Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания

Автор: Пользователь скрыл имя, 15 Февраля 2012 в 09:08, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсового проекта – получить навыки проектирования технологии монтажа сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания.
В период работы над курсовым проектом студент должен:
Обосновать объёмно – планировочные и проектируемые характеристики здания
Выбрать методы монтажа здания
Определить состав и объём монтажных работ
Разработать технологическую карту на монтаж конструкций

Оглавление

Задание на курсовой проект
Введение
Характеристика монтируемого здания
Обоснование метода монтажа и определение размеров монтажных захваток
Спецификация монтируемых элементов
Потребность в материальных ресурсах
Ведомость объёма работ
Ведомость затрат труда, времени работ и их стоимости
Характеристика грузозахватных устройств и приспособлений для монтажа и временного крепления конструкций
Расчёт двухветвевого стропа
Обоснование выбора монтажного крана по техническим и экономическим параметрам
Технологическая карта на монтаж конструкций здания на 1прорлёт 1-ой захватки
Калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3-го монтажного потока на 1прорлёт 1-ой захватки
ТЭП (по технологической карте)
Выбор транспортных средств
Календарный график производства работ
Мероприятия по технике безопасности
Список литературы

Файлы: 1 файл

3.doc

— 404.50 Кб (Скачать)
 
 
 
Капитальные вложения, на1т конструкции

Из таблици 20 приложения №3

Спр=40700 руб

Тгод=30.75 ч 

Спр=59200 руб

Тгод=30.75 ч 

Приведенные затраты  на монтаж 1т конструкции.

Спрен·Куд; руб/т

Спр=2.46+0.15·2.08=2.77 руб/т Спр=2.15+0,15·2.76=2.56 руб/т
 
 
 
 

      Вывод : наиболее эффективным является вариант с меньшей величиной приведенных затрат т.е МКГ-40 т.к Спр=2.56 < 2.77  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Технологическая карта на монтаж конструкций  здания на 1пролёт 1-ой захватки 

Область применения

      Технологическую карту разрабатывают на монтаж конструкций 2го монтажного потока на 1пролёт 1ой захватки, в котором монтируются конструкции:

– Стропильные балки

– Плиты покрытия       

Стропильные балки  длинной L=18м. Плиты покрытия 1,5х6м.

      В состав работ технологической карты  входят процессы:

      – Работы ведутся в 2 смены, в летнее время

      – Монтаж конструкций ведётся с  транспортных средств и со склада

      – Монтаж стропильных балок и плиты покрытия

      – Сварка закладных деталей конструкций 

      – Заделка стыков плит покрытия бетоном М 150.

Технология  и организация  строительного процесса: 

 Монтаж конструкций производится следующим образом:

      – Стропильные балки устанавливаются с помощью траверсы, выверяется в проектное положение и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.

      – Плиты покрытия устанавливаются, на верхний пояс стропильной балки с помощью траверсы и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей. 

Такелажное оборудование, приспособления для выверки и  временного закрепления элементов, а так же необходимое монтажное  оборудование для обеспечения рабочих  мест на высоте приводятся в таблице 5

       Составляем  калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3го комплекта  для 1 пролёта 1й захватки и строится почасовой график. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3-го монтажного потока на 1прорлёт 1-ой захватки

Наименование

процессов

§§

ЕНиР

Ед.

изм

Кол -во Норма ВР на Ед

Затраты на весь объём 

Расценка на Ед изм в руб Стоимость затрат труда на весь объём руб.
1 Монтаж СБ 4-1-6 шт 13
6,56 85,58
2 Эл сварка СБ с К   пм 13
0,67 8,71
3 Монтаж ПП 4-1-7 шт 144
0,603 87,7
4 Эл СВ ПП и  СБ   пм 43,2
0,31 13,39
5 Заливка швов ПП 4-1-26 100пм 11,7
4,77 55,8
 
 
 

                                                                                            Σ= 

                   Σ=250,88руб. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    ТЭП (по технологической  карте) 

          – Затраты труда на монтаж 1т конструкций

          – Затраты машинного времени на монтаж 1т конструкций

          – Стоимость затрат труда на монтаж 1т конструкций

          – Выработка на одного рабочего в смену 

    ΣРi – вес монтируемых конструкций II го монтажного потока на 1 пролёт 1ой захватки  
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Выбор транспортных средств. 

    При выборе транспортных средств необходимо учитывать массу и габариты доставляемых конструкций и грузоподъемность транспортных  средств.

    Выбор транспортных средств осуществляется исходя из приложений 10 и 10А по методическим указанием .

    Правильность  выбора транспортных средств характеризуется  количеством элементов перевозимых за 1 рейс и коэфицентом   использования транспорта по грузоподъемности.

    

    Потребность в автотранспорте средствах определяется по формуле: 

    

    Рк  -суммарная масса данного вида конструкции перевозимых на прямом виде транспорта.

    Тм  – продолжительность монтажа  перевозимого вида конструкции в  сменах (из калькуляций)

    Пс  – сменная  производительность автотранспортной единицы при переводке  данного  вида конструкции.

    

    tcм – продолжительность работы транспортной единицы в смену  

    tcм=7 ч.

    L – расстояние от завода изготовителя до стройплощадки.

    V =28км/ч.  Можно увеличить до 32км/ч.

    tпр=tзагр.+tразг. (0.25-0.5часа каждый). 
 

Наименование  перевозимых элементов Масса

Э-та

Характеристика ТС tпотр

(ч)

tраз

(ч)

L км Пс(Т/см) N Принято
Наим

и марка

грузоподъем
Рт Рф
1 Колонны крайние  7,2 МАЗ-205 полуприцеп площадка  Криворожского треста  18 14.4 0..3 0..3 8

              0.46

1
2 Колонны средние 8,6 18 17.2 0..3 0..3

0.53

1
3 Стойки Фахверка 4,4 9 8.8 0..3 0..3

0.58

1
4 Подкрановая балка 3 МАЗ-200В    п-п роспуск Мосстройтран-са. 12 9 0..3 0..3

0.28

1
5 Стропильная балка 8,5 МАЗ-200В    п-п роспуск Мосстройтран-са. АБ №1 16 8.5 0..3 0..3

0.80

1
6 Плиты покрытия 1,5 МАЗ-200 Плитовоз

 ПП-12

12 10,5 0..3 0..3

0.96

1
7 Стеновые панели 4,4 ЗИЛ-150

Плитовоз

 ПП-38

14 8,8 0..3 0..3

0.58

1
8 Стеновые панели 2 3 Плитовоз ПФ-СКБ  УССР МАЗ-200 16 15 0..3 0..3

0.24

1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Наименование  машин и устройств  Марка

Тип

Кол-во Назначение  применение
1 Стреловой краны СКГ-63А

МКГ-16М

МКГ-40

МКГ-25

1

1

1

1

Монтаж колонн, подкрановых балок стропильных балок плиты покрытия стеновых панелей
2 Автокран  КС-3561 1 Погрузка и  разгрузка 
3 Полуприцеп площадка  МАЗ-205 1 Перевозка КС, КК,СФ
4 п-п роспуск  Мосстройтран-са. МАЗ-200В    1 Перевозка ПБ
5 п-п роспуск  Мосстройтран-са. АБ №1 МАЗ-200В    1 Перевозка СБ
6 Плитовоз ПП-12 МАЗ-200 1 Перевозка ПП
7 Плитовоз ПП-38 ЗИЛ-150 1 Перевозка СП
8 Сварочный аппарат  СТЭ-34 2 Электросварка
9 Глубинный вибратор ИВ 1 Уплотнение  БС
10 Пневмонагнетатель С-862 1 Бетонирование колонн в стаканах фундамента
11 Установка Моргука  С-263 1 Бетонирование швов ПП
12 Автосамосвал  ЗИЛ-585 1 Транспортировка БС

Информация о работе Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания