Проектирование асфальтобетонного завода

Битум  в битума хранилище 17 разогревается до жидко текущего состояния нагревательно – перекачивающем агрегатом и подается в битумаплавильню 7, где он подвергается обезвоживанию и доведению до рабочей температуры (t=150-170). Обезвоженный и нагретый до рабочей после битум транспортируется насосами по трубопроводам на хранение в битумные цистерны с подогревом 19, а к смесительному агрегату битум подается из битумных цистерн 19.

В то время когда в смесительном бункере  8 происходит замес приготавливаемой смеси, битум предварительно дозируют а потом подают под давлением в 22 атм. в смесительный бункер 8.

Время перемешивания асфальтобетонной смеси в частности зависит от типа смеси и варьируется для (мелкозернистая смесь 90-150 сек, крупнозернистая смесь 60-90 сек.), после тщательного перемешивания готовая смесь (t=150) из смесительного бункера 8 подается в бункер 9 затем смесь погружается в скиповый подъемник 14 и после чего транспортируется с помощью конвейера в бункер накопитель 15 от куда и непосредственно происходит разгрузка в автосамосвалы далее после окончания погрузки готовой смеси автосамосвалы проходят весовой контроль и в дальнейшем  отправляется на объект.

Весь контроль производства асфальтобетонной смеси осуществляется из кабины управления.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО   ОБОРУДОВАНИЯ АБЗ.

Монтаж стационарной установки  выполняется в следующей последовательности:

1. Устройство фундаментов.

2. Монтаж установки начинается  с опорных колонн, которые закрепляются временными подборками; производится проверка точности установки колонны по высоте и в плане.

3. Монтаж нижнего и верхнего  блоков и их крепление.4. Монтаж  кабины и лестницы кабины оператора,  площадки нижнего блока, переходных  мостиков от кабины оператора к нижнему блоку, верхней лестницы, ограждения площадок и переходных мостиков.

5. Монтаж горячего элеватора.

6. Монтаж сушильного барабана  с топливной и газоочистительной  установкой.

7. Устанавливают газоходы пылеулавливающей  установкой, лоток приемной коробки горячего элеватора, соединяют отверстие шнека пылеулавливающей установки с приемной коробкой горячего элеватора.

8. Монтаж холодного элеватора  (наклонного транспортера) для подачи  минерального материала в сушильный  агрегат.

9. Устанавливают вентилятор-дымосос, дымовую трубу.

10. Устанавливают компрессор и  воздухопроводы.

11. Электромонтажные работы.

12. Монтаж битумопроводов и паропроводов.

         Часть оборудования  перевозят на специальных прицепах-тяжеловозах.

 

Для монтажа и демонтажа АБЗ выбираем:

Лебедка ТЛ-7

- производительность       - 50 тн/час;

- тяговое усилие на барабане      - 50 кн;

- диаметр барабана       - 405 мм;

- диаметр каната        - 22 мм;

- мощность электродвигателя      - 16 кВт;

- габаритные размеры:

- длина        - 1785 мм;

- ширина        - 1790 мм;

- высота        - 1750 мм;

- масса         - 2,5 тн.

 

Автомобильный прицеп тяжеловоза ЗПТ-40

- грузоподъемность       - 60 тн;

- дорожный просвет       - 195 мм;

- колея          - 2482 мм;

- высота погрузки        - 1000 мм;

- число передних колес        - 16;

- число задних колес        - 16;

- габаритные размеры:

- длина        - 11370 мм;

- ширина        - 3300 мм;

- высота        - 1970 мм;

- масса         - 14,50 тн.

 

Автомобильные краны 

Кран пневматический КС-6362

- грузоподъемность:

-  с опорами на высокой  стреле    - 65 тн;

- без опор на основной стреле     - 30 тн;

- длина основной стрелы      - 15 м;

- высота подъемного крана      - 14м;

- двигатель силовой установки,  модель ЯМЗ-236

- мощность          - 132 кВт;

- скорость подъема груза м/мин     - 5;

- наименьший радиус поворота  на колее    - 13000 мм;

- скорость передвижения      - 18 км/час;

- база          - 4650 мм;

- колея колес        - 4650 мм;

- габаритные размеры:

- длина        - 20720 мм;

- ширина        - 3700 мм;

- высота        - 4230 мм;

- масса         - 69000 кг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ  СРЕДЫ НА АБЗ

 

Для обеспечения безопасной работы на АБЗ необходимо выполнять следующие требования: рабочие обслуживающие машины и оборудование могут быть допущены к работе только после получения инструктажа по охране труда, включая технику безопасности непосредственно на рабочих местах. Подростков до 18 лет к работе не допускают.

Во избежание попадания горячего битума на руки и лицо рабочего, разрешается  работать только в рукавицах, защитных очках, шлемах и комбинезонах.

На АБЗ должен быть горячий душ, гардероб для повседневной одежды рабочих  и спецодежды, которую периодически подвергают дезинфекции и стирке.

Перед пуском асфальтосмесительной установки  производят тщательный осмотр топки, форсунок, топливо пара воздушных или паропроводок.

Очистку и ремонт машин производят только с выключенными двигателями, а сушильного барабана только остывшего.

                                                              ОХРАНА  ПРИРОДЫ

АБЗ – дымное и пыльное производственное предприятие дорожного строительства.

Эффективное мероприятие по снижению выброса в атмосферу является газификация АБЗ – использование бытового газа для форсунок. При использования газа в качестве топливо содержание углерода в отходящих газах снижается в несколько раз.

Эффективным мероприятием по охране природы является замена двигателей внутреннего сгорания электродвигателями.

Кроме мер, устраняющих выделенных вредных газов, важной экологической  мерой, обеспечивающей оздоровление воздушной  среды, снижение шума и формирование благоприятного микроклимата для населения  является всемирное сохранение, создание и развитие зеленых насаждений. Даже на временных предприятиях, действующих 1-2 года, быстрорастущие зеленые насаждения будут хорошими помощниками человека.

Меры противопожарной безопасности на АБЗ:

• устройство противопожарных разрывов между сооружениями и местами хранения сгораемых материалов;
• наличие дорог обеспечивающий подъезд к любому цеху, складу пожарным кранам;
• выделение специальных мест для курения;
• устройство постоянной или временной водопроводной сети;
• размещение на видных местах инструкций о мерах пожарной безопасности, плакатов и звуковых сигналов;
• изготовление пожарных щитов с топорами, ломами, лопатами, ведрами, огнетушителями.

При возникновении очага пожара каждый работник должен немедленно потушить его подручными средствами или объявить пожарную тревогу и сообщить в местную пожарную охрану. После прибытия пожарной команды работающие поступают в распоряжение руководителя тушения пожара и действуют в соответствии с его указаниями.

Пожароопасными на АБЗ являются: битумохранилище, установки для обезвоживания и нагрева битума до рабочей температуры, склад топлива и различных ПАВ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1. Справочник инженера-дорожника. Строительство автомобильных дорог. Под. ред. Н.В.Горелышева. М.Транспорт 1990 520 стр.
2. ГОСТ 9128-97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромы и асфальтобетон. Технические условия. МНТКС.
3. Асфальтобетонные и цементобетонные заводы. Справочник. Под ред. В.И.Колышева и др. М.;Транспорт, 1982, 207 стр.
4. Некрасов В.И. «Строительство автомобильных дорог» Том-1 М.; Транспорт. 1980.
5. Артемьев К.А. и др. Дорожные машины М.; Машиностроение, 1982, 180стр.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Стр.

ВВЕДЕНИЕ           3

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ        4

2. УСТАНОВЛЕНИЕ ТИПА  И ХАРАКТЕРА  АБЗ    7

3. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ АБЗ       9

4. РЕШЕНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА  АБЗ     12

5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС АБЗ     15

6. МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО 

ОБОРУДОВАНИЯ АБЗ         17

7. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ  СРЕДЫ НА АБЗ   19

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ    21