Системы электроснабжения

Подвешивают зажим на кронштейн концевой опоры CS 10.3 .

Одновременно сматывают излишки СИП на барабан.

Устанавливают на несущую нулевую жилу, как можно дальше в пролет, монтажный за­жим SCT 50-70 и прикрепляют к нему динамометр и ручную лебедку РТ 500, предваритель­но закрепленную на первой опоре линии.

Натягивают СИП ручной лебедки РТ 500, при этом усилие контролируют с помощью ди­намометра.

Закрепляют зажим на кронштейне и устанавливают его на несущую нулевую жилу.

Удаляют ручную лебедку РТ 500.

Хомутом Е 778 связать жилы вместе.

3.3.7 Регулировка СИП

Измерение усилия в проводе осуществляется динамометром. Несоблюдение этого требо­вания может привести к нарушению габаритов СИП или возникновению недопустимых на­грузок и воздействий на опоры ВЛИ.

Подвеска СИП осуществляется с помощью крепежной арматуры, которая закрепляется только на несущую нулевую жилу , для магистральных СИП. В расчетах подвески СИП учи­тываются следующие климатические модели нагрузок рассчитанные по нормам применяе­мым в России:

Температура +40OС, ветер и гололед отсутствуют.

Температура -40OС, ветер и гололед отсутствуют.

Провода покрыты гололедом, температура -5OС, ветер отсутствует.

Скоростной напор ветра 26,5 даН/м2 температура -5OС, гололед отсутствует.

Провода покрыты гололедом, температура -5OС, скоростной напор ветра 6,65 даН/м2 Какими бы ни были климатические условия , скоростные напоры ветра, температура, нали­пание снега, гололедно-изморозовые отложения, усилие, прикладываемое к несущей ну­левой жиле СИП не должно превышать 700 даН.

Тяжение при подвеске СИП на опорах ВЛИ 0,4 кВ определяется по графикам , монтажным таблицам, в зависимости от длины пролета и расчетных параметров.

Пример выполнения работы:

Регулировка выполняется на участке ВЛИ длиной 150 м, состоящий из одного, двух или трех пролетов длиной до 50 м, ограниченных опорами анкерного типа. Натягивающее уст­ройство крепится на вершине конечной опоры анкерного типа. Для регулировки СИП и ус­тановки зажима крепления на несущую нулевую жилу выполняют следующие действия:

–        натягивают СИП до требуемого значения натяжения, измеряемого динамометром;

–        отмечают место крепления на несущей нулевой жиле;

–        устанавливают концевой зажим;

–        устанавливают дополнительное тяжение, обеспечивающее крепления зажима к подвеске;

–        ослабляют и снимают приспособление для натяжения;

–        отрезают провода, оставляя концы требуемой длины;

–        снимают раскаточный ролик.

Приспособление для натяжения, устанавливаемое на земле

Это приспособление необходимо устанавливать и убирать, увеличивая натяжение СИП на вершине конечной опоры, обеспечивающее установку зажима крепления на несущей нуле­вой жиле СИП.

Перерегулировка

После того, как осуществлена раскатка СИП по всей длине ВЛИ и выполнено первое ан­керное крепление, СИП поддерживается при помощи натягивающего устройства, установ­ленного на земле в конце ВЛИ.

Регулировка первого участка

Регулировка первого участка осуществляется с помощью анкерного крепления. Эта опера­ция требует установки на двойном кронштейне направляющего ролика параллельно раска-точному.

Регулировка остальных участков ВЛИ.

На остальных участках ВЛИ регулировка выполняется аналогично схеме, описанной выше. Последнее крепление регулируется аналогично случаю с единственным пролетом. Для ре­гулировки СИП и установки зажима крепления на несущую нулевую жилу выполняют сле­дующие действия:

–         действуют одновременно двумя приспособлениями для натяжения, одно в конце ВЛИ, другое - на двойном кронштейне, одновременно регулируют первый пролет и необходи­мую "мягкость" крепления;

–         отмечают положение натяжного зажима;

–         устанавливают натяжной зажим;

–         создают дополнительное натяжение и прикрепляют зажим к кронштейну;

–         ослабляют и снимают приспособление для натяжения.

3.4        Средства механизации, приспособления, инструмент, раскатка СИП пролёт 500 м.

Таблица 12- Средства механизации, приспособления, инструмент

                                                                           Продолжение таблицы 12.

Примечание: * - Возможен вариант замены.

3.5  Приемка ВЛИ-0,4 кВ в эксплуатацию

Законченные строительством ВЛИ-0,4 кВ следует принимать в эксплуатацию согласно тре­бованиям "Правил приемки в эксплуатацию воздушных линий электропередачи напряжени­ем 0,4...20 кВ с самонесущими изолированными проводами" РД 153-34.0-20.408-97, ОАО "ОРГРЭС", 2000г., и настоящих положений.

При оценке качества выполненных строительно-монтажных работ на ВЛИ-0,4 кВ, соответ­ствия линии проекту и требованиям нормативно-технической документации необходимо провести выборочную проверку и испытания, оформляемые протоколами:

      - глубина установки опор в грунте, качество уплотнения котлованов;

      - провода;

      - элементы крепления поддерживающих и анкерных зажимов к опорам, фасадам зданий и   сооружениям;

      - поддерживающие, анкерные, соединительные и ответвительные зажимы;

      - защитные изолирующие кожухи, накладки, колпачки и стяжные хомуты;

      - устройства заземления и защиты от перенапряжений;

      - габариты, приближения, пересечения и сближения ВЛИ, в том числе на опорах.

При выборочной проверке должны быть подтверждено:

       -соответствие опор проектной и конструкторской документации, их типа, расстанов­ка и заделка в грунте, отсутствие трещин, следов механических повреждений;

      -соответствие примененных марок и сечений проводов проектной документации; це­лостность изоляции жил, отсутствие следов механических повреждений; соответст­вие параметров цепей "фаза-нуль" предъявляемым требованиям.

     -соответствие узлов крепления поддерживающих и анкерных зажимов их проектной и конструкторской документации, типы узлов должны соответствовать типам зажи­мов; отсутствие механических повреждений; достаточность затяжки бандажных креплений кронштейнов, отсутствие срывных головок на ответвительных зажимах.

      -правильность выбора и монтажа поддерживающих и анкерных зажимов в соответ­ствии с проектной документацией (типов зажимов и их соответствие маркам и сече­ниям СИП; отсутствие повреждений изолирующих покрытий;

      -соответствие типов соединительных зажимов сечениям соединяемых токопроводящих и нулевой несущей жил СИП; отсутствие перекоса смонтированных зажимов; отсутствие неизолированных участков жилы изолированных проводов у концов за­жимов; отсутствие трещин и следов механических повреждений изоляции проводов и арматуры;

     -соответствие типа ответвительных зажимов сечениям соединяемых жил СИП; нали­чие, целостность и правильность установки защитного изолирующего кожуха зажи­ма; на зажимах с болтами, имеющими срывные головки, визуально убедиться в от­сутствии этих головок.

-наличие и правильность формирования жгута СИП, в соответствии с проектом, стяжными хомутами в местах установки соединительных, ответвительных, поддер­живающих и анкерных зажимов, целостность бандажных хомутов; наличие и пра­вильность установки защитных накладок и прокладок; наличие, целостность и  правильность установки изолирующих колпачков на свободных концах изолированных жил СИП.

      -соответствие габаритов ВЛИ, их приближений, пересечений и сближения с другими объектами требованиям ПУЭ.

      -наличие, целостность и соответствие проектной документации заземляющих уст­ройств, а также повторного заземления; сечение и прочность проводников заземления и зануления, отсутствие обрывов и видимых дефектов проводников, связанных с кон­туром заземления;

      -надежность сварки;

      -электрическое сопротивление заземляющих устройств, должны соответствовать требованиям ПУЭ, схемы установки разрядников.

3.6        Техническое обслуживание и ремонт ВЛИ- 0,4 кВ

Техническое обслуживание предусматривает выполнение работ, приведенных в таблицах 13-15.

Таблица 13- Осмотр ВЛИ 0,4 кВ