История развития Мурманской таможни
Курсовая работа, 23 Марта 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
В современный период таможенное дело России непрерывно развивается и совершенствуется. Растет интерес к изучению роли таможенной службы в регулировании внешнеэкономической деятельности государства, ее места в становлении и развитии экономики страны, правоохранительной деятельности и пополнении федерального бюджета.
Оглавление
Введение
1 Начало развития Мурманской таможни
1.1 Образование таможенного дела на Кольском полуострове в XVI веке ………………………………………………………………………….
1.2 Дальнейшее развитие таможенного дела в Кольском Заполярье в XVII веке
1.3 Развитие Кольского Заполярья в XVIII веке.
1.4 Кольская таможня в XIX веке.
2 Фактическое образование мурманской таможни и ее развитие в XX веке.
3 Роль Мурманской таможни в годы войны.
4 Мурманская таможня на современном этапе
Заключение
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Файлы: 1 файл
История развития Мурманской таможни.doc
— 157.50 Кб (Скачать)Сегодня регион деятельности Мурманской таможни охватывает территорию Мурманской области, расположенной на севере Европейской части России, общей площадью 144,9 тысяч квадратных километров. Наибольшая протяжённость с севера на юг - 405 км, с запада на восток – 536 км. Таможенный пост «Мурманский» – самый большой в структуре таможни и расположенный на территории морского порта – один из немногих в северо-западном регионе, где уже сегодня таможня готова оформлять внешнеторговые грузы (в том числе рыбную продукцию) с применением электронного декларирования[46]. Один из главных принципов, провозглашенный новым Таможенным кодексом РФ - сокращение количества досмотров и повышение их эффективности, применение системы управления рисками. Проведение мероприятий, направленных на внедрение и организацию применения системы управления рисками, позволило мурманским таможенникам снизить количество таможенных досмотров и повысить их эффективность на 15%.
В настоящее время Мурманская таможня является правоохранительным органом, а прохождение в ней службы регламентировано Федеральным Законом РФ от 21 июля 1997 года № 114-ФЗ “О службе в таможенных органах Российской Федерации”[47]. Профессиональную подготовку кадров для таможенной службы производит Российская таможенная академия и ее филиалы в Санкт-Петербурге, Ростове на Дону и Владивостоке.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Головин В. В. Таможенное дело на Мурмане – Мурманск; 1999.
2. Прокопенко А. Исторические примечания об Архангельской губернии. – М.; Русская книга, Родина, № 3, 1992. С.
- Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 1(сборник документов и материалов) – М.; 1998.
- Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 2(сборник документов и материалов) – М.; 1998.
- Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 5(сборник документов и материалов) – М.; 2002.
- Кисловский Ю. Г. Контрабанда. История и современность – М.; 1996.
- Кисловский Ю. Г. История таможни государства Российского 907 - 1995 – М.; 1995.
- Таможенное дело России X – XX вв. (Исторический очерк. Документы. Материалы). Авторский коллектив: Аграшенков А. В., Блинов Н. М., Бобков В. Б., Мячин А. Н., Шамахов В. А., Шумилов М. М. – СПб, 1995.
- Государственный архив Мурманской области (Головин В. В. Таможенное дело на Мурмане – Мурманск; 1999.)
- Российская таможня: история, современность, перспективы развития (Материалы научно практической конференции). Составители: Васильев А. Г., Подоплекин А. О. – Архангельск, 2006.
- Лодыженский К. И. История русского таможенного тарифа. – СПб., 1886.
- Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
- Таможня. Журнал. – М., № 13, 2005. С. 5-7 (А. Свешникова).
- http://www.tzn.ru.
- http://www.murmansk-customs.ru
. - http://www.murmannews.ru
- http://www.1942.ru.
1
[1] Ушаков И. Ф. Кольская земля. – Мурманск, Мурманское книжное издательство,1972.С. 74.
[2] Поморы – жители Кольского полуострова в XVI веке.
[3] Прокопенко А. Исторические примечания об Архангельской губернии. – М.; Русская книга, Родина, № 3, 1992. С. 64-66.
[4] Лодыженский К. И. История русского таможенного тарифа. – СПб., 1886. С. 16
[5] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 1(сборник документов и материалов) – М.; 1997. С. 147-161.
[6] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 1(сборник документов и материалов) – М.; 1997. С. 136-138.
[7] Протекционизм – экономическая политика государства, стремящегося оградить свой рынок от проникновения импорта в интересах развития внутреннего производства и ограждения отечественных предпринимателей от иностранной конкуренции.
[8] Фритредерство – направление в экономической теории, торговой политике и практике, которое провозглашает свободу торговли и невмешательство государства в частнопредпринимательскую сферу жизни.
[9] Кольский залив – Кольская губа Баренцева моря вдается в глубь материка на 57,4 км.
[10] Десятое (десятина) – разновидность торговой пошлины – 10 денег (10 копеек с рубля. Взималась в два приема: сначала купец оплачивал пошлину с наличных денег, привезенных с целью покупки товара, - 5 денег с рубля, затем с этого покупного товара при его продаже – 5 денег с рубля.
[11] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 1(сборник документов и материалов) – М.; 1997. С. 237,238.
[12] В XVII веке управление таможнями распределялось по территориальному признаку между Четвертями, Разрядным Приказом, Приказом Большого прихода, Сибирским Приказом, Приказом Казанского дворца и Приказом Большой казны, который позднее стал центральным органом, откуда направлялись распоряжения в таможни и куда поступали все таможенные сборы и отчеты.
[13] Ефимка – русское название иностранной серебряной монеты достоинством 50 коп., весом около 28 г, ввозившейся в Россию для платежа и в качестве сырья для чеканки русской серебряной монеты.
[14] Ушаков И. Ф. Кольская земля. – Мурманск, Мурманское книжное издательство,1972.С. 53.
[15] Цып-Наволок – населенный пункт на берегу бухты Цып-наволок на полуострове Рыбачий.
[16] Лодыженский К. И. История русского таможенного тарифа. – СПб., 1886. С. 29.
[17] Шершенович Г. Ф. Курс торгового права, т. 3 (Вексельное право. Морское право.) – М., 2003. С. 182.
[18] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 2(сборник документов и материалов) – М.; 1998. С.24-43.
[19] ГАМО, фонд 109 “и”, опись 1, дело 1. Л. 1-6.
[20] Кисловский Ю. Г. История таможни государства Российского. – М.; Автор, 1995. С. 35.
[21] Кисловский Ю. Г. История таможни государства Российского. – М.; Автор, 1995. С. 95.
[22] ГАМО, фонд 115 “и”, опись 1, ед. хр. 1. Л 86.
[23] С апреля 1917 года стал называться Мурманском.
[24] ГААО, фонд 58, опись 14, дело 59. Л. 3-4.
[25] ГАМО, фонд 36, опись 2, ед. хр. 51.
[26] ГАМО, фонд 36, опись 2, дело 25. Л. 8.
[27] ГАМО, фонд 36, опись 1, дело 52. Л.9; дело 105. Л. 7.
[28] Головин В. В. Таможенное дело на Мурмане. – Мурманск, 1999.
[29] ГАМО, фонд 36, дополнение к исторической справке.
[30] ГАМО, фонд 36, дополнение к исторической справке.
[31] ГАМО, фонд 36, дополнение к исторической справке.
[32] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 5(сборник документов и материалов) – М.; 2002. С. 80.
[33] Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
[34] Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
[35] Ленд-лиз и поставки Советскому Союзу. – С. 143
[36] Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
[37] Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
[38] Таможня. Журнал. – М., № 8, 2005. С. 20-21 (А. Свешникова).
[39] http://www.1942.ru
[40] http://www.1942.ru
[41] http://www.murmansk-customs.ru
[42] http://www.murmansk-customs.ru
[43] http://www.murmannews.ru
[44] http://www.tzn.ru
[45] http://www.tzn.ru
[46] Таможня. Журнал. – М., № 13, 2005. С. 5-7 (А. Свешникова).
[47] Кисловский Ю. Г. Таможенное дело России т. 5(сборник документов и материалов) – М.; 2002. С. 319-326.