Ремонтный цикл: понятие, структура, продолжительность. Расчет длительности ремонтных работ

                                       РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ

ФИЛИАЛА ФГБОУ ВПО «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

в г. Заводоуковске

 

 

                                               КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Организация производства на предприятии»

на тему: «Ремонтный цикл: понятие, структура, продолжительность. Расчет длительности ремонтных работ»

 

 

                                                                                       выполнил:

                                                                                       студент 4 курса 

                                                                                       направление «Экономика»

                                                                                       281 группы

                                                                                       С. Сохоян

                                                                                       проверил:

                                                                                       к.э.н.  Т. А. Велижанская

 

                                                Заводоуковск, 2012

                                        СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..3

1. СУЩНОСТЬ РЕМОНТНОГО ЦИКЛА И ЕГО ИСПОЛНИТЕЛИ

1. Ремонтный цикл…………………………………………………………..6
2. Категория ремонтной сложности………………………………………...8

2. РАСЧЕТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ

2.1.   Нормы трудоемкости  ремонтных работ………………………………..10

2.3. Основные направления  повышения эффективности ремонтного хозяйства………………………………………………….…………………..11

ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………...14

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ… ………………………...16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                       ВВЕДЕНИЕ

   На протяжении всего срока службы основные фонды предприятия (здания, сооружения, оборудование) подвергаются физическому и моральному износу и требуют постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта.

Актуальностью данной темы является востребованность ремонтных  работ на протяжении всего срока  службы основных фондов предприятия.

Цель контрольной работы: изучить и рассмотреть  ремонтный цикл, его понятие структуру, продолжительность. Расчет длительности ремонтного цикла.

Для достижения данной цели поставлены задачи:

-изучить сущность ремонта   его задачи и исполнителей,

-рассмотреть ремонтный  цикл,

-изучить категории ремонтной  сложности,

-рассмотреть нормативы  трудоемкости ремонтных работ,

-рассмотреть основные  направления повышения эффективности  ремонтного хозяйства. 

Структура контрольной работы состоит из:

 Введения. Пункт 1- в ней рассмотрены сущность ремонтного цикла его задачи и исполнителей, ремонтный цикл, категории ремонтной сложности. Пункт 2- нормативы трудоемкости ремонтных работ, планирование и организация. Глава 3- основные направления повышения эффективности ремонтного хозяйства. Заключения.

         

 

    ГЛАВА 1. СУЩНОСТЬ РЕМОНТНОГО ЦИКЛА И ЕГО ИСПОЛНИТЕЛИ

1. Ремонтный цикл.

 

   На протяжении всего срока службы основные фонды предприятия (здания, сооружения, оборудование) подвергаются физическому и моральному износу и требуют постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта [7].

Ремонт:

   - совокупность технико-экономических и организационных мероприятий, связанных с поддержанием и частичным (или полным) восстановлением потребительской стоимости основных фондов (средств производства) или предметов личного пользования

   - (согласно действующим стандартам) – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или их составных частей

   Ремонтный цикл – этот наименьший повторяющийся период эксплуатации оборудования, в течение которого выполняется все виды технического обслуживания и ремонта.

 - период от ввода в эксплуатацию до первого капитального ремонта или период между двумя капитальными ремонтами.

Структуру ремонтного цикла  изображают графически или в виде последовательности букв, обозначающих виды ремонтных и профилактических работ. 
При изображении структуры цикла в виде последовательности букв дополнительно указывают величины межосмотрового и межремонтного периодов. 
Межосмотровой период — это период работы оборудования между двумя последовательными профилактическими осмотрами или между осмотром и плановым ремонтом. 
Межремонтный период — период работы оборудования между двумя последовательными ремонтами или от начала эксплуатации до первого ремонта.

Последовательность чередования  разных видов ремонта в пределах ремонтного цикла называется структурой ремонтного цикла.

Ремонтный цикл состоит из некоторого числа плановых ремонтов, при которых производится главным образом замена изношенных деталей, и завершается ремонтом, в процессе которого кроме замены износившихся деталей устраняют износ направляющих и выполняют другие работы, требующиеся для восстановления точности станка. Ремонты первого вида относятся к текущим ремонтам, а второго вида - к капитальным ремонтам. Если все эти ремонты выполняются качественно, то кроме них не требуется производить ремонты какого-то третьего вида.

Однако практика применения ремонтного цикла, имевшего эту структуру, в начале ее разработки (в 40х годах 20 века) показала несоответствие с ним  существовавших в то время норм амортизационных  отчислений. Выполнение капитального ремонта через 10-14 тыс. часов работы оборудования не обеспечивалось средствами, которые давали амортизационные  отчисления. Это обстоятельство заставило  в свое время пойти на увеличение периодов между плановыми капитальными ремонтами. Чтобы это не повлекло за собой снижения точности парка  оборудования, его компенсировали введением  в ремонтный цикл плановых ремонтов, получивших название средних ремонтов.

Средний ремонт соответствовал капитальному по характеру работ и требованиям к нему: финансирование его производилось, как текущих ремонтов, не за счет амортизационных отчислений, а за счет цеховых расходов. Таким образом, структура ремонтного цикла была приспособлена к существовавшим амортизационным отчислениям. Для обеспечения надлежащего технического состояния и точности основной части металлорежущих станков с незакаленными направляющими требуется производить плановые ремонты через 10-12 тыс. час. их работы, при которых должны исправляться направляющие и выполняться другие работы, необходимые для восстановления точности и характерные для капитального ремонта.

Искусственно созданная  структура ремонтного цикла, включающая средний ремонт, впоследствии перешла  из положений различных министерств в типовое положение по системе периодических ремонтов [1].

На практике к среднему ремонту предъявляются пониженные требования по сравнению с капитальным. В результате этого он вылился в упрощенный, неполноценный капитальный ремонт, что делает по существу необоснованным его финансирование за счет амортизационных отчислений. Применение структуры цикла, включающего такой ремонт, снижает эффективность системы периодических ремонтов и отрицательно сказывается на состоянии парка оборудования[5].

   Структура ремонтного цикла - количество и последовательность входящих в ремонтный цикл ремонтов и осмотров.

   Типовая система предусматривает определенную структуру ремонтных циклов по группам оборудования с учетом назначения, сложности и условий эксплуатации [7].    

 При установлении ремонтного цикла оборудования и его структуры учитываются: тип производства, свойства обрабатываемых материалов, эксплуатационные условия, размер оборудования (легкие, средние, тяжелые станки). Период времени между двумя смежными ремонтами называют межремонтным. Межосмотровым называется период работы оборудования между двумя очередными осмотрами или между очередным плановым ремонтом и осмотром.     

Ремонтный цикл, межремонтный период и периодичность обслуживания выражается в станко-часах. Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания зависят от ряда условий: конструкции оборудования, технологии ремонта, режима и интенсивности работы оборудования, культуры его эксплуатации и других факторов. С учетом особенности конструкции все оборудование распределено по категориям ремонтной сложности.

 

 

     Норматив трудоемкости  ремонтных работ и обслуживания установлен на единицу ремонтной сложности. Эталоном при оценке ремонтной сложности принят токарно-винторезный станок 16К20. Если станок отнесен к 15-й категории сложности, а норматив трудоемкости на единицу составляет 23,5 ч, то трудоемкость среднего ремонта тср = 15.23,5 = 352,5 ч. Аналогично рассчитывается трудоемкость других ремонтов и обслуживания. При условии повышения уровня механизации и улучшения организации ремонтных работ приведенные выше нормативы могут быть снижены.

   Типовая структура для металлорежущих станков весом до 10 т.:

      КР – О – ТР₁ – О – ТР₂ – О – СР₁ – О – ТР₃ – О – ТР₄ – О – КР (1),

где К – капитальный ремонт; Т – текущий (малый) ремонт; С – средний ремонт; О – осмотры (данный цикл включает: капитальных ремонтов – 1, средних – 1, текущих – 4, осмотров – 6.

   Продолжительность ремонтного цикла станков определяется произведением установленного норматива времени оперативной работы для каждого оборудования. Так для металлорежущего оборудования продолжительность ремонтного цикла можно рассчитать по формуле:

 

             Т_р.ц. = 24000 * К_ом К_ми К_то К_в К_у К_км (2),

 

   где 24000 ч – нормативный коэффициент, характеризующий длительность ремонтного цикла для металлорежущего оборудования;

   К_ом – коэффициент, учитывающий обрабатываемый материал: для конструкционной стали - 1,0; для высокопрочной стали - 0,7; для чугуна, бронзы - 0,8; К_ми – коэффициент, учитывающий материал применяемого инструмента: металл (сталь) – 1,0; абразив – 0,8,К_то – коэффициент, учитывающий класс точности оборудования: нормальной точности – 1,0 повышенной точности – 1,5 особо точное оборудование – 2,0; К_в – коэффициент, учитывающий возраст оборудования (до 10 лет – 1,0, далее чем больше возраст, тем ниже значение коэффициента) К_у – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации оборудования для нормальных условий b_у = 1,0;  в запыленных цехах и с повышенной влажностью b_у = 0,7.

К_км – коэффициент, учитывающий категорию массы оборудования вес станка до 10 т – 1,0 вес станка до 100 т – 1,35,вес станка свыше 100 т – 1,7

   Межремонтным периодом называется время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами:

                                   КР – О – ТР – О – ТР (3),

   Длительность межремонтного периода рассчитывается по следующей формуле:

                                     Т_м.р. = (4),

где Т_р.ц. – длительность ремонтного цикла; n_c – количество средних ремонтов;

n_т – количество текущих (малых) ремонтов.

 

   Межосмотровым периодом называется время работы оборудования между плановым ремонтом и осмотром или между двумя плановыми осмотрами.

              КР – О – ТР – О – ТР (5)

   Длительность межосмотрового периода можно определить по следующей формуле:

                                      Т_о = (6),

где n_о – количество осмотров или периодичность осмотров (текущего обслуживания) [2].

 

Работы, выполнение которых  возложено на ремонтную службу предприятия:

1. Паспортизация и аттестация  оборудования;

2. Разработка технологических  процессов на выполнение ремонтных  работ;

3. Планирование и организация  выполнения ремонтных работ;

4. Вопросы организации  и оплаты труда ремонтников [9].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. РАСЧЕТ ДЛИТЕЛЬНОСТИ  РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПЛАНИРОВАНИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ

                            2.1.   Нормы трудоемкости ремонтных работ.

В нормативах единой системы  планово-предупредительных ремонтов на каждый вид ремонтных работ  определена трудоемкость ремонтных  работ.