Понятие о металлах и сплавах

   1.   Теплая прогладка карточки из специальных титановых сплавов производится с целью разрыхления окалины, полученной в результате нагрева слябов перед горячей прокаткой и облегчением процесса травления.

  2.  Для предупреждения преждевременной перевалки теплая прогладка производится на выработанных валках с предыдущей их перевалкой и перешлифовкой.

  3.   Прокатчик 6 разряда на главном пульте выдает поштучно заготовку на станинные ролики перед рабочей клетью. Зная толщину заготовки, он устанавливает по продуктиметру необходимый раствор между валками. После выдачи каждой заготовки на прокатку, оставшиеся заготовки должны быть возвращены в зону нагрева.

  4.   Прокатчики 6 и 5 разрядов у клети перед каждым пропуском центруют листы при помощи ручных клещей либо при помощи центрирующих линеек и направляют заготовку в рабочую клеть перпендикулярно оси рабочих валков.

  5.   Прокатчик 6 разряда   у клети, производит измерение толщины листа со стороны кромки с помощью микрометра на всех листах партии. Он же измеряет толщину листа на 2―3 листах от партии.

  6.  Во время прогладки прокатчики 6 и 5 разрядов у клети должны тщательно следить за состоянием поверхности заготовки, не допуская заката шамота и оторвавшихся частиц металла.

  7.   Количество проходов при теплой прогладке должно быть не менее 3―5. При меньшем количестве проходов окалина не будет разрушена, и, следовательно, металл не будет травиться. По необходимости режим обжатий предоставляет инженер-технолог.        

  8. После теплой прогладки заготовка подается по отводящему рольгангу к месту сброса и сбрасывается на металлические прокладки.

  9.  Прокатчик  4  разряда  должен  следить     за  аккуратным складированием прокатанной или проглаженной заготовки.  Он должен находиться сбоку от стопы и при необходимости поправлять лист специальной клюшкой или клещами. Не допускается сброс листа ребром на нижележащий лист во избежание механических повреждений горячего металла.

  10. На нижнем листе стопы прокатчик 4 разряда на ножницах пишет номер партии. На верхнем листе полностью восстанавливает маркировку. Данные переносит со специальной доски. Маркировка наносится мелом с торца на расстоянии не более 50 мм, высота строки не более 40 мм. После остывания листов маркировка на верхнем листе дублируется маркером.

  11. После окончания теплой прогладки прокатчик 6 разряда (бригадир) заполняет сопроводительный паспорт.

  12.   На доске номер прокатанной партии отмечается галочкой.

  13. Уложенный в стопы металл после остывания перевозится при помощи электромостового крана на линию стана 2000 прогладочного, либо при помощи передаточной тележки в отдел № 4 на травление. Если высота стопы больше половины ширины листа, то стопу необходимо разделить на две с пометкой 1 и 2 половины партии. 
 
 

Теплая  прокатка. 
 

   1.  Теплая прокатка листов производится на хорошо отшлифованных рабочих валках соответствующего профиля после проверки их на параллельность.

  2.  После перевалки в первую очередь производится прокатка листов шириной более 900 мм.

  3.   Прокатчик 6 разряда на главном пульте выдает поштучно заготовку на станинные ролики перед рабочей клетью. Зная толщину заготовки, он устанавливает по продуктиметру необходимый раствор между валками. После выдачи каждой заготовки на прокатку, оставшиеся заготовки должны быть возвращены в зону нагрева.

  4.   Прокатчики 6 и 5 разрядов у клети перед каждым пропуском центруют листы при помощи ручных клещей либо при помощи центрирующих линеек и направляют заготовку в рабочую клеть перпендикулярно оси рабочих валков.

  5.  Во время прогладки прокатчики 6 и 5 разрядов у клети должны тщательно следить за состоянием поверхности заготовки, не допуская заката шамота и оторвавшихся частиц металла.

  6.  В ходе теплой прокатки прокатчик 6 разряда у клети обязан контролировать разнотолщинность по кромкам на 2―3 листах от партии. Эти величины после теплой прокатки не должны превышать значении, указанных в табл.5. 

  

    Таблица 5. 

    

   Если  разнотолщинность по ширине не удовлетворяет  требованиям табл.4, необходимо переходить на прокатку более узких листов, или делать перевалку рабочих валков.

  7. Для устранения волнистости по кромкам и уменьшения разнотолщинности по ширине листа в конце прокатки делают несколько проходов с малыми обжатиями (прогадочные проходы).

  В обязательном порядке прогладка  применяется при прокатке:

  ― широких листов на выработанных валках;

  ― листов с жесткими допусками по толщине.

  Количество  прогладочных проходов зависит от многих факторов и подбирается в каждом отдельном случае опытным путем. 

  8. В том случае, когда имеет место коробоватость листов, что свидетельствует о недостаточной вогнутости (лощине) валков и сопровождается неустойчивым поведением раската в валках при хорошей их настройке, следует увеличить подачу эмульсии на валки и увеличить обжатие в последних проходах.

  9. Допускаемая коробоватость после теплой прокатки „на выход” должна быть не более 90 мм в любой точке листа.

  8. После теплой прогладки заготовка подается по отводящему рольгангу к месту сброса и сбрасывается на металлические прокладки.

  10.  Прокатчик  4  разряда  должен  следить     за  аккуратным складированием прокатанной или проглаженной заготовки.  Он должен находиться сбоку от стопы и при необходимости поправлять лист специальной клюшкой или клещами. Не допускается сброс листа ребром на нижележащий лист во избежание механических повреждений горячего металла.

  11.   На нижнем листе стопы прокатчик 4 разряда на ножницах пишет номер партии. На верхнем листе полностью восстанавливает маркировку. Данные переносит со специальной доски. Маркировка наносится мелом с торца на расстоянии не более 50 мм, высота строки не более 40 мм. После остывания листов маркировка на верхнем листе дублируется маркером.

  12. После окончания теплой прогладки прокатчик 6 разряда (бригадир) заполняет сопроводительный паспорт.

  13.   На доске номер прокатанной партии отмечается галочкой.

  14. Уложенный в стопы металл после остывания перевозится при помощи электромостового крана на линию стана 2000 прогладочного, либо при помощи передаточной тележки в отдел № 4 на травление. Если высота стопы больше половины ширины листа, то стопу необходимо разделить на две с пометкой 1 и 2 половины партии.

  15.  Двукратные по длине листы после теплой прокатки согласно технологической схеме подвергают резке пополам на гильотинных ножницах, расположенных в линии стана. Косина реза не должна превышать 10 мм. Величина косины реза определяется с помощью шаблона.

  16. После окончания прокатки прокатчик 6 разряда (бригадир) заполняет сопроводительный паспорт. 
 

    

Холодная прокатка и прогладка. 
 
 

  1.  Холодная прокатка и прогладка карточки из титановых сплавов производится с целью нагартовать листы, и получить на них холоднокатаную поверхность.

  2. Холодная прокатка и прогладка ведется на валках с профилем ―горбик 0,02―0,07 мм с предыдущей их перевалкой и перешлифовкой.

  3.  При  помощи  электромостового  крана  заготовку  поштучно устанавливают на рольганг между рабочей клетью стана „1700” и печью ОКБ 4213.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             

  4.  Прокатчик 6 разряда на главном пульте, зная толщину заготовки, устанавливает по продуктиметру необходимый раствор между валками.

  5.  Прокатчики 6 и 5 разрядов у клети перед каждым пропуском центруют листы при помощи ручных клещей и направляют заготовку в рабочую клеть перпендикулярно оси рабочих валков.

  6.  Прокатчик 6 разряда у клети производит измерение толщины листа со стороны кромки с помощью микрометра на всех листах партии. Он же измеряет толщину листа на 3―5 листах от партии.

  7.  Во время прокатки или прогладки прокатчики 6 и 5 разрядов у клети должны тщательно следить за состоянием поверхности заготовки, не допуская заката инородных частиц и оторвавшихся частиц металла.

  8. Количество проходов при холодной прокатке и прогладке должно соответствовать количеству, указанному в технологической схеме или технологической рекомендации.

  9.   После холодной прокатки или прогладки заготовка подается по отводящему рольгангу к месту сброса и сбрасывается на металлические прокладки.

  10. Прокатчик 3 разряда должен следить за аккуратным складированием прокатанной или проглаженной заготовки. Он должен находиться сбоку от стопы и при необходимости поправлять лист специальной клюшкой или клещами. Не допускается сброс листа ребром на нижележащий лист во избежание механических повреждений металла.

  11.   На нижнем листе стопы прокатчик 4 разряда на ножницах пишет номер партии. На верхнем листе полностью восстанавливает маркировку. Данные переносит со специальной доски. Маркировка наносится черным маркером с торца на расстоянии не более 50 мм, высота строки не более 40 мм.

  12. После окончания холодной прокатки или прогладки прокатчик 6 разряда (бригадир) заполняет сопроводительный паспорт.

  13.   На доске номер прокатанной партии отмечается галочкой.

  14.   Уложенный   в   стопы    металл   перевозится    при   помощи электромостового крана на линию стана 2000 прогладочного, либо при помощи передаточной тележки в 5 отдел на линию отделки листов длинной до 5.3 м для правки и (или) на измерение неплоскостности. Если высота стопы больше половины ширины листа, то стопу необходимо разделить на две с пометкой 1 и 2 половины партии. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Управление  несоответствующей  продукцией. 
 

  Несоответствующая продукция должна быть выявлена при  входном контроле материалов, в процессе производства.

       

  Таблица 6.