Привод с поликлиновым ремнем

     Принимаем из стандартного ряда диаметров шкивов  

d2=340мм

Проверка: 

d2=340мм≥ dmin=80 мм 

Проверка пройдена. 
 

3. Действительное  передаточное отношение

 

                                          

Проверка:

 
 

 
 

где    DU =5%-допускаемое отклонение 
 

4.  Частота  вращения ведомого шкива

 
 
 
 

5. Предварительное межосевое расстояние

 

a’≥ 0,55(d1+d2)+hp = 0,55(112+340) +4,85 = 253.45 
 

6. Расчетная длина ремня

 

     Из  стандартного ряда длин ремней (таблица 1.4 /1/), округляя в большую сторону, принимаем окончательную длину ремня:

L = 1400мм

Проверка:

Lmin<=L<=Lmax 
 

7. Межосевое расстояние

 

 
 

     Для регулировки и смены ремня  необходимо обеспечить изменения в  определенных пределах. 

     Изменение межосевого расстояния 

amin = a-0.01*L = 325.2-0.001*1400=311.2мм 

     Принимаем из стандартных длин линейных размеров (таблица 1.8 /1/), округляем в меньшую  сторону.

amin = 300мм 

amax = a+0.01*L = 325.2-0.025*1400=360.2мм 

     Принимаем из стандартных длин линейных размеров (таблица 1.8 /1/), округляем в большую сторону.  

amax = 380мм 
 

8. Угол обхвата  малого шкива

 

α1 = 180 – 60 * (d2 - d1) / a = 180 -60 * (340-112) / 325,2 = 138° 

Проверка:

α1 ≥ [α], 

где[α]  = 120° – минимально допустимый угол обхвата. 
 

     1.9 Скорость ремня

 
 
 

Проверка:

V ≤ [V]; 5.39≤ 35м/с 

где [V] – допустимая скорость ремня, [V] = 35м/с. 
 

     1.10 Частота пробега ремня 

 
 

Проверка:

m ≤ [m], 

где [m] - предельно допустимая частота пробега.

поликлиновой [m] = 30 c 
 
 

     1.11 Допускаемая мощность, передаваемая  поликлиновым ремнем с десятью  ребрами 

[ P10] = P10 * C α * CL / C p = 5,5 * 0, 89 * 1,06/1.1 = 4,717кВт 

где [P10] - мощность, передаваемая поликлиновым ремнем с десятью ребрами (таблица 1.13);

С α   - коэффициент угла обхвата меньшего шкива (таблица 1.7);

CL – коэффициент, зависящий от длины ремня (таблица 1.9);

C p – коэффициент динамичности и длительности нагрузки (таблица 1.2) 
 

     1.12 Число клиньев поликлинового  ремня 

Z = 10 * P1 / [P10] = 10 * 4 / 5,5 = 7,273

Z = 8

Проверка:

Z <= [Z],

где [Z] – допускаемое число поликлиновых ремней из таблицы 1.5 /1/. 
 

     1.13 Силы, действующие в передаче

     1.13.1 Окружная сила 

 
 
 
 

     1.13.2 Сила предварительного натяжения

 

 
 
 

     1.13.3 Сила натяжения в ведущей ветви  ремня

 

 
 
 

     1.13.4 Сила давления передачи на  вал 

 
 
 
 
 
 

     1.14 Проверочные расчеты

     1.14.1 Напряжение растяжения ведущей  ветви ремня

 
 
 

где А – площадь  поперечного сечения ремня 

А = 0.5 * b * (2 * Hp – hp) = 0,5 * 38,4 * (2*9 – 4,85) = 252,67 

где  Hp – высота ремня,

hp – высота клина, 

b – ширина ремня 

b = Z * t = 8 * 4,8 = 38,4,

где z – число клиньев,

t – расстояние между клиньями (таблица 1.1) 
 

     1.14.2 Напряжение изгиба, которое испытывает  ремень при огибании меньшего  из шкивов

 
 
 

где Eu = 80…100мПа – модуль продольной упругости ремня. 
 

     1.14.3 Напряжения в ремне, возникающие от воздействия центробежных сил

 
 
 

где ρ – плотность  материала ремня, ρ = 1100…1200 кг/м  
 

     1.14.4 Максимальные напряжения в ремне

 
 

Проверка: 

smax <= [s]p, 

где [  s ] – допускаемое напряжение растяжения ремня, [ s  ] p= 8 мПа. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ

     Таким образом, мы произвели расчеты для  привода к ленточному конвейеру  поликлиноременной передачи. Так  как все проверки сходятся, можно  сделать вывод, что расчеты произведены  правильно. В результате получены данные:

Крутящий момент на ведущем валу: Т1 = 41,52;

Диаметры шкивов: d1 = 112, d2 = 340;

Действительное  передаточное отношение: Ug = 3,07;

Частота вращения ведомого шкива: n2 = 300,03;

Предварительное межосевое расстояние: a’ = 253,45;

Расчетная длина  ремня: L’ = 1400;

Межосевое расстояние: а = 325,2;

Скорость ремня: V = 5,39 (м/с);

Частота пробега  ремня: m = 3,85 (c );

Допускаемая мощность, передаваемая поликлиновым ремнем с  десятью ребрами: [ P10] = 4,72;

Число клиньев  поликлинового ремня: Z = 8;

Окружная сила: Ft = 742;

Сила предварительного натяжения: F  = 751;

Сила натяжения  в ведущей ветви ремня: F  = 1122,35;

Сила давления передачи на вал: F  = 1403,41

Напряжение растяжения ведущей ветви ремня: А = 252,67;

Напряжение изгиба, которое испытывает ремень при огибании меньшего из шкивов: s = 2,96

Напряжения в  ремне, возникающие от воздействия  центробежных сил: s =0,032

Максимальные  напряжения в ремне : s =7,434 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 

«Техническая  механика» А. Н. Митинский, М. С. Мовнин

Таблица: 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.13.