Тенденции развития инженерной психологии

 а) Влияние эмоциональной сферы на деятельность операторов:

 — принципы и методы  изучения состояния человека  при управлении и обслуживании  техники;

 — исследование поведения  человека в стрессовой ситуации, в условиях действия эмоциогенных  факторов;

— исследование путей формирования эмоционально-волевой устойчивости у инженерно-технических специалистов и т. д.

б) Инженерно-психологическое обоснование построения систем «человек—машина», а именно:

— основные принципы учета  человеческого фактора при проектировании систем «человек—машина»;

 — принципы распределения  инженерно-психологических задач  по этапам проектирования систем  «человек—машина»;

— принципы и методы инженерно-психологического проектирования деятельности человека (коллектива людей) на разных ярусах управления с анализом деятельности проектировщиков  и конструкторов систем «человек—машина»;

 — принципы и методы  определения возможностей и целесообразности  автоматизации функций человека;

 — принципы, методы  и критерии распределения функций  между человеком и машинными  звеньями управляющих, обеспечивающих  и обслуживающих систем;

 — инженерно-психологические  принципы, методы компоновки технического  оборудования на рабочих местах, пультах управления, организация  рабочей среды;

 — моделирование систем  «человек—машина» и т.

в) Исследование структуры и организации потоков информации в системах «человек—машина»:

— общие принципы формирования осведомительной и командной  информации с учетом возможностей и  ограничений человека;

— методы оценки качественных и количественных характеристик  информации;

 — принципы и методы  селекции и обобщения информации  в зависимости от иерархического  уровня системы;

 — психологические  принципы и методы оптимального  кодирования информации;

 — принципы и методы  разработки языков «общения»  человека с ЭВМ;

 — методы оптимизации  информационных потоков, повышения  помехоустойчивости информационных  систем и др.

Причина, по мнению специалистов, заключается в непонимании законов, заложенных в вычислительное устройство, в отсутствии самых элементарных знаний о принципах автоматической переработки информации и выдаче директорных сигналов.

Это обучение состояло в  разъяснении принципов формирования директорного сигнала, демонстрации относительной  независимости показаний директорного индекса и показаний справочных сигналов, анализе признаков отказа вычислителя, их дифференцировке от признаков отказа автопилота.

Рассмотренные принципы инженерной психологии носят общий характер, их реализация должна осуществляться при решении всех задач инженерной психологии. Выполнение этих принципов  является проявлением системного подхода в инженерной психологии. Однако кроме них используется и целый ряд частных принципов. К ним относятся принципы взаимного расположения индикаторов и органов управления, распределения функций между человеком и машиной, моделирование деятельности оператора, экономии движений, оценки надежности СЧМ и другие.