Автор: Пользователь скрыл имя, 23 Марта 2012 в 17:54, курсовая работа
Автомобільний транспорт в Україні, в силу ряду причин, набуває все більшого значення. Автомобілі широко використовуються в усіх галузях народного господарства і виконують значний обсяг транспортних робіт, а точніше служать для перевезення вантажів і пасажирів. Автомобілі мають широкий спектр застосування в різних сферах і різних кліматичних умовах, і, у зв'язку, з цим піддаються різним навантаженням. Тому технічний стан автомобіля в процесі тривалої експлуатації не залишається незмінним. Воно погіршується внаслідок зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що приводить до погіршення експлуатаційних якостей автомобіля.
Автомобільний транспорт в Україні, в силу ряду причин, набуває все більшого значення. Автомобілі широко використовуються в усіх галузях народного господарства і виконують значний обсяг транспортних робіт, а точніше служать для перевезення вантажів і пасажирів. Автомобілі мають широкий спектр застосування в різних сферах і різних кліматичних умовах, і, у зв'язку, з цим піддаються різним навантаженням. Тому технічний стан автомобіля в процесі тривалої експлуатації не залишається незмінним. Воно погіршується внаслідок зношування деталей і механізмів, поломок і інших несправностей, що приводить до погіршення експлуатаційних якостей автомобіля.
Велике значення має проектування нових експлуатаційних підприємств, воно зростає в зв'язку з ростом і збільшенням автомобільного парку країни. Продовжує зростати випуск легкових автомобілів, отже, потрібно не просто багато нових підприємств для таксомоторних парків і станцій, а також для вантажних автомобілів. Разом з тим розвиток теорії і досвіду експлуатації автомобільного транспорту показує, що в умові величезного зосередження автомобілів у містах потрібне створення більш прогресивних організаційних підрозділів. Належить здійснити комплексні заходи по широкому впровадженню в авторемонтному виробництві засобів механізації, щодо зменшення частки ручної праці.
На сьогодні багато державних АТП перейшли у власність приватних власників. Для підвищення результатів їх діяльності транспортні організації розробляють і вдосконалюють структуру і технологічний процес виробництва.
На АТП певне значення має шиномонтажна ділянка. На шиномонтажній ділянці ведуться роботи з усунення несправності покришок, які виникають при експлуатації. Від технічного стану покришок залежать експлуатаційні характеристики, комфортабельність, економічність і безпека руху. Але під час тривалої експлуатації шини можливий нерівномірний знос, крім цього можуть бути технічні пошкодження шин та пошкодження їх балансування. На знос шин впливають багато факторів (дорожнє покриття, інтенсивність руху та ін), які призводять до виходу їх з ладу. Своєчасний ремонт покришок істотно впливає на збільшення загального пробігу шин і знижує собівартість експлуатації. Для своєчасного ремонту і догляду шин потрібні певні умови роботи, які будуть передбачені в даному курсовому проекті.
Информация о работе Проектирование шиномонтажного участка АТП