Проект модернизации конструкции кантователя для разборки и сборки двигателей ЯМЗ 236/238

	n, мин	N,кВт	М, Нм
Вал двигателя	750	1,1	14
Быстроходный вал	400	1,045	26,4
Тихоходный вал	2	0,88	4446,6

 

Редуктор выбираем на основе необходимого передаточного числа и

номинального крутящего момента. [2, стр.64, табл.3.12].

Техническая характеристика редуктора Ч2-160

Передаточное число……………………………………………..200

Номинальный крутящий момент, Нм………………………….3550

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   9     Расчет ременной  передачи.

 

Определим вращающий момент на ведущем шкиве

 

   Подбираем клиновой ремень сечения А(А)

Определяем диаметр ведущего шкива

Из стандартного ряда подбираем d1=100мм

Диаметр ведомого шкива, мм

Из стандартного ряда d2=200мм

Предварительное межосевое расстояние, мм

h- высота ремня

 

Принимаем а = 200 мм

Длинна ремня, мм

L=883,5 мм

Из стандартного ряда подбираем L=900мм

 

Уточним  значение межосевого расстояния

A=220 мм

Определим угол обхвата ремнем ведущего шкива α, град

Определим скорость ремня  ύ, м/с

что удовлетворяет условию {ύ}≤35

Определим силу предварительного натяжения ремня F0, H

 

Таблица 2   Характеристики ременной передачи

 

Параметр	Значение	Параметр	Значение
Тип ремня	клиновой	Диаметр ведущего шкива, мм	125
Межосевое расстояние, мм	220	Диаметр ведомого шкива, мм	224
Толщина ремня ,мм	8	Предварительное натяжение ремня, F0	129,6
Ширина ремня, мм	13
Длина ремня, мм	1000
Угол обхвата ведущего шкива, град	154

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10     Расчет стоек.

             Стойки стенда подвергаются напряжению изгиба и сжатия.

Для стали Ст3:

             Принимаем стойки стенда: стальную трубу квадратного сечения                     

,

,

,

,

,

S – коэффициент запаса прочности

Стойки выдержат прилагаемую нагрузку

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

В результате проделанной работы был  сконструирован и проверен стенд кантователь для разборочно–сборочных операций для двигателей

ЯМЗ 236/238. При применении такого стенда в производстве  существенно улучшаются условия труда, уменьшаются трудозатраты, повышается производительность.  Самое главное преимущество стенда – возможность установки разбираемого двигателя в любое удобное положение. Такой стенд может  применяться для подобных двигателей, малой массы, но при этом необходимо сконструировать кронштейн крепления двигателя на стенд.

             Эффективность применения такого стенда будет проявляться на больших   ремонтных производствах со значительной годовой программой.

             В результате расчетов определены размеры, наиболее нагружаемых деталей,

             габаритные размеры и основные технические корректировки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список используемых источников

 

 Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование  деталей машин: Учеб. пособие 

         для техникумов.-М.: Высш. шк., 2002.-454 с.: ил.

 Редукторы. Каталог – справочник: 1967.-207 с.

 Интернет. www.Техническое оборудование.ru

 Анурьев В.И  Справочник конструктора-машиностроителя  Том 1,2,3

 Каталог оборудования и оснастки ремонтных мастерских колхозов и

           совхозов. -М.: ГОСНИТИ, 1990. - 101 с.

 Детали машин и основы конструирования под ред. М.Н. Ерохина.-М.:

          КолосС, 2005.-462с.

     7.   Табель оборудования  и оснастки для станций технического обслуживания

           грузовых  автомобилей. –М.:ГОСНИТИ,1983. -50 с.