Организация компании по предоставлению грузоперевозок услуг в г. Волгоград

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БИЗНЕС-ПЛАН ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ

«Фабис»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Содержание

 

 

резюме бизнес-плана  проекта

 

Название проекта – Организация компании по предоставлению грузоперевозок услуг в г. Волгоград.

 

Цель проекта:

Освоение рынка грузоперевозок для малотоннажных машин грузоподъемностью до 1,5 т на территории г. Волгоград.

 

Суть проекта

 

Проект предполагает образование новой компании с формированием уставного капитала из автомобильной техники, предназначенной для перевозки грузов массой до 1,5 т.

Малотоннажный грузовой автотранспорт способен решать широчайший спектр задач по грузоперевозкам в черте города. Ведь грузоперевозка в Волгограде часто бывает затруднена: большой машине подъехать близко к объекту бывает невозможно! Такие грузоперевозки небольшая машина выполнит лучше любого другого вида транспорта. Поэтому в случае квартирных или офисных переездов «от подъезда к подъезду» такая машина просто незаменима. К тому же, на машины малотоннажного класса не распространяется действие знака «Движение грузовых автомобилей запрещено». Также, в дачный период, объем грузоперевозок по городу и области значительно увеличивается. И клиенты-дачники заказывают, как правило, грузоперевозку именно такими машинами. Мобильность, маневренность, значительная экономия средств по сравнению с грузовыми автомобилями более других классов.

 
 Для приема заказов и осуществления  текущей деятельности компании планируется  открытие офиса предположительно в Дзержинском районе.

 

Стоянка автотранспорта будет осуществляться на территории платной стоянки.

 
 На начальном этапе парк компании будет состоять из 9 подержанных автомобилей «ГАЗель» ГАЗ-3302:

- с кузовом типа «промтоварный фургон»   2 шт.;

- с кузовом типа «мебельный фургон»    1 шт.;

- бортовая, с кузовом  типа «тент»    3 шт.;

- бортовая удлиненная (до 4,2 м) с кузовом типа «тент» 3 шт.;

 

Основными услугами компании будут являться:

 

- квартирные, офисные и дачные переезды;

- доставки (материалов, изделий, товаров народного потребления и т.п.);

- перевозка мебели и других крупных объектов;

- погрузо-разгрузочные  работы при осуществлении вышеуказанных  услуг.

 

Подготовительный период, необходимый для запуска проекта, по экспертным оценкам, составит около месяца.

После выхода на проектную мощность, ежегодный объем оказания услуг планируется на уровне в 9 230 тыс. рублей, достигаемый при среднегодовой загрузке 75% (~9 заказов в сутки).

Основным рынком компании будут являться Волгоград и волгоградская область.

 

Руководитель проекта

 

Руководитель проекта: Лымарев Владислав Александрович

 

Продукция и конкурентоспособность

 

Условиями,  гарантирующими  успех данного проекта, являются – наработанная клиентская база, конкурентоспособные цены, квалифицированный и ответственный персонал, опыт руководящего персонала.

 

Потребность в финансировании

 

Общая потребность в финансировании составит 2 910 тыс.руб., из которых:

 

- на приобретение подержанных  автомобилей ГАЗель, 9 ед. – 2 540 тыс.руб.

- на организацию компании  – 121 тыс.руб.

- на оборудование для  офиса – 54 тыс.руб.

- на первоначальный платеж за аренду офиса – 35 тыс.руб.

- на рекламные мероприятия  – 140 тыс.руб.

- прочие расходы – 20 тыс.руб.

 

Финансирование

 

Финансирование проекта осуществляется за счет коммерческого кредита со ставкой 14,8% годовых.

 

Оценка экономической эффективности проекта:

 

Горизонт планирования – 3 года.

Простой срок окупаемости - 1,4 года с начала деятельности;

Дисконтированный срок окупаемости - 1,5 года с момента запуска проекта.

Чистая прибыль (средняя  за год после выхода на проектную  мощность) – 154 тыс. руб.

 

 

 

 

Основные препятствия, способные помешать реализации проекта.

 

Основными препятствиями является снижение спроса на услуги компании, однако динамика развития данного рынка и запас прочности по точке безубыточности и анализ чувствительности, говорят о том, что проект все равно является высокорентабельным, с высокой окупаемостью.