Испания

Испания — индустриально-аграрная страна, которая, однако, по уровню своего хозяйственного развития уступает высокоразвитым в экономическом отношении государствам Европы. Но ускорение темпов роста  в последние 25—30лет позволяет  говорить об испанском «экономическом чуде»: макроэкономические показатели выросли в 5—6 раз. Сейчас факторами  роста испанской экономики являются низкие процентные ставки и растущая занятость.

 

Структура испанской экономики  соответствует развитой индустриальной стране, причем на сектор услуг, наряду с промышленностью, приходится основной вклад во внутренний валовой продукт. Эти два сектора составляют почти 90% ВВП. Доля сельского хозяйства  существенно снизилась в результате интенсивного экономического роста  и в настоящее время составляет менее 4% от общего объема ВВП.

 

На долю машиностроения в Испании  приходится около 40% рабочих мест и 30% прямых иностранных инвестиций. Испанское  автомобилестроение занимает 4-е место  в Европе (свыше 3 млн автомобилей в год). Оно находится под контролем иностранного капитала: 40% продукции выпускают французские компании «Citroen» и «Talbo», американские «Ford Motor» и «General Motors». Главная испанская автомобильная фирма «Ceat» — филиал германского концерна «Volkswagen». Автомобили занимают 1-е место в испанском экспорте.

 

Главной движущей силой промышленного  развития является сектор телекоммуникаций и информационных технологий (8% ВВП). По стоимости своей продукции  он занимает 1-е место в экономике  страны.

 

Химическая промышленность в Испании  выходит сейчас на второе место. Объем  синтетических смол, волокон, пластмассы и другой продукции органического  синтеза в последнее время  значительно увеличился.

 

Крупнейшие фирмы на испанском  рынке — национальные «Encpetrol», «Rio-Tinto» и «Exilosivos», американские «Texaco», «Chevron» и «Dow-Chemical», германские «BASF» и «Bayer», французские «Michelin» и «Rhone-Poulenc».

 

В Испании развитая обувная и  пищевая (3-е место в стране по стоимости продукции) промышленность. Выделяется производство вина (центры производства качественных вин —  Малага и Херес-де-ла-Фронтера), оливкового масла и плодоовощных консервов.

 

В сельском хозяйстве преобладает  «средиземноморский тип хозяйства» — главную роль играет растениеводство. Испания занимает одно из первых мест в мире по выращиванию оливок, помидоров, косточковых культур, винограда  и цитрусовых. Страна является крупным  производителем апельсинов (1-е место  в Европе), бахчевых культур (в основном дынь). Но собственного зерна не хватает. Импорт пшеницы составляет 45% объемов  национального производства. Мясо и  молоко в Испании импортируют, так  как на долю животноводства приходится всего 40 процентов стоимости сельхозпродукции страны. Относительно неплохо развито  птицеводство (ежегодное производство мяса птицы — около 1 млн т). Испания входит в первую десятку стран мира по вылову и переработке морской рыбы.

 

Важную роль в экономике страны играют транспорт и связь. Протяженность  автомобильных дорог составляет 664 тыс. км, железных дорог — 14 тыс. км. Испания и Португалия договорились о строительстве 4 веток общей скоростной железной дороги, которая соединит ключевые пункты обеих стран. Морской торговый флот (примерно 500 судов) перевозит 80% импортных и 70% экспортных грузов.

 

Туризм — важный элемент экономики  Испании. Он обеспечивает 1,6 млн. рабочих  мест, стимулирует строительство, частично покрывает дефицит внешней торговли. Испания ежегодно принимает 50—63 млн. иностранных туристов, лишь немного  отставая от США и Франции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное  учреждение

Высшего профессионального образования

«КУБАНСКИЙ ГОСУДАРССТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

(ФГБОУ ВПО «КубГУ»)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реферат

«Испания и ее экономическое  положение»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                    Работу выполнила студентка                            1 курса 103 группы

Дудина Виктория

Преподователь

Клещева Ю.С.