Экономико–географическая характеристика Центрального района
18 Апреля 2012 в 16:19, курсовая работа
Экономическая география как научная область знаний занимается исследованием закономерностей, принципов всех элементов производительных сил и социальной инфраструктуры в территориальном аспекте; анализом, прогнозированием и обоснованием направлений размещения производительных сил с учетом общей стратегии социально–экономического развития и экологических требований; изучением экономики регионов и межрегиональных экономических связей, а также территориальной организации хозяйства.
Экономико-географическая характеристика Уральского экономического района
08 Января 2012 в 13:05, реферат
Уральский экономический район занимает выгодное экономико-географическое положение, располагаясь на стыке двух главных районов - района производства и потребления готовой продукции, с одной стороны, и района с основными сырьевыми ресурсами, с другой. Более того, Урал выгодно расположен с точки зрения импорта-экспорта продукции и сырья в отношениях с азиатскими странами.
Экономико-географическая характеристика Западно-Сибирского экономического района
25 Января 2012 в 17:19, реферат
Цель данной работы – рассмотрение важнейших экономических характеристик данного экономического района. Для выполнения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
изучение особенности территориального положения
изучение особенности природно-сырьевой базы
определение роли демографического фактора в развитии хозяйства района;
изучение особенности хозяйственного размещения региона;
постановка основных проблем и перспектив развития района.
Экономико-географическая характеристика Северо-Кавказского экономического района
06 Января 2012 в 08:24, контрольная работа
Северный Кавказ – крупный экономический район РФ. Площадь 335,1 тыс.км2. Район занимает юг Восточно-Европейской равнины, Предкавказье и северные склоны Большого Кавказа. Расположен между Черным и Азовским морями на западе и Каспийским на востоке. На северо0западе граничит с Украиной, на севере и северо-востоке – с Центрально-Черноземным и Поволжским районами РФ. На юге граница с Грузией и Азербайджаном проходит почти везде по Большому Кавказскому хребту.
ЭГП – выгодное. Имеется выход к трем морям. Через этот район Россия осуществляет связи с государствами Закавказья.
Природные условия благоприятны для проживания населения и развития сельского хозяйства. Имеются разнообразные полезные ископаемые.
Сравнительная экономико-географическая характеристика двух экономических районов : Дальневосточного и Восточно-сибирского
09 Апреля 2014 в 17:33, курсовая работа
Россия, как крупнейшее федеративное государство мира, имеет самые разнообразные природно-климатические условия. Различные природные регионы страны, обладающие внутренним единством и своеобразными индивидуальными чертами природы, образуют различные системы физико-географических районов. Сами субъекты Федерации (регионы) делятся на административно-территориальные единицы: города, районы регионов и городов, поселки городского типа, сельские администрации и сельские поселения.
В своей работе я проведу сравнительную экономико-географическую характеристику двух экономических районов : Дальневосточного и Восточно-сибирского.
Характеристика экономико-географического положения и обоснование хозяйственной специализации Северного экономического района
26 Марта 2013 в 08:38, контрольная работа
Экономико-географическое положение своеобразно. Он граничит с Центральным экономическим районом. Кроме Центрального ЭР, есть еще два соседа – Уральский ЭР и Северо-Западный ЭР. Северный ЭР имеет две границы: С Финляндией и Норвегией. Преимущества его ЭГП определяет приморское положение с незамерзающим портом Баренцева моря. В районе большое значение имеют судоходные реки: Северная Двина, Вычегда, Печора. На юго-западе проходят Волго-Балтийский путь и Северо-Двинская система. Относительная близость к основным топливно-энергетическим, металлургическим, продовольственным базам способствует развитию региона.
Экономико-географическая характеристика района тяготения Октябрьской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов
05 Октября 2015 в 20:25, курсовая работа
Транспорт удовлетворяет одну из важнейших потребностей человека – потребность в перемещении. Транспорт соединяет между собой различные экономические районы и обеспечивает функционирование современного производства.
Функционально, как и везде, транспорт осуществляет здесь перевозки населения и грузов, способствует формированию межотраслевых, внутрирайонных, межрайонных и межгосударственных связей. Однако в России, в связи с огромной пространственной протяжённостью страны, неравномерностью распределения природных богатств, населения, производства по её территории, роль транспорта в обеспечении нормального функционирования хозяйства неизмеримо возрастает.
Экономико-географическая характеристика производительных сил и транспорта Уральского экономического района. Характеристика Свердловск
25 Февраля 2013 в 17:50, контрольная работа
Экономико-географические особенности нашей страны выдвигают железнодорожный транспорт на первый план в транспортной системе. Он может круглогодично обеспечивать перевозку массовых перевозок грузов в направлениях, которые водный транспорт не может обеспечить, прежде всего, из-за меридионального направления речных путей. Железнодорожный транспорт отличается регулярностью движения во все времена года и большой скоростью (по сравнению с водным транспортом), низкой себестоимостью перевозок. Он принимает на себя основную часть потоков массовых грузов (угля, руды, леса, зерна, металла и т.д.). На долю железнодорожного транспорта приходится 37% грузооборота страны.