Инвестиционная политика в антикризисном управлении. На примере ООО "Сургутэнергосбыт"

- дорожных указателей, флагштоков и т.п.

В сравнении с бетонными  опорами многогранные опоры имеют  ряд преимуществ:

- вес металлических  опор в 6 - 8 раз меньше бетонных (130 – 180 кг против 1200 – 1500 кг  при высоте опоры 10 – 12 метров);

- габаритный пролет  между металлическими опорами  может быть в 2 – 3 раза больше;

- срок службы металлических  опор составляет 75 лет против 30 у  бетонных;

- скорость монтажа  металлических опор выше в  3 – 4 раза, при этом не требуется  использования тяжелых подъемных механизмов;

- транспортные затраты  на перевозку железнодорожным  и автомобильным транспортом  в 4 – 5 раз ниже;

- при перевозке и  перевалке отсутствуют повреждения  опор (выбраковка бетонных опор  может доходить до 30%);

- высокая надежность  металлических опор в сложных гололедных, ветровых и др. условиях резко снижает аварийность;

- эксплуатационные расходы  по обслуживанию сетей в несколько  раз ниже.

Перечисленные преимущества использования металлических опор позволяет снизить затраты на сооружение и эксплуатацию сетей и других объектов на 30 – 60 %. Наибольший экономический эффект достигается при сооружении сетей в северных и отдаленных районах.

Такие опоры применяются  в распределительных сетях и  сетях высокого напряжения как промежуточные  и анкерно-угловые.

Они используются и при  строительстве подстанций. Однако в  России до недавнего времени велись только проектные работы по созданию опор нового поколения.

К наиболее востребованным маркам ММО можно отнести: ПМ 110-1ф (промежуточная, 1-цепная), ПМ 110-2ф (промежуточная, 2-цепная), ПМ 110-1ф+5 (повышенная), УАМ 110-1ф (анкерно-угловая), УАМ 1ф+5 (анкерно-угловая, повышенная).

Внедрение данной технологии позволит консолидировать научный  и производственный потенциал и  полностью ликвидировать возникшее отставание в проектировании и строительстве ЛЭП с использованием многогранных опор.

Монтаж и установка  многогранных опор чрезвычайно проста на всех этапах. Выкладка опоры облегчена  малым количеством элементов. Так, промежуточная опора для ВЛ 330-2 состоит из 3-х многогранных секций стойки опоры и 6-ти многогранных траверс, т.е. всего 10 элементов. Опора для ВЛ 110-1 включает 2 секции стойки, 3 многогранные траверсы и тросостойку — 6 элементов. Сборка опоры так же исключительно проста. Сначала, с помощью лебедок, стыкуются секции стойки - нижняя со второй, вторая с третьей и т.д. Обычно, бригада из 7-8 человек тратит на это около 1 часа. Затем к стойке крепятся траверсы, каждая с помощью 4-9 болтов (для 110 кВ и 330 кВ). На это уходит менее часа. Как известно, для сборки решетчатых опор требуется более тысячи пар крепежа, а, следовательно, трудозатраты возрастают в десятки раз. Установка опоры на фундамент производится обычным краном так как опоры компактны и имеют небольшой вес — опора для ВЛ 330 весит 10 тонн, опора ВЛ110-1

— 2 тонны. Крепится к  фундаменту опора 330 кВ с помощью 32 болтов, опора 110 кВ — 24 болтов. Этим обусловлена высокая скорость монтажа многогранных опор. По этому показателю ММО значительно превосходят все типы опор.

Таким образом, по одному из главных факторов – скорости строительства многогранные опоры имеют четырехкратное преимущество.

Как показал опыт строительства  первых линий на многогранных опорах, обычная производительность одной  бригады из 7-10 человек — установка 6-8 опор в смену, что эквивалентно 1.5-2 км ВЛ 110 кВ.

В настоящее время  величина капитальных затрат на строительство  ЛЭП является главным критерием  выбора варианта строительства. Поэтому, необходимо было провести масштабное исследование капиталоемкости строительства  линий на базе многогранных опор.

На эффективность применения того или иного типа опор в каждом конкретном случае влияет множество  факторов: технические задания на строительство объекта; районо-климатические  условия; транспортная доступность; близость производства того или иного типа опор и др.

При таком многообразии условий строительства один из типов  опор не может быть лучшим во всех случаях. Поэтому, очень важно уже на первом этапе внедрения многогранных опор хотя бы приблизительно очертить область их наиболее эффективного применения. Это позволит избежать необоснованных затрат на стадии проектирования и ускорит получение эффекта от реализации конкретных проектов.

К настоящему времени  выполнено более 20 сравнений стоимости  строительства конкретных ЛЭП на бетонных, решетчатых и многогранных опорах. Результаты сравнительных расчетов показывают, что максимальный эффект использование ММО приносит при сооружении линий напряжением 35-220 кВ, реже — 330 кВ. Характерно, что для различных районо-климатических условий, различных напряжений, количества цепей и т.д. величина экономии составляла достаточно устойчивую величину: 8-12 % по сравнению с бетонными вариантами и 35-45 % по сравнению с решетчатыми. Ясно, что по мере совершенствования конструкций многогранных опор зона их эффективного применения будет расширяться. Однако, уже сейчас можно разбить все опоры, разрабатываемые в рамках целевой программы на два класса (хотя и достаточно условно).

1. Опоры для ВЛ 35-220 кВ.

Для сетей этого класса преимущества многогранных опор проявляются в наибольшей степени.

По сравнению с ЛЭП  на центрифугированных бетонных опорах линии на ММО дешевле на 5-15 %. Основным фактором, обеспечивающим преимущество многогранных опор, является увеличение пролетных расстояний в 1.5-2 раза. В  результате, несмотря на то, что бетонные опоры значительно дешевле многогранных, общие затраты на приобретение опор, изоляторов и т.д. оказываются всего на 20-25 % ниже. Одновременно, при использовании бетонных опор затраты на строительно-монтажные работы выше на 40-70 %, затраты на транспорт — в 2.5-3 раза. Заметим, что преимущества СМО возрастают при строительстве ЛЭП в северных и отдаленных районах.

Сравнение стоимости  строительства ЛЭП на многогранных и решетчатых опорах показало, что  практически по всем составляющим затрат СМО значительно вы¬годнее. В результате, стоимость 1 км линий данного класса на решетчатых опорах оказывается на 35-40 % выше. Особо следует отметить, что при использовании ММО кратно сокращается время строительства.

2. Опоры для ВЛ 330-500 кВ.

Для сетей этого класса характерно то, что резко падает эффективность бетонных опор.

Для линий 500 кВ их использование  вообще не рекомендуется. Это связано  с тем, что с введение ПУЭ седьмого издания пролетные расстояния сократились до 50-60 метров.

Сравнение ММО и МРО  показало, что для одноцепных линий  ММО дают экономию 5-10 %, для двухцепных ВЛ- 330 кВ оба типа опор равноэффективны, а для ВЛ 500 кВ решетчатые опоры  чуть лучше. Возможно, эти соотношения  несколько изменятся с появлением более рациональных конструкций многогранных опор, но принципиальный вывод о равноэффективности скорее всего сохраниться, что подтверждается и мировым опытом.

Для сетей этого класса сохраняется преимущество ММО в  скорости строительства. На наш взгляд многогранные опоры будут предпочтительнее в городских условиях, где существуют серьезные ограничения по землеотводам, а также в горных и северных районах.

Таковы основные выводы по эффективности ММО при использовании  критерия «минимум капитальных вложений». Если же использовать более правильные критерии, например, рекомендованный отраслевыми и государственными нормативными документами критерий дисконтированного денежного дохода, преимущества многогранных опор возрастают.

Сравнения по этому критерию проводились по заданию ФСК рабочей группой специалистов ведущих отраслевых институтов. Результаты расчетов показывают, что при использовании более совершенного критерия преимущества ЛЭП на многогранных опорах становиться еще более ощутимым. Это обусловлено более низкими затратами на эксплуатацию, более длительным сроком службы, низкими затратами на ликвидацию и утилизацию. Все эти статьи расходов не учтены в критерии «минимум инвестиций».

Преимущества многогранных опор очевидны, при более высокой  стоимости самого изделия, в сравнении с бетонными и решетчатыми опорами, экономия достигается на монтажных и фундаментных работах и рассчитывается с учетом полных затрат на километр ЛЭП.

Для установки таких  опор требуется меньший землеотвод, и площадь фундамента составляет не более 1 кв. м. Многогранные опоры имеют более долгий жизненный цикл и срок эксплуатации не менее 50 лет.

Монтаж и установка  опоры производится в течение  одного дня, и количество установленных  опор при соответствующей квалификации монтажников может достигнуть 10–15 шт. в день. Для удобства монтажа и снижения времени на сборку опоры посредством стягивания секций опор, а также для обеспечения заданных параметров стягивания разработана гидравлическая стяжка. Стяжка разработана в двух вариантах: с электрическим и бензиновым двигателями.

Основные преимущества использования ММО:

Первый опыт строительства  линий электропередачи с использованием металлических многогранных опор позволяет сделать следующие выводы:

Использование ММО при  строительстве ЛЭП обеспечивает существенное сокращение затрат на строительство.

Сроки строительства  воздушных линий сокращаются  кратно.

Наибольшую экономию ММО дают на труднодоступных и  отдаленных объектах, а также в  районах с плотной городской  и промышленной застройкой.

Кроме экономических  преимуществ ММО превосходят традиционные типы опор по надежности, долговечности, транспортабельности и целому ряду других показателей.

 

 

 

 

3.2. Оценка эффективности  инвестиционного проекта

 

В данном параграфе курсовой работа дана оценка эффективности строительства линии на многогранных опорах — сравнительный анализ стоимости участка линии.

Сравнительные показатели стоимости планового строительства участка одноцепных ВЛ 220 кВ для III района по ветру и III района по гололёду на 2013 год. (L=5км, АС 400/51, TK-11) на опорах различных типов представлены в таблице 3.1. Данные в таблице 3.1. представлены согласно информации планово-экономического отдела ООО «Сургутэнергосбыт».

Таблица 3.1

Сравнительные показатели стоимости строительства на опорах различных типов

Показатель	Ед.изм.	Стальные многогран-ные  опоры (Плановая технология)	Металлические решётчатые опоры (Используемая технология)
		ПМ 220-1 оцинков.	ПС220-5 оцинков.
Пролёт	м	320	340
Количество промежуточных  опор	шт	15	14
Стоимость стоек	тыс.руб.	2520	3410
Стоимость металлоконструкций	тыс.руб.	540	0
Стоимость фундаментов	тыс.руб.	1200	1551
Итого промежуточные  опоры	тыс.руб.	4260	4961
Количество анкерных опор	шт.	1	1
Стоимость анкерных опор	тыс.руб.	376	376
Стоимость фундаментов	тыс.руб.	111	111
Итого анкерные опоры	тыс.руб.	487	487
Всего затрат на опоры	тыс.руб.	4747	5448
Затраты на ж/д транспорт	тыс.руб.	90	303
Затраты на автотранспорт	тыс.руб.	47	187
Итого опоры  с транспортом	тыс.руб.	4884	5938
Материалы и оборудование	тыс.руб.	2360	2324
Транспорт материалов и оборудования	тыс.руб.	104	100
Строительно-монтажные  работы	тыс.руб.	1405	3767
Капитальные затраты  на строительство	тыс.руб.	8753	12129
Интегральные  затраты	тыс.руб.	17507	24258

 

Согласно представленным данным, применение новой технологии – использование стальных многогранных опор на плановый объем работ 2013 года строительства участка одноцепных ВЛ 220 кВ составит 17507 тыс.руб., тогда как использование ранее применяемой технологии требует капиталовложений в размере 24258 тыс.руб.

В таблице 3.2 представлен экономический эффект по предложенному мероприятию на основе применения новой технологии использования стальных многогранных опор в строительстве воздушных линий электропередачи.

Таблица 3.2.

Показатель	Использование новой технологии	Использование ранее применяемой технологии	Экономический эффект на плановый объем 2013 года строительства воздушных линий электропередачи
Затраты на плановый объем 2013 года строительства воздушных линий электропередачи	17507	24258	6751

 

Рис 7. Экономический эффект предлагаемого мероприятии по снижению затрат МЭС на основе применения новой технологии использования стальных многогранных опор в строительстве воздушных линий электропередачи

На рисунке 7 наглядно представлен экономический эффект предлагаемого мероприятии по снижению затрат МЭС на основе применения новой технологии использования стальных многогранных опор в строительстве воздушных линий электропередачи.

Таким образом, согласно применению новых технологии в строительстве  воздушных линий электропередачи участка одноцепных ВЛ 220 кВ для III района по ветру и III района по гололёду на 2011 год, на основе использования стальных многогранных опор МЭС может сэкономить 6751 тыс.руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Основной проблемой  деятельности ООО «Сргутэнергосбыт» предприятия является высокий уровень себестоимости деятельности предприятия. Динамика роста данного показателя свидетельствует о необходимости комплексного анализа данного показателя деятельности предприятия с целью явления резервов его снижения.

Можно заключить, что снижение эффективности деятельности ООО «Сургутэнергосбыт» зависит от основных трех факторов:

1. Низкая производительность  оборудования. Данный факт связан  с увеличением затрат на эксплуатацию  и ремонт и физическим износом  оборудования.