Виброуплотнители. Канатно-скреперное устройство

 

 

Верхняя часть виброплиты, которая крепятся на основе состоит из:

• Бензинового двигателя Honda
• Рукоятки
• Ременной крышки
• Предохранительной рамы

Основа зафиксирована на установочной плите на резиновых амортизаторах.  Нижняя часть виброплиты состоит из:

• Установочной плиты
• Вибратора со встроенным эксцентриковым механизмом.

Вращательный момент от бензинового  двигателя, через клиноременную  передачу, передается на шкив вала вибратора. Создаваемая вибрация передается от ротора к уплотнителю, и за счет собственного веса виброплита создает необходимое усилие для уплотнения.

Выбор и области  применения виброуплотнителей

Основное назначение виброуплотнителей (виброплит, электротрамбовок) - уплотнение покрытия в труднодоступных (для катков) местах: вокруг колодцев, в узких проходах, в непосредственной близости от стен зданий, при ямочном ремонте при выравнивании и уплотнения небольших участков покрытия дорог, тоннелей, полов, площадок, садовых дорожек.

Виброуплотнители (виброплиты) относятся к классу легкого оборудования для уплотнения грунтов и дорожных покрытий, таких как песок, песчано-гравийная смесь, асфальтобетон. Виброуплотнители разделяются на легкие виброуплотнители (до 100 кг) и тяжелые виброуплотнители (свыше 100 кг). Легкая техника позволяет свести к минимуму малоэффективный ручной труд, повысить культуру производства, существенно снизить себестоимость работ.

Где используются виброплиты и виброуплотнители. Варианты применения.

Варианты применения виброуплотнителей включают различные области гражданского и промышленного строительства, дорожного строительства и работы по благоустройству территории:

• Ограниченные и средние площади
• Полы подвальных помещений и первых этажей
• Области вокруг опор конструкций
• Траншеи
• Опоры трубопроводов
• Засыпка под проложенными трубами (легкое оборудование)
• Области прокладки кабелей и трубопроводов
• Засыпка траншей кабелей и трубопроводов
• Морозоустойчивые слои
• Уплотненные углы
• Засыпка
• Дренажные системы
• Дренажные колодцы
• Набережные
• Изоляционные слои
• Вибрационного уплотнения бетонных блоков покрытий с замковыми выступами
• Ремонта асфальтовых покрытий
• Уплотнения битумной заливки
• Уплотнения тощих бетонных смесей

Некоторые модели виброуплотнителей можно использовать для:

• Установки деревянных столбов, дорожных знаков, защитных барьеров автострад, анкерных блоков Т-образных балок
• Уплотнения дорожного балластного слоя и насыпи, железных дорог, уплотнения грунта вокруг столбов, мачт и т.п.

Виброплиты бывают с приводом от двигателя внутреннего сгорания (бензиновые, дизельные) и электрические (вибротрамбовки, виброуплотнители), поступательного действия и реверсивные.

Главными техническими характеристиками виброплит являются размеры уплотняемой полосы, скорость поступательного движения (эти два параметра в основном определяют производительность механизма). Также значимые характеристики виброплит – частота вибрации, глубина уплотнения, мощность двигателя. Из эргономических показателей виброплит – удобство работы и транспортировки (складывающаяся рукоятка).

Также существуют в продаже виброплощадки. Виброплощадка - упрощенный вариант виброплиты. Состоит из плиты, являющейся ее рабочей частью, в центре которой установлен электромеханический вибратор.

При всем многообразии уплотнительной техники виброплиты, пожалуй, заслуживают особого внимания. Не случайно именно этот вид техники в последние годы завоевал наибольшую популярность у дорожных строителей и ремонтников. В последние десятилетия в мире наблюдается устойчивый рост использования виброплит и, соответственно, их производства и модернизации. В нашей стране за последние несколько лет интерес к этому виду техники намного превысил мировой уровень. Сейчас редкая дорожностроительная организация обходится в работе без виброплиты. Вместе с тем, несмотря, на высокий спрос, наблюдается высокий дефицит на качественные и недорогие отечественные виброплиты. И все же, очевидный прогресс качества и более низкие цены российских производителей позволяют конкурировать с зарубежными фирмами. Стоимость виброуплотнителей зарубежных производителей в разы превышает стоимость виброуплотнителей, произведенной российскими предприятиями.

Преимущества виброуплотнителей является их высокая производительность, длительный срок службы и в том, что работы по укладке дорожного полотна будут проведены качественно и со стабильно высоким результатом.

Основным преимуществом бензиновых виброплит марки С является автономность (нет необходимости в наличии электропитания) и высокая мобильность.

Отличительная особенность электрической вибротрамбовки - отсутствие выбросов отработанных газов и низкий уровень шума. Поэтому они особенно востребованы в условиях ограничения по уровню выбросов и шума, например в закрытых помещениях.

В виброуплотнителях производства ОАО «Ярославский завод «Красный Маяк» для удобства транспортировки предусмотрены колеса.

Виброплиты бензиновые "Сплитстоун" (Россия)

Виброплиты весом от 65 до 309 кг способны выполнять практически все виды работ по виброуплотнению сыпучих материалов, грунтов, дробленых скальных пород, асфальта и асфальтобетона, используются при укладке тротуарной плитки и брусчатки. Виброплиты незаменимы при проведении ландшафтных работ, подготовке фундамента, а также работ по благоустройству территорий и ремонту дорожных покрытий из асфальта. Они мобильны, экономичны и просты в эксплуатации. Благодаря повышенной маневренности используются в труднодоступных местах и на малых площадях. Особого внимания заслуживает виброплита VS-309 весом 309 кг, предназначенная в первую очередь для уплотнения фундаментов строящихся зданий. На всех виброплитах установлены бензиновые двигатели HONDA.

 

Рис. 12 Виброплиты бензиновые "Сплитстоун"

Виброплиты "Mikasa" (Япония)

Виброплиты предназначены для уплотнения грунтов, сыпучих материалов и асфальтовых покрытий при дорожно-строительных работах. Виброузел плиты оборудован высококлассными подшипниками и эксцентриком, которые позволяют достигать огромную центробежную силу, обеспечивая тем самым высокую производительность. Вся конструкция в целом соответствует особенностям эксплуатации в суровых российских условиях и отличается от аналогов надежностью и Японским качеством. Характерным отличием модельного ряда виброплит MIKASA является наличие виброплит серии VAS с оригинальной системой поглощения вибрации, что сокращает нагрузку от вибрации на руки оператора.

Компания MIKASA (Япония) на сегодняшний  день закрепила за собой звание одного из ведущих производителей ручного  строительного оборудования, ассортимент  компании довольно широк и включает в себя вибротрамбовки, виброплиты, шовнарезчики и виброкатки. История существования компании насчитывает уже более семидесяти лет, за которые её продукция стала популярна благодаря экологичности и безупречному качеству.

Торговая сеть, созданная годами успешного сотрудничества с различными компаниями по всему миру, развивается и по сей день, укрепляются связи с партнерами и клиентами компании. Заработанный за это имидж компании MIKASA, является залогом надежного сотрудничества и качества продукции.

Используемые компанией технологии так же не стоят на месте, развиваясь в соответствии с передовыми тенденциями  современного мира. Обновление модельного ряда оборудования несет в себе инновационные  решения как в дизайне, так и в надежности устройств, вибротрамбовки MIKASA MTX являются великолепным тому примером.

Качество оборудования MIKASA подтверждено сертификатом ISO14001.

Рис. 13 Виброплиты "Mikasa"

Виброплиты "СО" (г. Минск)

Виброплита предназначена для уплотнения разного рода грунтов (песок, щебень и т.п.) методом поверхностной вибрации, а также для уплотнения асфальтобетонной смеси при проведении ремонта дорожных покрытий. С закрепленной под нижней плитой резиновой пластиной виброплита применяется для выравнивания и уплотнения тротуарной плитки.

На виброплите установлен двигатель внутреннего сгорания ROBIN-SUBARU (пр-ва ф-мы FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.,Japan ) серии EY3D61020. Эта серия специально разработана для работы в условиях сильной вибрации. Виброгасящие элементы установленные на этих плитах произведены в Германии. Сервисные центры по гарантийному обслуживанию и ремонту имеются во всех крупных городах РФ.

 

Рис. 14 Виброплиты "СО"

 

 

 Таблица 4

Название	Рабочая поверхность	Глубина уплотнения мм	Привод (В)	Мощность (кВт)	Вес (кг)	Мощность (л/с)
Виброплита VS-134 (бензин.)	320х440	100-150	Honda	2,2	65	3 (Honda)
Виброплита VS-244 (бензин.)	560х470	150-200	Honda	3	90	4 (Honda)
Виброплита VS-246 E 12 (бензин.)	650х450	200-230	Honda	4,5	140	6 (Honda)
Виброплита VS-246 Е 20 (бензин.)	650х450	250-300	Honda	4,5	160	6 (Honda)
Виброплита VS-309 (бензин.)	1340х500	400-450	Honda	6,8	250	9
Виброплита СО-311 (440х400мм 85кг. бензин)	440х400	150-250	Robin-Subaru	2,6	85	4
Виброплита СО-310 (430х500мм 110кг.бензин )	430х500	350-400	Robin-Subaru	4,2	110	5,7
Виброплита СО-330 (500х600мм 140кг.бензин) РБ	500х600	350-450	Robin-Vanguard	4,2	140	5,7
Bиброплита MVC-F60H VAS (Honda) Mikasa	570х350	150-200	Honda	2,6	78	3,5
Bиброплита MVC-F88GH VAS (Honda) Mikasa	525х500	250-300	Honda	3.6	99	4,9
Виброплита реверсивная MVH-R60 (Honda) Mikasa	480х350	150-200	Honda	2,6	69	3,5
Bиброплита MVC-98D VAS (Yanmar) Mikasa	525х500	250-300	Yanmar diesel	3,5	111	4,7
Виброплита реверсивная MVH-120GH (Honda) Mikasa	585х400	200-250	Honda	3.6	116	4,9
Виброплита реверсивная MVH-150GH (Honda) Mikasa	700х430	300-350	Honda	4,1	150	5,6
Виброплита реверсивная MVH-306 GH (Honda) Mikasa	1570х445	400-450	Honda	6	308	8,2
Виброплита реверсивная MVH-150D (Yanmar) Mikasa	700х430	300-350	Yanmar diesel	3,5	158	4,7
Виброплита реверсивная MVH-207GH (Honda) Mikasa	720х600	350-400	Honda	5,3	214	7,2
Виброплита реверсивная MVH-207D (Yanmar) Mikasa	720х600	350-400	Yanmar diesel		214
Виброплита реверсивная MVH-406GH (Honda) Mikasa	900х500	500-550	Honda	8,2	370	11,1
Виброплита реверсивная MVH-306DS (Yanmar) Mikasa	860х445	400-450	Yanmar diesel	4,9	346	6,7
Виброплита реверсивная MVH-406DS (Yanmar) Mikasa	900х500	500-550	Yanmar diesel	7,4	432	10
Каток ручной MRH-600 DS ( Yanmar) Mikasa	355х650	300-400	Yanmar diesel	6,6	620	9
Каток ручной MRH-700 DS ( Yanmar) Mikasa	406х650	400-500	Yanmar diesel	7,4	700	10
Виброплита реверсивная MVH-502DSB (Hatz) Mikasa	900х550	550-600	Hatz diesel	10,3	560	14,1

 

 

 

Канатно-скреперная установка

Канатно-скреперная установка  предназначена для рытья траншей  на заболоченных и обводненных участках трассы, строительства переходов  через небольшие реки и водоемы, а также в горной местности  на уклонах более 20°.

Установка состоит из силового оборудования, двухбарабанной лебедки, комплекта скреперных ковшей и якорного приспособления с блоком (рис. 15).

При работе силовая установка  с лебедкой устанавливается по одну сторону заболоченного участка  или водоема, а якорь устанавливают на другой ее стороне, на якоре имеется обойма с неподвижным блоком, через который пропускают канат. Канатов два. Каждый из них крепится одним концом к своему барабану лебедки, а вторым – к ковшу. Канат прикрепленный к передней части ковша, называется тяговым, а к задней – холостым.

Тяговый канат непосредственно  соединен с барабаном лебедки  и подтягивает ковш к лебедки  и подтягивает ковш к лебедке, а холостой сначала перекинут  через неподвижный блок якоря, а  потом идет на барабан и подтягивает  ковш к якорю. Попеременно включая барабаны лебедки на наматывание и сматывание каната, перемещают ковш к лебедке – рабочий ход (скреперование) или у якорю – холостой ход.

Установка содержит скрепер  ящичного типа (1), скреперную лебедку (2), головной (3) и хвостовой (4) тяговые  канаты, отклоняющие блоки (5) для  тяговых канатов, разгрузочный полок (6). Скрепер состоит из боковых стенок (7) и задней стенки (8), в своей нижней части наклонной под углом к горизонту. На задней наклонной стенке скрепера под узлом (10) крепления к скреперу хвостового тягового каната на закрепленных на стенке кронштейнах (11, 12) установлен с возможностью вращения на горизонтальной оси (13) валок (14) цилиндрической формы, нижняя кромка которого расположена со смещением вниз относительно нижней кромки задней стенки скрепера и удалена от нее по горизонтали в сторону хвостового тягового каната. Кронштейны на задней стенке закреплены с помощью плиты (15) с возможностью ее смещения в вертикальной плоскости вдоль стенки и фиксации на ней с помощью крепежных элементов (16). Ось валка размещена в горизонтально ориентированных прорезях (17) кронштейнов с возможностью смещения и фиксации. 

Рис. 15. Фигуры канатно-скреперной установки.

Канатно-скреперная установка  представлена на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - вид сбоку на скрепер в  зоне его загрузки, на фиг.3 - вид А по фиг.2.

Изобретение относится к  транспортным машинам периодического действия, а именно к канатно-скреперным установкам, преимущественно со скрепером  ящичного типа, и может быть использовано при транспортировании добываемой руды из забоев при подземной разработке месторождений и на штабельных складах  поверхностных комплексов угольных шахт.