Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя
14 Января 2013 в 23:50, реферат
Система охлаждения служит для обеспечения нормального теплового режима работы двигателя. От технического состояния системы охлаждения в значительной степени зависят экономичность работы и надежность двигателя.
Техническое обслуживание автомобиля: системы питания двигателя
12 Ноября 2010 в 14:53, курсовая работа
Техническое обслуживание автомобиля (ТО) является профилактическими мероприятием, проводимым в плановом порядке через определенные длительность пробега или срок эксплуатации автомобиля. Оно определяет собой ряд выполняемых действий по контролю, поддержанию и восстановлению исправного состояния автомобилей с целью обеспечения соответствия автомобилей установленным требованиями и повышения эффективности их использования. Техническое обслуживание автомобиля представляет собой комплекс работ, направленных на предупреждение отказов и неисправностей, обеспечение полной работоспособности автомобиля в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем.
Комплекс работ по устранению возникших отказов, неисправностей и восстановлению полной работоспособности автомобиля в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем является ремонтом. Ремонт может быть текущим и капитальным.
В своей курсовой работе я расскажу о техническом обслуживание системы питание автомобиля КамАЗ. Стенд схемы топливоподачи (СДТА-1),графически проиллюстрирует излагаемый материал.
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя авто ЗИЛ - 4331
13 Апреля 2012 в 11:31, контрольная работа
Положением предусматривается два вида ремонта автомобилей и его агрегатов: текущий ремонт (ТР), выполняемый в автотранспортных предприятиях, и капитальный ремонт (КР), выполняемый на специали-зированных предприятиях.
Каждый вид технического обслуживания (ТО) включает строго установленный перечень (номенклатуру) работ (операций), которые должны быть выполнены. Эти операции делятся на две составные части контрольную и исполнительскую.
Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения двигателя ВАЗ-2170
23 Января 2015 в 22:35, дипломная работа
Совершенствование технической эксплуатации автомобилей (ТЭА) является одним из важных направлений, обеспечивающих снижение вредных выбросов и повышение экологической безопасности АТК.
Вклад ТЭА в решение данной задачи оценивается в 20…25% и состоит:
во-первых, в обеспечении и поддержании технического состояния автомобилей и их агрегатов, которое в основном определяет величину вредных выбросов;
во-вторых, в сокращении загрязнения среды в процессе хранения, заправки, технического обслуживания и ремонта автомобилей;
в-третьих, в экономном расходовании ресурсов (топлива, масла, электроэнергии, воды, запасных частей, шин, аккумуляторов, технических жидкостей и др.);
в-четвертых, в сокращении, сборе и утилизации промышленных отходов и вторичном их использовании.
Техническое обслуживание двигателя
Сайт-партнер: stud24.ru
07 Февраля 2013 в 19:00, лабораторная работа
Цель работы :
Изучить и освоить методы диагностики технического состояния двигателя, способы выявления и устранения неисправностей, а так же применяемые для этих целей приборы, приспособления и инструменты.
Содержание работы : Проверить техническое состояние двигателя внешним осмотром, давление масла в системе смазки. Прослушать работу двигателя, осуществить крепежные работы по двигателю. Определить объем газов, прорывающихся в картер двигателя, давление газа в цилиндре в конце такта сжатия (компрессию), разрежение во впускном трубопроводе; утечку воздуха из цилиндров при подаче воздуха под давлением.
Техническое обслуживание №1 двигателя Д-240
Сайт-партнер: yaneuch.ru
23 Июня 2013 в 21:58, курсовая работа
Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочное моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с двигателя отдельных узлов и механизмов. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной исправности отдельных узлов, то их следует снимать с двигателя для контроля на специальных стендах и приборах
Каждый вид технического обслуживания (ТО) включает строго установленный перечень (номенклатуру) работ (операций), которые должны быть выполнены.
Техническое обслуживание №1 двигателя Д-240
Сайт-партнер: yaneuch.ru
22 Января 2014 в 06:22, курсовая работа
В дизеле применена неразделенная камера сгорания с объемно-пленочным смесеобразованием (рис. 2). Одна часть впрыснутого топлива распыливается в объеме камеры сгорания, а другая — растекается по ее поверхности, образуя тонкую пленку. Первая часть топлива интенсивно перемешивается с потоком сжатого нагревшегося воздуха, активно испаряется и сгорает — происходит процесс так называемого предварительного воспламенения топлива. Камере сгорания придана шатровая форма, которая способствует созданию завихрений воздушного потока и лучшему перемешиванию топлива и воздуха. Вторая часть топлива (в виде пленки) испаряется, нагреваясь от стенки камеры сгорания и потока сжатого нагревшегося воздуха (последующее воспламенение топлива). Постепенно развивающийся процесс сгорания топлива создает условия для экономичной и, как говорят, мягкой работы дизеля, которая характеризуется плавно нарастающими нагрузками на кривошипно-шатунный механизм.
Техническое обслуживание №1 двигателя Д-240
Сайт-партнер: yaneuch.ru
22 Января 2014 в 17:14, реферат
В дизеле применена неразделенная камера сгорания с объемно-пленочным смесеобразованием (рис. 2). Одна часть впрыснутого топлива распыливается в объеме камеры сгорания, а другая — растекается по ее поверхности, образуя тонкую пленку. Первая часть топлива интенсивно перемешивается с потоком сжатого нагревшегося воздуха, активно испаряется и сгорает — происходит процесс так называемого предварительного воспламенения топлива. Камере сгорания придана шатровая форма, которая способствует созданию завихрений воздушного потока и лучшему перемешиванию топлива и воздуха. Вторая часть топлива (в виде пленки) испаряется, нагреваясь от стенки камеры сгорания и потока сжатого нагревшегося воздуха (последующее воспламенение топлива).