, организационных, финансовых и других мер, тесно связанных между собой в гибкую систему управления материальными, информационными, финансовыми и другими потоками в непроизводственный период.

Информационная логистика является неотъемлемой частью всех остальных функциональных подсистем логистики, поскольку являет собой по сути информационное обеспечение всех процессов, происходящих как внутри компании, так и между компанией и ее контрагентами (поставщиками, клиентами и т.д.). Ввиду постоянно растущих объемов производства, транспортировки и т.д., и ускорения самих процессов, роль информационной логистики набирает все большее значение.

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

1. В. Николайчук. Логистика в сфере распределения: учебное пособие. – С-Пб.: Питер, 2011.
2. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. – М.: Дашков и Ко, 1999.
3. Канке А.А. Логистика. – М.: ФиС, 2003.
4. Логистика / Под ред. Б.А. Аникина. 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2008.
5. Логистика. Интегрированная цепь поставок. Бауэркросс Д. Дж., Клосс Д. Дж. 2-е изд. – М.: Олимп-Бизнес, 2005.
6. Логистика. Информационные системы и технологии. Сергеев В.И., Григорьев М.Н., Уваров С. А. – М.: Альфа-Пресс, 2008
7. Логистика снабжения. Учебник / под общ. ред. В.И. Сергеева. 2-е изд. – М.: Юрайт, 2014.
8. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие. – 2-е изд. – СПб.: «Изд. дом «Бизнес-пресса». 2000.
9. Общий курс транспортной логистики:учебное пособие / Л.С. Федоров, В.А. Персианов, И.Б. Мухаметдинов; под общ. ред. Л.С. Федорова. – 2-е изд., стер. – М.: КНОРУС, 2013.
10. Основы логистики. Учебное пособие / под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2000.