Организация складов и технология складских операций

     Практикуется  выделение участков краткосрочного и длительного хранения. На участках краткосрочного хранения располагают быстро оборачивающиеся товары. На участках длительного хранения размещают как товары невысокого спроса, так и товары частого спроса, составляющие страховые запасы в дополнение к оперативным, находящимся на участке краткосрочного хранения [12 c. 63].

     На  крупных складах с большим  товарооборотом каждую ячейку делают таких размеров, которые позволяют  разместить в ней партию товара вместе с поддоном или в ящике, в котором  он прибыл, причем проезды между стеллажами достаточны для работы погрузчиков с боковым перемещением вил.

     На  складах для мелкооптовой и розничной  торговли чаще всего товары размещают  в соответствии с группировкой по размерам. На складах имеются секции для крупных и мелких товаров. Для разных товаров нужны различные соотношения количеств мелких, средних и больших ячеек на складе, различные размеры ячеек по глубине. Фирмами, специализирующимися на изготовлении складского оборудования, разработаны типовые схемы и модели разборных стеллажей для разных товаров, поэтому дешевле в конечном итоге купить готовые разборные стеллажи с переменной высотой ячеек, чем сваривать их по собственным эскизам, а впоследствии либо много раз переделывать, либо мириться с неэкономичным размещением товаров.

     Для увеличения количества ячеек, улучшения  метода хранения, ускорения отбора товаров специфической формы  устанавливают на свободных участках стен, на колоннах и торцах стеллажей  стенды со штырями. Стенды используют для размещения в подвешенном состоянии гибких товаров — шлангов, тросов, т.е. товаров, хранение которых в лежачем положении не позволяет из-за их формы экономично использовать объемы ячеек и неудобно для отбора [11 c.91].

     Независимо  от того, крупный склад или небольшой, обязательно следует ввести единую адресную систему размещения товаров, иначе неизбежны потери товаров, пересортица и убытки. Это важно для обеспечения увеличения оборота, исключения ошибок в размещении товаров и быстрого нахождения их даже новыми сотрудниками после короткого инструктажа. Каждому месту хранения присваивается код (адрес), обозначающий номер стеллажа (штабеля), номер вертикальной секции и номер полки. Адрес может иметь 4-5 и более знаков. Программным путем обеспечивают автоматическое указание адресов в ярлыках, чеках, спецификациях наличия, ведомостях инвентаризации. Ведомости инвентаризации и комплектовочные листы для отбора товаров печатают с сортировкой по адресам. Вот самая распространенная адресная система:

     Номер ячейки: А1739, где

А, Б, В - зона хранения - теплый, холодный склад или часть склада; 
17 - порядковый номер стеллажа; 
3 - порядковый номер вертикальной секции стеллажа; 
9 - порядковый номер полки.

     Очевидно, что эта нумерация пригодна для  зоны из 99 стеллажей и что каждый стеллаж может иметь не более 10 вертикальных секций и не более 10 полок. Для большего количества вертикальных секций и полок применяют двузначные номера, но чаще стремятся использовать условное разделение склада на зоны и используют буквенный индекс зоны.

     Внедрение адресной системы включает разметку на планах размещения, изготовление и крепление номеров или их нанесение краской, внесение адресов в спецификации товаров, внесение номеров из спецификации в компьютерную базу данных или в карточки учета.

     Адреса  наносят яркой краской на конструкции стеллажей, отсеков, на пол. Пространство без стеллажей либо конструктивно, либо условно с помощью разметки также может делиться на зоны и отсеки.

     Размещение  товаров по постоянным адресам обеспечивает возможность отбора или размещения товаров даже при отсутствии всех служащих и при остановке компьютера. Другие люди после короткого инструктажа, имея под рукой ведомость наличия товаров на складе с адресами медленнее, но смогут справиться с этой работой без ошибок.

     В программе печати накладных для отбора товара товары нужно сортировать по адресам хранения - это помогает лучше организовать работу персонала, исключить лишние перемещения по складу.

     Схемы размещения стеллажей или штабелей с указанием адресов хранения вывешивают на стенах, чтобы служащие склада могли изучить их и легко ориентироваться.

     Маркировать номера (артикулы, коды) товаров на коробках следует крупно, чтобы служащие могли  их видеть издалека и быстрее выбирать маршрут.

     Ярлыки  с наименованиями лучше крепить  на полках, а не на коробках, т. к. у товара должно быть постоянное место. Если коробку унесут, будет видно, что нужно принести или заказать товар.

     Можно сделать вывод, что организация работ на складах предусматривает приемку, размещение, хранение, подготовку к выдаче и выдачу материалов, а также учет движения материалов. Для оптимизации этого процесса необходимо соблюдать технологии складского процесса, который включает в себя рациональное построение, четкое и последовательное выполнение складских операции, постоянное совершенствование организации труда и технологических решений, эффективное использование подъемно-транспортного и технологического оборудования, оптимальное размещение товаров на складе и организация складских помещений. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Технология  отпуска товаров  со склада

 

1. Управление  движением товаров

 

     Задачи  логистики - сокращение сроков прохождения  товаров по товаропроводящим каналам  и минимизация затрат на всем пути движения товарных потоков при максимально  высоком уровне обслуживания посредников  и конечных потребителей. Те же задачи решаются и для каждого звена центральных, региональных, дистрибьюторских и дилерских складов. Выполнение этих задач значительно повышает конкурентоспособность и прибыль предприятий - участников канала [9 c.59].

     Потребителям  выгодна такая организация работы поставщика, которая обеспечит получение товара в нужное время, в нужном месте, в требуемом количестве и состоянии при наименьших затратах.

     Во  многих случаях увеличение скорости движения товаров в канале сбыта  достигается за счет применения электронного обмена данными в режиме реального времени. Подобный обмен предполагает компьютерные связи (прямые или через Интернет) между членами канала - изготовителями, дистрибьюторами, дилерами и обслуживающими предприятиями - банками, перевозчиками, экспедиторскими фирмами, страховыми компаниями. Участники электронного обмена размещают или подтверждают заказы, оплачивают поставки, заказывают транспортные средства, обмениваются информацией относительно клиентов, товаров в пути, финансирования, платежей, страхования и т.д. Обмен информацией позволяет партнерам действовать быстро и скоординировано. Информация используется для снижения издержек и улучшения обслуживания клиентов [23 c.77].

     Наибольшей  скорости движения и оборачиваемости  товаров достигают при применении системы поставок «Точно в срок», при которой товары не хранятся ни в одном звене сбытовой цепочки. Однако такая система поставок требует тесного сотрудничества, жесткого контроля и постоянного напряжения персонала при монотонной работе.

     Логистика складской обработки товаров предусматривает оптимизацию:

закупок,

• доставки закупленных товаров;
• процесса разгрузки товаров;
• приемки по количеству и качеству;
• учета прихода, расхода и наличия товаров;
• контроля наличия;
• операций обеспечения условий хранения;
• контроля качества хранимых товаров;
• управления запасами;
• обработки заказов;
• обслуживания заказчиков;
• процессов упаковки;
• организации отгрузок;
• доставки отгруженных товаров перевозчикам или заказчикам;
• планирования и диспетчеризации работ;
• маршрутов перемещений грузов внутри и вне склада;
• использования помещений;
• выбора и использования оборудования и оргтехники;
• подготовки и расстановки кадров;
• количества и видов используемой информации;
• закупок расходных, упаковочных, эксплуатационных материалов [3c.29].

     Более эффективным способом оптимизации  движения товаров является настройка  компьютерных информационных систем на сбор и анализ данных из всех звеньев  цепи распределения товаров для  обнаружения слабых мест в организации  их движения.

     Скорость  движения товаров в системах сбыта увеличивается и за счет предварительных заказов клиентов на товары.

     Для ускорения движения внешних грузопотоков (входящих и исходящих) необходима эффективная  организация экспедиторской службы, которая должна быть активным проводником груза от поставщиков до склада и от него до получателей.

     Экспедиторская  служба - посредник между складом  и перевозчиками. Ее успешная работа возможна при хороших контактах  с сотрудниками службы продаж и склада, с заказчиками и перевозчиками.

     Этой  службе необходима постоянно контролируемая база данных о транспортных предприятиях и их услугах, наличие диспетчеров по организации и контролю автомобильных, железнодорожных, морских и речных, а также авиационных и почтовых отправок, а при необходимости - своих экспедиторов на складах поставщиков.

     Когда интенсивность оборота товаров  высока, процесс эксплуатации разгрузочных и погрузочных мощностей склада должен быть тщательно спланирован, чтобы обеспечить достаточную пропускную способность и избежать «завалов»  товаров в зонах приемки и отгрузки.

     Очевидно, что эта задача может быть решена лишь при хорошей организации  складских работ и их удовлетворительном техническом обеспечении [16 c.162].

     Четкая  организация сопровождения поступающих  грузов включает следующие обязательные моменты:

     - оперативный контроль готовности поставщиков к поставке заказанных складом партий товаров;

     - содействие поставщикам, при необходимости, в организации перевозок

     - выбор перевозчиков, выбор транспортных средств, фрахтование судов и т.п.;

     - организация, при целесообразности, перевозок собственным транспортом или использование услуг своих партнеров-извозчиков;

     - требование от поставщиков своевременной высылки всех необходимых товаросопроводительных документов (счет-фактура, товарная накладная, упаковочные листы, сертификат соответствия, транспортная накладная и т.д.).

     - требование предварительного направления копий документов факсом или электронной почтой;

     - контроль фактических сроков погрузки и отправления партий товаров;

     - контроль прохождения грузов по маршруту доставки через известные пункты в пути следования, через пункты перевалок на другие виды транспорта, через погранпункты и таможни.

     Основным  критерием эффективного управления перевозками является отдача, полученная от затрат на перевозки.

     Авиа- и автоперевозки закупленных  товаров быстрее других способов - значит, при их использовании можно  хранить на складе меньшие объемы запасов. Эти способы доставки более удобны, надежны, а при авиаперевозках невелика вероятность кражи и порчи товара.

     Перевозки по железной дороге, морем и речным транспортом гораздо дешевле, что  выгодно для перевозок крупных  партий товаров. К тому же скидки при  закупке большого количества товаров могут быть значительными. Сроки перевозок и сохранность товаров не всегда гарантированы, не к этому можно приспособиться, наладив претензионную работу.

     Предпочтительно пользоваться услугами экспедиторских фирм, предоставляющих полный набор услуг разнопрофильных транспортных предприятий и услуги по смешанным перевозкам, которые объединяют в себе преимущества отдельных видов транспортировки. В этих условиях разные способы перевозки уже не являются незаменимыми [17 c.133]. 

2. Отбор ассортимента по заказу оптовых покупателей

 

     Операции  ручной отборки и подготовки товаров  к отпуску являются на складах  предприятий оптовой торговли наиболее трудоемкими. Хронометраж работы отборщика  показывает, что его рабочее время  в процентах распределяется приблизительно следующим образом:

• отборка товара по заказу покупателей - 10%;
• вынужденный простой во время пополнения запаса в зоне отборки либо во время работы в этой зоне другого отборщика - 20%;
• работа с отборочными листами - 30%;
• перемещение между местами отборки - 40%.

     Актуальность  задачи сокращения времени на перемещение  очевидна. Ее решение заключается  в выделении на складе зоны для  хранения резервного запаса и зоны для хранения отбираемого запаса.