Круизы средиземноморья

 

   Климат  Средиземного моря определяется  его положением в субтропическом  поясе и отличается большой  спецификой, которая выделяет его  в самостоятельный средиземноморский  тип климата, характеризующийся  мягкой влажной зимой и жарким сухим летом. Зимой над морем устанавливается ложбина пониженного давления атмосферы, что определяет неустойчивую погоду с частыми штормами и обильными осадками; холодные северные ветры понижают температуру воздуха. Развиваются местные ветра: мистраль в районе Лионского залива и бора на востоке Адриатического моря. Летом большую часть Средиземного моря охватывает гребень Азорского  антициклона, что определяет преобладание ясной погоды с небольшой облачностью и малым количеством осадков. В летние месяцы наблюдаются сухие туманы и пыльная  мгла, выносимая из Африки южным ветром сирокко. В Восточном бассейне развиваются устойчивые северные ветры — этезии.

 

   Средняя  температура воздуха в январе  изменяется от 14—16°С у южных  берегов до 7—10°С на севере, в августе — от 22—24°С на севере до 25—30°С в южных районах моря. Испарение с поверхности Средиземного моря достигает 1250 мм в год (3130 км3). Относительная влажность воздуха изменяется от 50—65%

летом до 65—80% зимой. Облачность летом 0—3 балла, зимой около 6 баллов.

   Среднее  годовое количество осадков 400 мм (около 1000 км3), оно изменяется от 1100—1300 мм на северо-западе до 50—100 мм на юго-востоке, минимум — в июле — августе, максимум — в декабре.

 

   Характерны  миражи, которые часто наблюдаются в Мессинском проливе (т. н. Фата-моргана).

 

   Растительность  и животный мир Средиземного  моря отличается относительно  слабым количественным развитием  фито- и зоопланктона, что влечёт  за собой относит. малочисленность  питающихся ими более крупных животных, в том числе рыб. Кол-во фитопланктона в поверхностных горизонтах составляет всего 8—10 мг/м^3, на глубине 1000—2000 м его в 10—20 раз меньше. Весьма разнообразны водоросли (преобладают перидинеи и диатомеи).

 

   Фауна  Средиземного моря характеризуется большим видовым разнообразием,

   однако  число представителей отд. видов  невелико. Встречаются дельфины,один  вид тюленей (белобрюхий тюлень); морской черепахи. Рыб 550 видов(акулы,  скумбриевые, сельдевые, анчоусовые, кефали, корифеновые, тунцы,пеламиды, ставриды и др.). Около 70 видов рыб-эндемики, в том числе скаты, виды хамсы, бычков, мор. собачек, губана и рыбы-иглы. Из съедобных моллюсков наибольшее значение имеют устрица, средиземноморско-черноморская мидия, морской финик. Из беспозвоночных распространены осьминоги, кальмары, сепии, крабы, лангуст; многочисленны виды медуз, сифонофор; в некоторых районах, особенно в Эгейском море, обитают губки и красный коралл.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2 Средиземноморье  - главный район туристской специализации

 

К средиземноморскому туристическому региону относят  Испанию, Францию,

Италию, Грецию, Турцию, Кипр, Мальту, Тунис и Хорватию.

 

Средиземноморье - главный район туристской специализации  не только в

Европе, но и  в мире, который по развитию туризма  и рекреации значительно

опережает занимающий второе место Карибский бассейн. Согласно имеющимся

данным в  середине 80-х годов численность  иностранных туристов посещающих

этот регион, достигло 160 млн. человек (по другим оценкам  даже 240 млн.),

при чём большая часть концентрировалась в Европейском Средиземноморье.

Специфические черты этого региона морского туризма: преобладание линейной

формы туристско-рекреационного освоения территории (вдоль морского

побережья), большая  роль островов, ярко выраженная сезонность туристских

потоков с многократным перевесом летнего сезона, создание преимущественно

крупных комплексов с сильной концентрацией туристов и отдыхающих. Эта

тенденция только в 80-е годы сменилась переходом  к формированию небольших

по размерам туристских центров, больше соответствующих потребностям

современного  активного туризма и больше вписывающихся  в окружающую

природную среду.

 

Долгое время  в Средиземноморском туризме  конкурировали Италия и Франция.

Но уже в  середине 60-х годов их опередила  Испания, вышедшая по количеству

иностранных туристов на первое место не только в Европе, но и в мире.

Такой беспрецедентный  туристский бум в Испании объясняется, прежде всего,

наличием богатейших природно-рекреационных ресурсов и

историко-архитектурных  достопримечательностей, близостью

западноевропейского туристского рынка, с созданием  первоклассной

материально-технической  базы туризма и относительной  дешевизны туристских

услуг. Но нужно  принимать во внимание и изменение  политической обстановке

в стране, которая  после ухода в прошлое режима Франко стала гораздо более

«открытой». О  значении и уровне развития туризма  в Испании говорят

следующие цифры: эта отрасль дает 10% ВВП, причем по абсолютным доходом от

туризма Испания  уступает только США; в сфере туризма  занято 10% всего

активного населения; в стране около 10 тыс. гостиниц, рассчитанных почти

на 900тыс. мест. Только в 1992 году Испания стала местом проведения таких

массовых мероприятий, как ЭКСПО- 92 в Севилье и Олимпийские  игры в

Барселоне.

 

Главные районы международного туризма в Испании - побережье Средиземного

моря, Канарские  и Балеарские острова. Канарский  архипелаг, расположенный в

Атлантическом океане в 1150 км от Испании и состоящий  из семи гористых

островов вулканического происхождения, превратился в один из наиболее

привлекательных туристских центров. На Балеарских островах сосредоточена

четверть всех мест в гостиницах Испании, здесь  ежегодно бывает более 8

млн. туристов, преимущественно из Великобритании и Германии. Они прибывают

сюда на самолетах, совершающих главным образом заказанные (чартерные)

рейсы, в меньшей  степени на морских судах.

 

Главный средиземноморский  туристско-рекреационный район Франции, которая

по числу  принимаемых туристов в начале 90-х  годов снова оказалась на

первом месте, - Лазурный берег, протягивающийся на 180 км, с такими широко

известными  морскими курортами, как Ницца, Канны, Антаб и др.; его также

называют французской  Ривьерой. В последнее время в  туристско-рекреационных

целях часто  освоение средиземноморского побережья  Франции между Пиренеями

и устьем Роны (Лангедог - Руссильон). В Италии главный район

средиземноморского  туризма - итальянская Ривьера. Но ведётся  также

рекреационное освоение южной и островной частей страны. В Греции главными

центрами притяжения туристов стали острова Эгейского моря: Крит, Родос,

Корфу, Миконос.

 

В один из важнейших  туристстко-рекреационных районов  средиземноморья давно

уже превратилось Адриатическое побережье Хорватии. Длина его по прямой

линии составляет 700 км, но вместе с многочисленными  островами, которых

здесь более 1,2 тысячи (далматинский тип морского побережья),

полуостровами, заливами и проливами она возрастает до 6 тыс. км. Это

увеличивает туристско-рекреационную  ёмкость территории района, который  до

начала 90-х годов  одновременно принимал около 1 млн. человек. Здесь

находятся известные  морские курорты, как Дубровник, Опатия, Сплит и др.

 

Средиземноморское побережье Турции - «Турецкая Ривьера», без

преувеличения, наиболее популярное среди россиян  направление летнего

отдыха на всём средиземноморье. Это район Мармариса, а также берега

Эгейского моря с такими популярными курортами, как Будрум или Кушадасы.

 

Кипр привлекает своими курортами (Лимассол, Ларнака, Пафос, Айя-Напа,

Протарос), каждый из которых предназначен для определённой категории

туристов.

 

Острова Мальтийского архипелага стали в последнее  время одним из самых

южных европейских  курортов. С 1990 года по 2000 год количество туристов на

Мальте увеличилось  примерно на 320 тыс. человек. На одного мальтийца здесь

приходится  примерно три туриста. По этому показателю Мальта находиться в

числе мировых  лидеров.

 

Тунис может  предложить туристам едва ли не самые  лучшие пляжи на всём

средиземноморье в сочетании с сухим умеренным  климатом. Длина побережья

1300 км. Для публичных  и частных пляжей в настоящее время используется

только 110 км. Однако в Тунисскую туриндустрию сегодня  вкладываются

значительные  инвестиции, и в течение следующих 20 лет здесь планируется

освоить ещё 100 км. побережья.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.3 Маршруты  средиземноморских круизов

 

   Маршруты круизов по Средиземному морю весьма разнообразны и многочисленны.

   Самым  устойчивым спросом пользуется  Западное Средиземноморье, вдоль

   берегов  Италии, Испании, Франции и Туниса; с заходом в такие известные

   круизные  центры как Рим, Неаполь, Барселона, Марсель, Генуя, Ницца. Круизы

   по Восточному  Средиземноморью (Италия, Хорватия, Греция и Турция) немного

   уступают, но здесь предлагается множество  вариантов круизов в сочетании  с

   пляжным  отдыхом на курортах этих стран.  Наиболее популярным маршрутом

   является  круиз «Большое Средиземноморье», из Венеции в Барселону (или  в

   обратном  направлении). За время плаванья  туристы посещают 8 портов в шести

   странах.  В Италии это Венеция, Флоренция  с Пизой, Неаполь с Помпеями, а

   также  Рим. Во Франции - Монте-Карло, Ницца и Канны. В Греции - Афины с

   Акрополем,  в Турции - Кушадасы с Эфесом, а  в Испании - Барселона. Ни в

   каком  другом круизе туристу не удастся  посетить столько стран и лучших

   портов  Средиземноморья. Кроме того, маршрут  «Большого Средиземноморья»

   является  наилучшим с точки зрения отдыха  до или после круиза. Если туристы

   захотят  провести ещё несколько дней  на море, они могут сделать  это как на

   испанском  побережье, так и в Италии  с Францией.

 

   Для российских  клиентов предлагаются круизы из Сочи, например, круиз

   «Королева  красоты». Из Сочи туристы отплыли  в Афины, а оттуда по маршруту

   Чивитавекия  - Барселона - Лиссабон - Гавр/Париж  -Тилберн / Лондон -

   Амстердам  - Рига - Санкт-Петербург. Или же  круиз «Марсельеза»:

   Сочи-Пирей/Афины-Мессина-Марсель-Тунис-Катакольм  (Олимпия-Стамбул-Сочи).

 

   Очень  популярны круизы, охватывающие  своим маршрутом многочисленные

   острова  Средиземноморья. Например, предлагаемый  круизным центром «Нептун»

   круиз  «Серебряные острова Средиземноморья»: Мальорка - Сицилия - Неаполь -

   Тулон  - Менорка - Мальорка, а «Бриз Лайн»  предлагает маршруты

   исключительно  по греческим островам: «Средиземноморье, греческие острова».

 

   Маршруты  круизов могут быть спланированы  по кругу, когда пункт отправления

   и конечный  пункт прибытия совпадают, или  же линейным, когда круиз

   начинается  в одном городе, а заканчивается  в другом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 МОРСКИЕ КРУИЗЫ  КАК ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ВИД ТУРИЗМА

 

2.1 Понятие о  морском круизе

 

   Начало  морского туризма условно можно отнести к середине XIX веха, когда

   линейные  пассажирские компании начали  искать пути использования

   пассажирских  судов в период межсезонья  в линейных перевозках.

 

   Основным  источником для трансатлантической  линии была Европейская

   эмиграция:  за период с 1846 по 1940 г.г. на  Американский континент из

   Европы  эмигрировали около 60 млн. человек.  Обострившаяся конкуренция

   вынуждала  судовладельцев постоянно улучшать  условия проживания на судне,

   отделку  кают и всю систему обслуживания пассажиров в рейсе, что быстро

   превратило  суда в высоко комфортабельные  плавучие гостиницы. Первые

   сообщения  о специально организованных  рейсах морских пассажирских  судов с

   целью  отдыха относятся к 1835 г., когда  в Англии были объявлены регулярные

   прогулочные  рейсы между северными островами  Британии и Исландией. Через

   два года  авторы этой идеи основали  судовладельческую компанию Р&O. В 1840

   г. компания  начинает групповые турпоездки  по Средиземному морю. В 1900 г.

   было  построено судно, которое осуществляло круизы круглый год, меняя лишь

   регионы.

 

   Ведущими  странами крупных путешествий  стали Англия, США и Германия. Вторая

   мировая  война остановила развитие круизов  почти на 10 лет, однако уже в

   начале 50-x годов было заложено большое число крупных судов.

 

   Появление  в середине - конце 50-x годов регулярных  пассажирских, в том

   числе  и трансатлантических, авиационных  линий, дешевые авиационные тарифы

   привели  к резкому падению спроса на  линейные пассажирские суда, особенно

   на трансатлантических  маршрутах. В результате многие  из них были проданы и

   переоборудованы  в круизные. В этот период возникло  несколько круизных

   регионов, расположенных возле развитых  государств: Средиземное море,