Логистические каналы и их характеристики. Логистические сети
Контрольная работа, 05 Сентября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Логистический канал представляет собой частично упорядоченное множество, составляющими которого выступают производители (поставщики), потребители, посредники, перевозчики и другие участники, обеспечивающие процесс товародвижения. Логистические каналы являются ключевыми составляющими сбытовой системы предприятия, выполняющими всю совокупность сбытовых функций и обеспечивающими в конечном итоге адресность сбыта.
Логистические цепи и логистические каналы являются составляющими структурами логистической сети, которую выстраивает фокусная (центральная) компания. Логистическая сеть — есть полное множество звеньев ЛС, между которыми устанавливаются взаимосвязи по основным и/или сопутствующим потокам в рамках существующей или проектируемой логистической системы.
Файлы: 1 файл
Логистика.docx
— 366.38 Кб (Скачать)Методы тарифного ценообразования:
1. Свободное ценообразование. Данный метод основывается на определении местонахождения, где цена будет эффективной. Самые распространенные методы:
а) свободная цена производства. Устанавливается
по месту производства. Если транспортировку
организует покупатель, то он несет
расходы по доставке товаров от места
расположения производителя до места
потребления данного товара. Если
доставкой товара занимается производитель,
то стоимость транспортировки
б) свободная цена потребления. Цена
заведомо включает в себя транспортные
издержки. Определяется она месторасположением
покупателя и транспортными тарифами.
В данном случае транспортное обеспечение
полностью выполняется
2. Поясное (зонное) ценообразование. Для
компаний, работающих с тысячами покупателей,
политика тщательной разработки индивидуальной
цены не так уж важна. А требуется выработать
системный подход к образованию цены.
Поясной подход предполагает разделение
покупателей по географич. признаку. Установление
цены происходит так:
- становление свободной цены производства,
- разбиение покупателей по географическому
признаку,
- определение транспортного тарифа для
каждого пояса в завис. от вида транспорта
и объема поставок,
- определение транспортных издержек,
которые вместе со свободной ценой составят
окончательную цену.
3. Единые цены. Одна цена для всех покупателей, независимо от их местоположения. Не учитывает реальные транспортные затраты, а усредняет их. Учебники, почтовые отправления.
4. Методы, уравнивающие транспортные расходы. Причина использования - конкуренция. Если две фирмы имеют одинаковые затраты на производство, но расположены разноудаленно от рынка сбыта. Та, которая находится дальше, вынуждена снижать свою прибыль за счет транспортных издержек, но в то же время стремиться к покрытию издержек на перевозку товара, но в то же время иметь цену, обеспечивающую конкурентоспособность.
5. Метод базисной точки. Причина
использования - конкуренция. Для определения
цены устанавливается отправная (базисная
точка). Расчет ведется так, как будто товар
отгружается из этого места (хотя это не
всегда так). Для данной точки устанавливается
свободная цена производства, которая
учитывает транспортные издержки до базисной
точки. Причем, может быть несколько базисных
точек.
Этот способ эффективен когда:
- доля транспортных издержек
по сравнению с общей
- у поставщиков и покупателей продукции выбор невелик,
- попытки снизить цену вызовут
противодействие конкурентов,
|
33. Планирование в логистике.
Задача планирования логистики — разработать проекты, устанавливающие на перспективу определенные параметры логистической деятельности, в результате чего достигается цель логистической системы предприятия.
Планирование логистики:
- упорядоченный, основанный на переработке логистических данных процесс разработки логистического проекта, определяющий параметры для достижения целей в будущем;
- формирование управленческих решений на основе прогнозирования будущих событий в области логистической деятельности предприятия;
- «предвосхищающее решение», т. е. под планируемым решением понимают такое решение, которое вырабатывается по времени раньше наступления данных событий.
Цель концептуального планирования — предотвратить распыление ресурсов предприятия на слишком большое число разрозненных действий (акций).
Признаки планирования приведены на рисунке:
Этапы планирования приведены на этом рисунке:
Виды планирования по срокам:
- стратегическое. Представляет собой деятельность по выработке плана с дальним прицелом. Эта деятельность касается форм и способов поддержания существующего уровня бизнеса, его развития в условиях постоянно изменяющейся внешней среды. При стратегическом планировании формулируются только глобальные цели и стратегии, соотносимые с отрезками времени от 10 до 20 лет; » долгосрочное. Конкретизируются планы инвестиций и программы обслуживания потребителей. Долгосрочное планирование охватывает, как правило, отрезок времени до 10 лет;
- среднесрочное. Задачей среднесрочного планирования является создание предпосылок для реализации программ долгосрочного планирования. При этом учитываются финансовый, экономический, технический и технологический аспекты планирования. Его временной промежуток — около пяти лет — определяется прежде всего потребностью во времени, необходимом для инвестиций и особенно для подготовки оборудования и помещений, изготовления специального оборудования;
- бюджетное;
- скользящее краткосрочное.
При стратегическом планировании рекомендуется:
- избегать рискованных решений;
- тщательно анализировать благоприятные возможности;
- четко поддерживать баланс различных сил, оказывающих влияние на результаты логистической деятельности предприятия;
- отдавать предпочтение тем видам деятельности, которые приводят к укреплению связей внутри логистической системы предприятия.
Виды планирования по функциональным областям приведены на рисунке:
Система планирования — это упорядоченная структура отдельных частей планирования.
Требования к системам планирования:
- документальное обеспечение. Для согласования плановых расчетов и контроля над выполнением планов важно, чтобы их основные составные части были документированы. Качественная плановая документация облегчает выполнение указанных выше задач и положительно влияет на достижение цели. Система документации может стоить дорого, но эти затраты, как правило, окупаются;
- организованность. В системе планирования устанавливается определенный организационный режим. Заорганизованность и отсутствие способности к импровизации снижают гибкость системы планирования. Система планирования с разумной степенью организованности оптимальным образом адаптируется к постоянно меняющимся условиям и факторам внешней среды;
- стандартизация;
- полнота;
- точность. Очень важно правильно выбрать, с какой степенью точности должны быть измерены характеристики объектов планирования, а также правильно определить элементы и содержание плана;
- согласованность. Все частные планы системы планирования интегрируются и координируются. Согласованность планов касается прежде всего составных частей плана и отношений между отдельными планами. С позиции содержания планов можно согласовывать цели, прогнозы, мероприятия, средства, действия лиц, ответственных за планы и сроки. Требуется согласование отдельных планов по степени необходимости, срочности, иерархии, последовательности и гибкости.
Интеграция планов — согласование планов различных рангов. Координация планов — согласование планов одного ранга. Координация планов представляет собой интегрированный подход к планированию работы системы:
- разработку взаимоувязанных планов обработки материального потока;
- разработку стандартов и технических условий на выполнение логистических процедур.
Экономическое планирование обеспечивает информацией, полезной при оценке общих тенденций цены, стоимости, заработных плат и других расходов. Сетевое планирование включает в себя разработку сетевых моделей и графиков.
Практическая часть
Задача 1. Дифференциация ассортимента методами АВС – анализа
На основании исходных данных, представленных в исходной таблице, требуется:
1) Рассчитать долю запаса
отдельных позиций
2) Выстроить ассортиментные позиции в порядке убывания доли в общем запасе.
3) Построить кривую АВС.
4) Предложить разделение
анализируемого ассортимента
В Таблице 1.1 представлены исходные данные для проведения АВС- анализа
№ позиции |
Средний запас по позиции, тыс. руб. |
Реализация за: | |||
I кв. |
II кв. |
III кв. |
IV кв. | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
370 |
150 |
90 |
140 |
120 |
2 |
210 |
180 |
160 |
150 |
150 |
3 |
790 |
320 |
470 |
290 |
240 |
4 |
530 |
600 |
1500 |
700 |
800 |
5 |
570 |
190 |
380 |
280 |
200 |
6 |
1030 |
300 |
170 |
290 |
260 |
7 |
510 |
130 |
170 |
200 |
150 |
8 |
5370 |
1350 |
1650 |
1420 |
1290 |
9 |
320 |
80 |
70 |
100 |
90 |
10 |
70 |
40 |
30 |
40 |
20 |
11 |
340 |
80 |
60 |
130 |
70 |
12 |
4280 |
1450 |
1000 |
850 |
920 |
13 |
120 |
30 |
80 |
50 |
50 |
14 |
800 |
200 |
190 |
220 |
170 |
15 |
210 |
80 |
90 |
60 |
70 |
16 |
160 |
50 |
60 |
50 |
70 |
17 |
240 |
70 |
90 |
60 |
100 |
18 |
100 |
20 |
30 |
20 |
40 |
19 |
630 |
200 |
170 |
180 |
190 |
20 |
1910 |
600 |
500 |
420 |
470 |
21 |
110 |
40 |
20 |
50 |
60 |
22 |
13730 |
2750 |
3220 |
3000 |
2800 |
23 |
1150 |
220 |
390 |
200 |
300 |
24 |
190 |
70 |
90 |
80 |
110 |
25 |
30 |
20 |
10 |
10 |
40 |