ПРОЕКТ  ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-21 ВОЛГОГРАД – КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ДНЕПРОПЕТРОВСК, КИШИНЕВ) КМ51+000 – КМ62+000, В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ (УСТРОЙСТВО ПОВЕРХНОСТНОЙ ОБРАБОТКИ) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

г. Губкинский 2010г

 

«УТВЕРЖДАЮ»

Главный инженер

ЗАО «Сервисная Нефтяная Компания»

Калюжный  В.Н. _____________

«____»  ___________2010 года. 
 
 

Задание  

на разработку ППР на ремонт автомобильной дороги

М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск. Кишинев) км 51+000 – км 62+000 в Волгоградской области (устройство поверхностной обработки). 
 

Генеральный подрядчик: ЗАО «Сервисная Нефтяная Компания» 

Заказчик: ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград  Федерального дорожного агентства» (ФГУ Упрдор «Каспий») 

Исходные  данные для разработки ППР:

- проектно-сметная  документация на ремонт автомобильной дороги

М-21 Волгоград  – Каменск-Шахтинский до границы  с Украиной (на Днепропетровск. Кишинев) км 51+000 – км 62+000 в Волгоградской  области (устройство поверхностной обработки). 

Объем работ:

- розлив  вяжущего – 3т

- устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси – 700т;

- устройство поверхностной обработки – 108 600м². 

Сведении  о наличии машин и механизмов, рабочих кадров в ООО СК «Лидер» приведены в соответствующих приложениях к заданию. 

Срок  исполнения до 31 июля 2010г. 

Проект  производства работ разработан в  трех экземплярах и после утверждения 1 экземпляр передается заказчику ФГУ Упрдор «Каспий» и 2 экземпляра подрядчику ООО СК «Лидер». 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Пояснительная записка

Ремонт  автомобильной дороги М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев) км 51+000 – км 62+000, Волгоградская область (устройство поверхностной обработки)

    М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев) км 51+000 – км 62+000 проходит по территории Городищенского района Волгоградской области.

    Федеральная автомобильная дорога М21 Волгоград  – Каменск-Шахтинский - граница с Украиной имеет протяженность 360 км. Далее дорога переходит в магистраль в направлении Днепропетровска (Украина), Молдовы и ее столице – г. Кишинева.

    На  территории РФ, в районе поселка  Лиховской, трасса М21 имеет пересечение  с трассой М4 «Дон».

    Направления: Волгоград, Калач-на-Дону, Морозовск, Белая  Калитва, Каменск-Шахтинский, Донецк (Россия, районный центр, не путать с Украинским), Украина, Луганск, Днепропетровск, Кировоград, Молдова, Кишинев.

    В пределах РФ дорога проходит по территории Волгоградской и Ростовской области. Дорога проходит в условиях степной  среднехолмистой местности. Покрытие дороги асфальтобетонное. Ширина проезжей части - 7м. Температурный режим по данным многолетних наблюдений не превышает в январе -17. Лето достаточно жаркое, сухое. Средняя температура июля +28°С.

    Ряд участков, требующих повышенного  внимания водителя: с крутыми спусками и подъемами 88 км, 130 км, 275 км, с крутыми поворотами 37 км, 355 км, 370 км, 379 км.

    Дорога  пересекает Цимлянское водохранилище (у г. Калач-на-Дону), реки: Чир (у г. Суровикино), Северский Донец (у г. Белая Калитва). Все мосты имеют грузоподъемность 60 и более тонн.

    Автодорога  М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев) км 51+000 – км 62+000 общей протяженностью 11км проходит в среднехолмистой местности.

    Рассматриваемый участок ремонта представляет собой автодорогу с параметрами II технической категории.

    1.2 Технические параметры

    1 .Протяженность участка - 11км

    2.Ширина  существующего земляного полотна  -15 м

    3.Ширина  проезжей части 7,5м

    4. Число полос движения 2

    5.Расчетная  скорость 120 км/час.

    6.Ширина  обочин 3,75 м х 2.

    7.Тип  дорожной одежды - капитальный.

    8.Покрытие  – асфальтобетонное

    Подготовка  территории строительства

    Перед началом ремонта выполняются  следующие виды работ:

    - восстановить ось трассы;

    - согласовать с органами ГИБДД  схемы организации дорожного движение на период ремонтных работ;

     Дорожная  одежда

     На  всем протяжении ремонтируемого участка  предусмотрено выполнение  шероховатой поверхностной обработки с выполнением в местах сильного разрушения покрытия выравнивающего слоя из горячей плотной асфальтобетонной смеси тип Б марки II. 

 

2. Ведомость объемов работ

 
 

 

3. Схема участка  дороги

Волгоград

 
 
 

 
 
 

                                     Каменск-Шахтинский

 

4. Транспортная схема  поставки материалов

 

 

5. Сведения о наличии рабочих кадров

 

 

6. Сведения о наличии машин и механизмов