Шпаргалка по "Криминологии"

К психологическим мерам  относятся общие (воспитание уважения к законодательным установлениям в сфере экономики; формирование идеалов честного предпринимательства и т. д.) и специальные (информирование населения о состоянии правового регулирования ответственности за корыстные преступления; воспитание солидарности населения с уголовно-правовыми запретами в отношении общественно опасного экономического поведения и т. д.).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

49. Понятие и  состояние экономической преступности

Экономическая преступность – это система преступлений в сфере экономики и связанных с ней сферах жизнедеятельности общества. Она включает преступления в сфере экономической деятельности (экономические в узком смысле слова) и преступления против собственности (имущественные).

Таким образом, к экономическим  относятся деяния, помещенные в разделе 8 УК РФ «Преступления в сфере  экономики», который содержит главу 21 «Преступления против собственности» и главу 22 «Преступления в сфере  экономической деятельности». 

 

15 видов «специфических  и не специфических» правонарушений:

1. картельные правонарушения;
2. мошеннические действия и злоупотребление экономической ситуацией со стороны мультинациональных компаний:
3. мошенническое получение от государства или международных организаций грантов или злоупотребления ими;
4. компьютерные преступления;
5. создание фиктивных фирм;
6. мошенничество с балансовыми отчётами компании и бухгалтерские правонарушения;
7. мошенничество в связи с экономической ситуацией и корпоративным капиталом компании;
8. нарушение со стороны компании стандартов безопасности жизни или здоровья своих сотрудников;
9. мошенническое причинение ущерба кредиторам (банкротство, нарушение авторских прав);
10. мошенничество в отношение потребителей (фальсификация и введение в заблуждение относительно качества и безопасности товара: 12% лекарств – контрафакт);
11. недобросовестная конкуренция (включая подкуп конкурентов) и ложная реклама;
12. налоговые нарушения и уклонение от уплаты социальных платежей со стороны предприятий;
13. таможенные правонарушения;
14. правонарушения относительно денежного регулирования;
15. правонарушения банковские и на фондовой бирже и злоупотребление публичной неосведомлённостью.

 

Российская экономическая  преступность претерпевает существенные трансформации. Основные качественные изменения связаны с постепенным  снижением уровня насилия в экономике  и формированием социально-правового  контроля. Вместе с тем следует  учитывать латентность этих преступлений, и потому статистика условна.  
в 2003 году выявлено 376,8 тысяч,

а в 2004 – 402, 4 тысяч преступлений экономической направленности. 
В 2007 году более половины всех зарегистрированных преступлений (53,2%) составляют хищения чужого имущества, из них кража – 1 567 000.

удельный вес их в общей  структуре преступности – 12,8%.  
В 2008 году выявлено 448 800 преступлений экономической направленности, почти половина всех зарегистрированных преступлений (48,7%) составляют хищения чужого имущества, из них кража – 787 500.  
За период января по август 2010 года выявлено 234 300 преступлений экономической направленности, из них против собственности – 40,9 %; в сфере экономической деятельности – 28 %, против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления – 17,2 %. 
 

50. Причины и условия экономической  преступности

Причины экономических преступлений заложены в недостатках и противоречиях  существующих экономических отношений.

К первой группе обстоятельств, детерминирующих эту преступность относят издержки экономической  политики, отсутствие надлежащей системы  государственного контроля; отставание правотворческой деятельности от потребностей хозяйственной практики.

В качестве причин и условий  конкретных преступлений называют такие  обстоятельства, как недостатки системы  учета и отчетности, текущего контроля со стороны руководителя, пренебрежение  требованиями по подбору лиц на материально-ответственные  должности, несовершенство норм расхода  сырья и материалов, позволяющие  создавать неучтенные резервы для  последующего расхищения, недостатки ценообразования, налоговой политики, бесхозяйственность.

Во вторую группу обстоятельств, детерминирующих экономическую  преступность, выделены недостатки правовоспитательной  работы, неподготовленность среднего управленческого звена к решению  сложных народнохозяйственных задач.

К социально-экономическим  и социально-психологическим причинам и условиям экономической преступности относят:

- невозможность достижения  подавляющим большинством населения страны официально декларируемых стандартов потребления легальным путем;

- деятельность в предпринимательской  сфере лиц, которые раньше занимались  нелегальным бизнесом, привлекались  к уголовной ответственности, а в настоящее время связаны с криминальной средой;

- поляризация общества  на богатых и бедных;

- низкая доля зарплаты  в составе валового внутреннего  продукта;

- рост безработицы 

Одним из последствий криминализации экономической сферы является снижение инвестиционной активности.

 

51. Предупреждение экономической преступности

 

Превентивная деятельность должна быть разноуровневой, охватывать все общество – от федерального и регионального уровня до индивидуального предпринимателя. Превентивные меры можно разделить на общесоциальные и специально-криминологические меры предупреждения.

К общесоциальным мерам предупреждения относят: проведение государством экономической политики, свободной от криминальных издержек, сужающей возможности «теневой» экономики; разумное дистанцирование государственного и частного секторов экономики, нейтрализация условий, способствующих перекачке государственных средств в частно-предпринимательские структуры; стимуляция честного предпринимательского поведения, установление ответственности за использование недобросовестной конкуренции, дискредитацию экономических и финансовых партнеров, клановые проявления монополизма, связанные с коррупцией; создание условий для постепенного вытеснения из сферы производства и распределения криминальных методов регулирования экономических отношений, недопущение получения сверхприбылей противоправными способами, повышение ответственности за невыполнение экономических обязательств, несоблюдение финансово-кредитной, платежной и договорной дисциплины, устранение системного кризиса в обществе, защита самых уязвимых слоев населения.

Специально-криминологические  меры отдают предупреждение экономических преступлений различным элементам правоохранительной системы (органы государственной власти разного уровня, органы государственного контроля, органы финансового контроля, правоохранительные органы, общественные организации). Эти меры включают: выявление и устранение причин и условий, способствующих экономическим преступлениям; установление лиц, замышляющих (подготавливающих) их; обеспечение максимально результативного раскрытия преступлений.

 

52. Понятие неосторожной преступности

 

Центральным в характеристике этих преступлений является понятие  неосторожности. В соответствии с  уголовным законодательством неосторожность деяния предполагает, во-первых, легкомысленность виновного (предвидение лицом возможности наступления общественно опасных последствий своего деяния, но самонадеянный расчет на их предотвращение без достаточных к тому оснований); во-вторых, небрежность (непредвидение лицом возможности наступления указанных последствий своего деяния, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности оно должно было и могло их предвидеть).  
Неосторожные преступления характеризуются большим многообразием. Данные преступления совершаются в самых разных сферах общественных отношений и обусловливаются различными обстоятельствами. Они связаны с нарушениями правил предосторожности, безопасности в использовании технических средств и других источников повышенной опасности (техническая неосторожность); с ненадлежащим отношением к профессиональным и должностным обязанностям (профессиональная и должностная неосторожность); к правилам поведения в быту (бытовая неосторожность). Значителен и круг субъектов преступлений, совершаемых по неосторожности.  
 
Говоря о криминологических особенностях неосторожных преступлений, следует в первую очередь отметить, что зачастую они тесно связаны с развитием научно-технического прогресса, с постоянной интенсификацией производственных процессов, следствием которых при неосторожном поведении отдельных лиц могут быть аварийность и производственный травматизм.

следует учитывать и высокую  латентность некоторых неосторожных преступлений, особенно таких, как нарушения  правил техники безопасности, халатность, управление транспортными средствами в состоянии опьянения.  
Среди криминологических характеристик неосторожных преступлений важное место занимает высокий (около 20%) уровень виктимности потерпевших, своим поведением способствующих причинению им вреда. 

 

53. Структура неосторожной  преступности 

 

характеризуется существенным различием долей отдельных  составляющих ее преступлений. В основном это преступления, связанные с использованием техники.

В общей совокупности неосторожных преступлений около 75% принадлежит  нарушениям правил безопасности движения и эксплуатации автомототранспорта;

примерно 9--15% приходится на преступную халатность, нарушения правил охраны и сбережения имущества, нарушения  правил охраны природы,

3--5% -- на преступные нарушения  правил охраны труда, 

3--4% -- на неосторожные причинения  смерти либо тяжкого вреда  здоровью.

Малочисленную группу составляют такие редко встречающиеся в  следственной и судебной практике преступления, как неосторожное уничтожение или  повреждение чужого имущества, утрата документов, содержащих государственную  тайну, и т.д.

 

54. Понятие и  состояние автотранспортной преступности.

 

Автотранспортные  преступления — собирательное криминологическое понятие, охватывающее несколько составов преступлений: нарушение правил дорожного движения и эксплуатации автомобилей, мотоциклов, тракторов и тому подобных транспортных средств; недоброкачественный ремонт и выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств; нарушение «извне» (пешеходом, велосипедистом, погонщиком, ремонтником и т. д.) правил, обеспечивающих безопасную работу автотранспорта.

В общей структуре автотранспортных происшествий следует выделить деяния, совершаемые водителями индивидуальных транспортных средств. По их вине ежегодно совершается 100—120 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибают 25—30 тыс. и получают ранения 150—200 тыс. человек. На долю указанной категории водителей приходится в среднем 65—70% дорожно-транспортных происшествий и примерно 70—75% погибших и раненых. За малым исключением (в 9 из 10 случаев) подобные происшествия, как следствие виновного нарушения установленных правил и неосторожного причинения вреда личности или крупного ущерба, являются преступлениями.

Исследователями установлена  непосредственная связь между противоправным поведением водителей, совершением ими административных проступков и неосторожными автотранспортными преступлениями, к которым эти проступки приводят с известной степенью вероятности.

Негативные тенденции  в увеличении дорожно-транспортных происшествий во многом определяются тем, что за последние 10— 15 лет в  стране существенно изменился парк автотранспортных средств. Так, начиная  с 1975 г. число автомобилей увеличилось  почти в 5 раз и в настоящее  время составляет немногим более 20 млн. единиц. 

Структура автотранспортных преступлений включает несколько видов нарушений таких правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, как выбор скорости, обгон, проезд перекрестков (свыше 23% их общего числа), запрет управлять транспортным средством в состоянии опьянения (12%), ненадлежащее состояние автомобиля (2%). Кроме того, свыше 26% от их числа связано с плохим состоянием автомобильных дорог. Эти нарушения вызывают последствия в виде столкновений с другим автотранспортным средством, с животными; наездов на людей; опрокидывания транспортных средств и выпадения людей из них. Две трети автотранспортных преступлений (и три четверти аварий) связаны с нарушением только со стороны водителей; треть — со «смешанной с другими участниками движения виной».

Преобладающая часть автотранспортных преступлений приходится на окончание  рабочего времени (17—19 час.) и вечерние часы (22—24 час), причем в вечернее время  большинство виновных — водители личного транспорта. «Пик» аварийности  у последних — апрель (выезд  после длительной зимней стоянки  транспортного средства). 

 

55. Причины и  условия автотранспортной преступности

 

В число условий, способствующих созданию и реализации аварийной  обстановки, входят:

• ненадлежащее содержание дорог; нарушение безопасных нормативов ширины проезжей части, разметки, развязок, переходов и др.;
• недостатки конструкции автотранспортных средств, затрудняющие управление, ограничивающие возможности наблюдения, вызывающие повышенную усталость водителя;
• долговременность эксплуатации транспортного средства;
• неиспользование водителем и пассажирами приспособлений, уменьшающих риск аварийной обстановки или ее тяжких последствий;
• ошибки в выборе режима регулирования движения и технических средств для этого (количества и характера дорожных знаков, светофоров и т. д.);
• нарушения нормативов рабочего времени водителей;
• недостаточный контроль за состоянием автотранспортных средств, за состоянием дорог и технических средств регулирования движения;
• недостатки дисциплинарной, административно-правовой и уголовно-правовой борьбы с нарушениями правил безопасности движения;
• неправильное поведение пешеходов;
• несвоевременное оказание сотрудниками ГИБДД и водителями доврачебной медицинской помощи пострадавшим на месте аварий;
• отсутствие необходимых средств для эвакуации пострадавших и поврежденного автотранспорта;
• коррупция среди сотрудников ГИБДД.