Анализ инвестиционной деятельности предприятия

Текущее и оперативное управление ходом осуществления плана реализации инвестиционного проекта является важным этапом и элементом системы управления им, а также необходимым условием обеспечения эффективности инвестиционных вложений.

Под текущим и оперативным управлением осуществления инвестиционных проектов принято понимать соответственно годовое и квартальное планирование, учет, анализ, контроль и регулирование процесса его реализации. Со стороны инвесторов-заказчиков, особенно при реализации крупных инвестиционных проектов со значительными сроками их осуществления, поквартальное слежение за ходом выполнения работ по проектам и поквартальный контроль за совершением основных событий вполне достаточны и допустимы. Вместе с тем, часть работ требует более детального учета и контроля за их выполнением.

Особенно это относится к работам, лежащим на критическом пути общей сетевой или другой модели календарного плана реализации инвестиционного проекта. Но это относится и к большой части работ, от выполнения которых в срок зависит выполнение других работ. Под оперативным планированием и управлением осуществления инвестиционных проектов принято понимать месячное, декадное и недельно-суточное планирование, учет, контроль и регулирование процесса его реализации.

В общем виде процесс контроля и управления реализацией инвестиционного проекта может быть представлен в виде схемы (рис. 5).

При управлении инвестиционным проектом главными контролируемыми параметрами, на основании которых принимаются решения о соответствующих корректирующих воздействиях, являются: время выполнения работ, их объемы и стоимость.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 5 - Схема процесса контроля и управления реализацией инвестиционного проекта

 

Первым шагом контроля хода реализации инвестиционного проекта является сбор и обработка информации о фактическом выполнении работ.4

При сборе информации о ходе выполнения по проекту важна также информация о причинах, обусловливающих отставание выполнения отдельных работ, об изменениях объема подлежащих выполнению работ в связи с различными обстоятельствами (например, появления непредвиденных работ в связи с недостаточными геологическими изысканиями, в связи с непредвиденными стихийными бедствиями) и т.п.

Центральный этап контроля и управления реализацией инвестиционного проекта – анализ информации о ходе реализации и оценка результатов выполнения работ. Анализу на основе исходной информации подвергаются следующие главные параметры проекта: время, стоимость, качество.

Анализ временных параметров реализации проекта состоит в сопоставлении фактических сроков выполнения работ с плановым. В результате этого анализа менеджер проекта не только устанавливает время и причины задержки или опережения запланированных сроков выполнения работ, но и может пересмотреть принятую в плане длительность выполнения работ как по проекту в целом, так и по отдельным этапам работ. Одновременно он может внести изменения и в план финансового обеспечения проекта в связи с изменениями сроков выполнения работ по нему.

Анализ стоимости работ и затрат по инвестиционному проекту производится в разрезе всех отдельных работ и по проекту в целом. На основе анализа фактических затрат и объема выполненных работ определяются затраты, которые необходимы для завершения соответствующих работ и для осуществления проекта в целом до стадии эксплуатации создаваемого или реконструируемого предприятия, производства. При этом в процессе анализа стоимости работ и затрат особое внимание обращается на определение так называемых неоправданных затрат, обусловленных различными причинами. Это необходимо для разработки мер по обоснованному снижению затрат и стоимости проекта.5

При анализе стоимости работ и затрат по инвестиционному проекту используют следующие категории:

– бюджетная стоимость работ по графику осуществления проекта, представляющая собой запланированную стоимость выполнения работ каждого периода по графику реализации;

– плановая стоимость работ на соответствующую дату анализа стоимости работ по проекту;

– фактическая стоимость выполненных работ в соответствии с данными учета на соответствующую дату реализации проекта.

На основании указанных величин определяются:

– отставание от запланированного хода работ. Оно равно разности между бюджетной стоимостью работ по плану-графику реализации инвестиционного проекта и плановой стоимостью фактически выполненных работ;

– перерасход средств в процессе реализации инвестиционного проекта. Он определяется как разность между плановой и фактической стоимостью выполненных работ.

По результатам анализа временных параметров, затрат и стоимости фактически выполненных работ по инвестиционному проекту его менеджер принимает и реализует решения:

– по ликвидации отставания от графика реализации проекта или ускорению реализации с учетом выявленных в результате анализа возможностей;

– по снижению или ликвидации неоправданных затрат, снижению стоимости отдельных работ и проекта в целом.

Однако в практике реализации инвестиционных проектов не всегда возможно уменьшить запланированные сроки и стоимость выполнения работ по ним. Наоборот, достаточно распространены случаи, когда сроки и стоимость работ в процессе реализации проектов увеличивается. В этих случаях менеджер инвестиционного проекта принимает решения по пересмотру стоимости, сроков и состава работ по нему. Указанные решения тщательно обосновываются экономически с тем, чтобы реализация проекта обеспечила устраивающую инвестора доходность инвестиций. В отдельных случаях, когда невозможно достичь приемлемой стоимости реализации проекта и требуемой доходности инвестиций, может быть принято решение и о прекращении проекта.

Корректировки хода реализации инвестиционных проектов производятся путем внесения соответствующих изменений в содержание планов реализации и исполнения новых скорректированных планов.

 

 

2. Анализ инвестиционной деятельности ОАО «Псковский завод механических приводов»

 

2.1 Краткая характеристика деятельности ОАО «Псковский завод механических приводов»

 

ОАО «Псковский завод механических приводов» – крупнейшее в Российской Федерации многопрофильное предприятие-производитель приводной техники и мотор-редукторов различного профиля.

Местонахождение и юридический адрес ОАО «ПЗМП» – г. Псков, ул. Индустриальная, 9/1.

OAO «ПЗМП» является предприятием полного цикла, все производственные подразделения завода: цеха механической обработки, термический цех, кузнечно-штамповочный цех, участок алюминиевого литья под давлением, участки гальваники, газо-плазменного и гидроабразивного раскроя листовых материалов, цех нестандартного оборудования, расположены на единой территории.

Предприятие успешно сотрудничает как с российскими, так и с западными партнерами и ведет постоянное техническое перевооружение. Благодаря накопленному опыту и освоению новых технологий, специалисты предприятия  готовы рассмотреть и изготовить в кратчайшие сроки самый сложный индивидуальный заказ клиента на высокоточных станках: Reishauer, Doosan, Mitsubishi, Eagle, Haas, Jones&Shipman, Liebher, Koepfer, и.т.д., используя высокопроизводительный инструмент фирм: Sandvik, Tungaloy, Dormer, Biax, Mitsubishi, Rappold Winterthur Technology group. 
 Внедрение практически векового инженерного опыта и автоматизация станков Reishauer и Mitsubishi позволили снизить затраты на производство мотор-редукторов независимо от сложности профиля. Многочисленные системы контроля, работающие в режиме реального времени, гарантируют точное соблюдение инструкций техпроцессов, безопасность оборудования и оператора. Внедрение самых современных достижений компьютерной отрасли позволило заметно упростить управление и настройку оборудования, а также реализацию оригинальных профилей под заказ.

В 2002 году завод прошел сертификацию системы управления качеством в соответствии с международным стандартом ISO 9001-2000 - это международный стандарт, обобщающий передовой мировой опыт в области управления производством, содержит требования к организации производства. Ключевое понятие, используемое в стандартах - «Система менеджмента (управления) качества (СМК).

Особенностью стандартов является то, что они предъявляют требования не к качеству продукции напрямую, а к системе организации управления производством, которое призвано обеспечивать предсказуемый и стабильный уровень качества продукции. С точки зрения стандартов серии ISO 9000, качественной считается та продукция, которая удовлетворяет как специфицированным (прописанным), так и предполагаемым (не прописанным) ожиданиям клиента. 

Политика качества направлена на постоянное повышение результативности СМК. Руководством завода проводится анализ исполнения политики качества. Политика доведена до сведения всех сотрудников организации. Схема организационной структуры управления ОАО «Псковский завод механических приводов» представлена на рисунке 6.

 

 

Рис. 6 - Организационная структура управления ОАО «Псковский завод механических приводов»

 

 

Генеральному директору подчиняется довольно большое количество людей, то можно говорить о широкой сфере контроля, которая дает в результате плоскую структуру управления. Полномочия в организации передаются непосредственно от директора к подчиненному и далее к другим подчиненным – линейные полномочия.

Предприятие имеет 90 000 квадратных метров крытых и открытых производственных площадей оборудованных всеми современными коммуникациями и железнодорожными путями. В настоящее время порядка 50% площадей предприятия свободны и могут использованы для новых производств. Предприятие готово сотрудничать как в области производства мотор-редукторов и коробок перемены передач, так и в области кузнечно-прессового оборудования.

Продукция завода применяется во всех сферах народного хозяйства. Особенно широкое применение приводная техника псковского производства нашла в пищевой промышленности. Здесь приводы чаще всего используются в качестве комплектующих для: тестомесов на предприятиях, производящих хлебобулочные изделия, мешалок на молокоперерабатывающих предприятиях, дождевальных машин и механизмов зашторивания теплиц в тепличных хозяйствах, на фермах и иных сельскохозяйственных предприятиях, любого оборудования элеваторов и мельничных производств, ленточных, винтовых и цепных конвейеров, для животноводства и кормопроизводства; механизмов подачи на деревообрабатывающих предприятиях; на прочих предприятиях, где требуется понижение частоты вращения приводного вала.

Выпускаемую заводом продукцию в общем можно подразделить на 5 групп:

1. Редукторы.
2. Мотор-барабаны.
3. Коробки перемены передач.
4. Товары народного потребления.
5. Штамповки горячие (заготовки) на сторону.

Доля каждого вида продукции в общем объеме производства по итогам 2012 г. представлена на рисунок 7.

 

Рис. 7 - Удельные веса производимой продукции

Ориентировочная доля ПЗМП в общем объеме продаж приводной техники составляет порядка 25%.

Возможна разработка и изготовление, либо изготовление по документации заказчика приводных механизмов с техническими характеристиками отличными от серийно выпускаемых.

Всё более широкой популярностью среди производителей оборудования, в первую очередь пищевого и горнорудного, пользуются мотор-барабаны, используемые в качестве привода ленточных конвейеров. Благодаря своей надёжности и компактности, мотор-барабаны применимы практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства.

Псковский завод механических приводов вошёл в холдинг  «N-P-N», который занимается как производственной, так и торговой деятельностью, успешно осваивает новые направления. Таким образом, 2001 год можно считать вторым рождением предприятия, так как с обновлением управленческой команды и сменой топ-менеджера была определена его стратегическая линия: качество - темп - цена.

Заводу удаётся так долго удерживать ведущие позиции в области удовлетворения потребностей в продукции машиностроения Северо-запада, Центральной части России, а так же другой части России и стран СНГ, в основном за счет высокого качества и широкого ассортимента  продукции, который постоянно расширяется. Но все сегодняшние и будущие заслуги завода обеспечены благодаря сохранившимся традициям и опытному персоналу предприятия.

На базе завода создан гуманитарно-технический центр подготовки молодых специалистов новой формации способных управлять современным высокотехнологичным оборудованием.

На сегодняшний день в техническом центре трудятся 11 механиков, 2 бухгалтера, 3 экономиста.

Главная задача этого проекта - обучение и подготовка технически грамотных кадров, владеющих конкретными знаниями и навыками. Процесс обучения происходит в непосредственном контакте со специалистами завода на производстве, что позволяет получать не только теоретические, но и практические навыки.