Закупочная логистика

       Содержание 

9. Организация закупок материально-технических  ресурсов в условиях функционирования  «тянущей» системы MRP………..………………………….…….4

39. Экономическое обоснование наличия  запасов материальных ресурсов  на базах и складах………………………………………………………………………………..…15

       3. Задача……………………………………………………………………………………...20

       Литература…………………………………………………………………………………...29 

 

       9. Организация закупок  материально-технических  ресурсов в условиях  функционирования  «тянущей» системы  MRP 

       Закупочная  логистика — это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами.

       MRP (англ. Material Requirement Planning — планирование потребности в материалах) — система планирования потребностей в материалах, одна из наиболее популярных в мире логистических концепций, на основе, которой разработано и функционирует большое число микрологистических систем.

       Основные  цели MRP:

       - удовлетворение потребности в материалах, компонентах и продукции для планирования производства и доставки потребителям;

       - поддержка низких уровней запасов;

       - планирование производственных операций, расписаний доставки, закупочных операций.

       Система MRP позволяет определить, сколько  и в какие сроки необходимо произвести конечной продукции. Затем  система определяет время и необходимые  количества материальных ресурсов для  удовлетворения потребностей производственного  расписания.

       В соответствии с концепцией логистики в процессе обеспечения предприятия предметами труда должны иметь место мероприятия по реализации системного подхода к управлению материальными потоками в пределах самой службы снабжения.

       Для обеспечения предприятия предметами труда необходимо решить задачи:

       — что закупить;

       — сколько закупить;

       — у кого закупить;

       — на каких условиях закупить.

       Кроме того, необходимо выполнить работы:

       — заключить договор;

       — проконтролировать исполнение договора;

       — организовать доставку;

       — организовать складирование. 

    

Рисунок 1 - Реализация функции снабжения в процессе работы одного подразделения предприятия 

       Организация снабжения, которая предполагает сосредоточение всех функций снабжения предприятия в одних руках, например, в дирекции по материально-техническому снабжению. Такая структура создает широкие возможности логистической оптимизации материального потока на стадии закупок предметов труда (рисунок 1).

       Управление  материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют два основных: толкающий и тянущий, принципиально отличающиеся друг от друга.

       Тянущая система представляет собой систему организации производства, в которой детали и полуфабрикаты подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости.

       Здесь центральная система управления не вмешивается в обмен материальными  потоками между различными участками  предприятия, не устанавливает для  них текущих производственных заданий. Производственная программа отдельного технологического звена определяется размером заказа последующего звена. Центральная  система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной технологической цепи.

       Тянущая система – это такая организация движения МП, при которой МР подаются («вытягиваются») на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а поэтому жесткий график движения МП отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов МР или ГП происходит, когда их количество достигает критического уровня (рисунок 2).

\

         

Рисунок 2 - Тянущая система управления материальным потоком в рамках внутрипроизводственной логистической системы 

       Тянущая система основана на «вытягивании» продукта последующей операцией с предыдущей операции в тот момент времени, когда последующая операция готова к данной работе. Т. е. когда в ходе одной операции заканчивается обработка единицы продукции, посылается сигнал-требование на предыдущую операцию. И предыдущая операция отправляет обрабатываемую единицу дальше только тогда, когда получает на это запрос.

       На  практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему «Канбан» (в переводе с японского - карточка), разработанную и впервые в мире реализованную фирмой Toyota (Япония).

       Система Канбан не требует тотальной компьютеризации производства, однако она предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так как централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса ограничено.

       Система Канбан позволяет существенно снизить производственные запасы. Например, запасы деталей в расчете на один выпускаемый автомобиль у фирмы Toyota составляет 77 дол., в то время как на автомобильных фирмах США этот показатель равен примерно 500 дол. Система Канбан позволяет также ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество выпускаемой продукции.

       Планирование  потребности в  материалах (MRP)

       При выборе метода организации управления МП необходимо выяснить, с каким  видом спроса имеет дело организация: зависимым или независимым. Если общий спрос формируется большим  количеством отдельных покупателей, каждый из которых независимо от других нуждается в каком-то товаре, то имеет  место независимый спрос. В этом случае делается прогноз и производится планирование требований по ресурсам. Если же, например, производитель использует ряд компонентов для изготовления продукта, то спрос на каждый из этих компонентов связан друг с другом и зависит от производственного плана изготовления конечного продукта. В этом случае имеет место зависимый спрос. При зависимом спросе становится возможным планирование потребности в материалах (material requirements planning) или MRP. Суть этого подхода заключается в расчете потребностей во всех видах материалов, сырья, комплектующих, деталей, необходимых для производства каждого продукта из основного графика в требуемом объеме, и подаче соответствующих заказов на поставку. Общая последовательность действий следующая:

       1) основной график «разбивается»  на отдельные продукты, определяется  объем их выпуска;

       2) по ведомостям спецификации материалов определяются все виды материалов, сырья, комплектующих, деталей, необходимые для производства каждого продукта, определяется их количество, требуемое для выполнения основного графика (валовая потребность);

       3) проверяется наличие на данный момент всех составляющих (материалов, деталей и т.д.) на складах предприятия и определяется чистая потребность, т.е. с учетом имеющихся запасов;

       4) определяется время подачи заказа, исходя из длительности поставок и времени, к которому они должны поступить, и других факторов (минимальный уровень запасов, минимальный размер заказов, надежность поставщиков и т.п.).

       Таким образом, при независимом спросе либо в отсутствие применения подхода MRP запасы непосредственно не связываются  с производственными планами  и поэтому должны быть достаточно высокими, чтобы позволить удовлетворить  любой возможный спрос. При использовании MRP уровень запасов низкий и повышается только непосредственно перед выполнением  заказа.

       Одна  из старейших авиакомпаний мира British Airways осуществляет полеты по 150 направлениям и имеет свыше 1200 маршрутов. В год ее пассажиры потребляют 50 млн. порций еды. Авиакомпания готовит часть продуктов питания своими силами, и сама занимается такими вопросами, как посуда, напитки, сухие продукты питания, столовые приборы и т.д. В обычном полете на борту Boeing 747 находится около 45 000 различных предметов. В 1997 г. компания начала внедрение системы MRP для нескольких миллионов единиц продукции, поступающей от 300 поставщиков. В качестве основного графика были приняты заказы билетов пассажирами. Сопоставление предложения с известным спросом позволило устранить многие отходы, сократить запасы, складские площади, время выполнения запасов, реже стали возникать дефициты. Благодаря новому способу управления МП British Airways экономит около 4 млн. ф. ст. в год.

       Преимущества MRP

       - MRP оперирует данными не о прошлом потреблении, а о будущих потребностях.

       - Снижение объема запасов, т. е. экономия финансов, площадей, персонала и т.д.

       - Повышение скорости оборачиваемости запасов.

       - Отсутствие задержек, вызванных нехваткой материалов.

       - Уменьшение количества срочных заказов.

       - Возможность использования данных MRP для планирования других логистических видов деятельности, как на предприятии, так и в цепи поставок.

       Проблемы MRP

       - Требуется большой объем подробной и точной информации и необходимых вычислений.

       - Низкая гибкость не позволяет оперативно реагировать на внешние изменения.

       - Наличие очень сложных систем управления большой размерности и загруженности, что может повлечь значительное число сбоев в системе.

       - Размер заказов, предлагаемый MRP, может быть неэффективен.

       - MRP может не учитывать ограничений по мощности и другим параметрам.

       - Дорогостоящее и долговременное внедрение.

       Планирование  производственных ресурсов (MRP II).

       MRP может быть усовершенствовано  различными способами, например, учитывая при составлении заказов  возможность объединения нескольких  крупных заказов в более крупный;  объединяя спрос на одни и  те же материалы, требуемые  по разным видам продукции;  связывая MRP с планированием использования  мощностей поставщиков и др.

       Одним из масштабных расширений MRP является планирование производственных ресурсов(manufacturing resource planning) или MRPII. Материалы – это только один ресурс, а организации требуется составлять графики и по другим производственным ресурсам: сотрудникам, оборудованию, сооружениям, финансам, транспорту и т.д., чем и занимается MRPII. Пусть организация применяет MRP для составления расписания по закупкам материалов и по производству ряда материалов внутри самой организации. Если известно, когда материалы, выпускаемые внутри, должны быть готовы, то известно и когда следует начать их производство. Таким образом, MRPII может задавать графики производства комплектующих. Таким же образом организация может применять графики производства комплектующих и для разработки графиков использования оборудования, сотрудников, работающих с этим оборудованием, транспортных потоков, проверки качества продукции и т.д. При таком подходе графики составляются по всем операциям. В дальнейшем этот подход можно применить к финансам, маркетингу, продажам и т.д. В конечном счете, можно получить полностью интегрированную систему, в которой основной график составляет основу для планирования всех ресурсов организации. Т.е. MRPII создает интегрированную систему синхронизации всех функций, выполняемых в организации.