Організація виробничого процесу на поточній лінії розбирання дизелів

Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Марта 2013 в 18:49, курсовая работа

Краткое описание

Залізничний транспорт за своїм призначенням має забезпечувати виробничі та невиробничі потреби народного господарства і населення в усіх видах перевезень. Сучасний стан залізничного комплексу України характеризується помітним спрацюванням основних фондів, що істотно зменшує техніко-технологічні, економіко-організаційні та інші можливості залізниць.
Тому оновлення цих фондів, їх технічне переоснащення сьогодні є одним із найважливіших завдань вітчизняного залізничного транспорту відповідно до сучасних вимог.

Оглавление

Вихідні дані..............................................................................................................3
Вступ.........................................................................................................................4
1 Організація виробничого процесу на поточній лінії розбирання дизелів.....6
2 Розрахунок річних фондів часу....................................................................7
3 Розрахунок основних параметрів поточної лінії..........................................9
4 Розрахунок та побудова сіткового графіка.................................................. 11
5 Розрахунок обладнання та інвентарю поточної лінії.....................................12
6 Розрахунок робітників, зайнятих у виробництві .............................................14
7 Розрахунок оборотного запасу агрегатів...........................................................15
8 Управління якістю ремонту на поточній лінії................................................
9 Розрахунок параметрів виробничої будови для розміщення
поточної лінії......................................................................................................
10 Планування поточної лінії..............................................................................
11 Розрахунок потрібних енергоресурсів і заходів з їх економії.......................
12 Наукова організація праці та управління на поточній лінії..........................
12 Охорона праці на поточній лінії та охорона
навколишнього середовища...............................................................................
13 Економічна частина..........................................................................................
Список використаних джерел...........................

Файлы: 1 файл

Курсовой логистика.doc

— 530.50 Кб (Скачать)

                    

               (25)

Вартість технічної  води, стиснутого повітря, виробничої пари, силової електроенергії та для  освітлення приймаємо з розрахунків  табл. 4.

13.4.2 Витрати на допоміжні  матеріали, зарплату допоміжних  робочих та амортизацію обладнання  приймають у розмірі 40% від  вартості основного обладнання  потокової лінії.

                                          

                                    (26)

Вартість (Соб.п.л.) основного обладнання потокової лінії беремо з таблиці 2 розрахунку обладнання  потокової лінії. Тоді загальні витрати на утримання та експлуатацію обладнання будуть складати:

                                          

                                     (27)

13.5 Загально-цехові витрати  визначаються у відсотках від основної зарплати виробничих працівників і складає 35......40%.

                                          

                                      (28)

 


13.6 Загальнозаводські витрати складають  25....30% від річного фонду зарплати  виробничих робітників 

                                          

                                      (29)

13.7 Загально-річні затрати на розбирання дизелів тепловозів на потоковій лінії визначаються за формулою:

                          

                  (30)

Таблиця 5. Техніко-економічні показники потокової лінії, що проектується.

№ п/п

Найменування показника

Формула чи позначення

Одиниця виміру

Значення показника

1

Річний випуск дизелів

Nр

Диз.

1050

2

Число виробничих працівників

ппр.сп

Чол..

40

3

Площа цеху

Sц

м2

1728

4

Встановлена потужність обладнання

Nвст

кВт

167,2

5

Витрати виробничої води

Qв

м3

451,5

6

Витрати виробничої пари

Qп

т

4410

7

Витрати стисненого повітря

Qст.пов.

м3

69300

8

Собівартість одиниці  ремонту

Содрічзаг/Nр

грн

1063,23

9

Продуктивність одного робітника

р = Nр/ппр.сп

Диз/люд

26,3

10

Технічна фондоозброєність

Фт.ф.обл.п.л./ппр.яв

Грн./люд

2179,7

11

Енергоозброєність праці

епр=Wсил/ппрсп

кВт/лод

6670,74

12

Зняття продукції з 100 м2 площі

псек=Nр∙100/ Sц

Диз/100м2

60,76

13

Термін окупності

Ток= Собл.п.л/(Ссод)∙Nр

рік

1,9...2,6


Сс – існуюча собівартість до впровадження потокової лінії 1099,45.

 

 

 

 

 


СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1 Методичні вказівки  до виконання курсової роботи з дисципліни „Організація та планування виробництва” для студентів денної форми навчання спеціальності „Локомотиви”. Харків 1998р.

2 Малоземов Н.А. Иунихин А.И. Каплунов М.П. Тепловозоремонтные предприятия. Организация планирование и управление. Учебник для вузов ж-д транспорта – 2 изд. Перераб. и дополнил – М.: Транспорт, 1988-295стр.


Информация о работе Організація виробничого процесу на поточній лінії розбирання дизелів