Бізнес план по наданню діагностичних послуг на станції технічного обслуговування

Для реалізації раною послуги ми застосували метод ціноутворення такий, як “ціна лідера на ринку”, тобто встановили ціну відповідно до ціни конкурентів. Аналіз конкурентів виявив, що середня по Рівному ціна на послуги з діагностики і ремонту шасі автомобіля становить 30 грн. за нормогодини. Ціна для розрахунків приймається так.

Просування і реклама

Так як наша фірма має невеликий бюджет, то ми не можемо дозволити вкладати велику кількість грошей у рекламу, тому обмежимося рекламою надрукованій в місцевій газеті “ОГО”, оскільки вона найбільш читана в нашому місті. Ця реклама відносно недорога. Також ми використовувати зовнішню рекламу, яка буде знаходитися біля нашого сервісу.

Маркетингові дослідження

Основні маркетингові дослідження будуть йти в нас по двох напрямках:

1. дослідження небезпек, що впливають на виробництво, і збут нашої продукції і розробка планів по їх запобіганню

2. постійне вивчення потенційної місткості ринку, розробка маркетингових планів.

Таким чином, узагальнений маркетинговий бюджет складе (табл. 6.1.).

 

 

Таблиця 6.1.

Розрахунок маркетингового бюджету, грн.

Маркетинговий бюджет	Кількість, шт.	Ціна, грн.	Вартість, грн.
Реклама:
- газети	1	200	200
- зовнішня реклама	1	400	400
Всього реклама:
Витрати на маркетингові дослідження (в середньому)	−	1000	1000
Всього:	−	−	1600

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

розділ vii. План виробничої діяльності підприємства

Необхідне обладнання та інструмент: люфтомір КИ-4832 і керівництво з його експлуатації; пристрій для перевірки биття карданних валів КИ-8902; стробоскопічний прилад Е-102 і його схема.

Люфтомір КИ-4832 призначений  для визначення зазорів в агрегатах  трансмісії автомобілів. Автомобіль при користуванні люфтомір повинен бути встановлено на оглядовій канаві.

Градуйований в градусах рухливий на осі диск служить для  вимірювання люфту. Межі вимірювань ± 90 °, а ціна поділки шкали 0,5 °. На диску є герметичності кільце з прозорого матеріалу, в якому на половину його об'єму залита підфарбована рідина. У робочому положенні, коли люфтомір губками на задній вилці карданного валу автомобіля, рідина в кільці займає всю нижню половину кільця і виступає в якості рівня, по відношенню до якого відраховують кут повороту карданного валу разом з градуйованим диском.

При перевірці прогину  карданного валу задній міст автомобіля піднімають домкратом і іншим  підйомним пристроєм так, щоб  колеса не торкалися підлоги, а карданний  вал міг вільно провертатися. Потім за допомогою шнура підключають електромагніт до мережі постійного струму напругою 12 В. Далі прикладають електромагніт до очищеної поверхні нижньої полиці лонжерона, проти місця виміру прогину карданового валу надійно закріплюють пристрій на полиці і включають електромагніт. Потім рукояткою 2 послаблюють осьової і телескопічний затискачі s підводять до карданного валу індикатор з ножевидним наконечником так, щоб індикатору був повідомлений натяг 2-3 мм, і встановлюють індикатор на нуль. Після цього затискачі затягують, карданний вал повертають рукою на один оборот в показані індикатора визначають прогин труб карданної передачі.

Технічний стан зчеплення  можна визначити за величиною  вільного ходу педалі, а також за наявністю пробуксовки і неповноти  вимикання зчеплення.

При пробуксовці зчеплення  з'являється нерівність кутових  швидкостей ведучого і веденого дисків. Для визначення наявності пробуксовки  зчеплення можна застосовувати  стробоскопічний прилад Е-102 АБО  лампу-спалах (освітлювач) будь-якого  мотор-тестера.

Приладом Е-102 можна  візуально контролювати роботу муфти  зчеплення по положенню мітки  на кардановому валу або шарнірі  при імпульсному підсвічуванні  хрестовини карданного шарніра при  роботі автомобілів під навантаженням  на стенді з біговими барабанами. Стробоскопічний ефект дозволяє спостерігати при несправному зчепленні зсув між моментів спалаху (запалювання) і влучною, нанесеної н Перед роботою з приладом Е-102 бажано відмітити мітку фарбою або крейдою на трубі кардана або на хрестовині у головної передачі.

Перевіряють зчеплення  в наступному порядку: після установки  автомобіля на стенд К.І-4856, підключення  приладу і прогріву двигуна включають  пряму передачу і плавно повністю відкривають дросельну заслінку. Включають стенд, реостатом завантажують автомобіль до швидкості барабанів стенду, що дорівнює 900 об/хв (50 км/год). Потім натискають на кнопку включення прибору та направляють світловий промінь на мітку хрестовини карданного шарніра у головної. Передачі. При відсутності пробуксовування зчеплення внаслідок стробоскопічного ефекту рухлива мітка хрестовини здається нерухомою. При наявності пробуксовки спостерігається, «провертання» мітки хрестовини.

Крім перерахованих  приладів для ефективної роботи створюваного поста потрібно придбати:

• 2-стієчний підйомник вантажопідйомністю 2500 кг. для автомобілів - 1 шт.;

• Трансмісійні стійки вантажопідйомністю 300 кг. - 2 шт.

• Домкрат підкатний  вантажопідйомністю 2000 кг. - 1 шт.;

• Верстати слюсарні - 2 шт.;

• Набір ручного інструменту.

Огляд ринку пропонованого до продажу обладнання показав наступне: Продажі, цікаве для нас устаткування, його монтаж, обслуговування та ремонт, а також навчання персоналу та технічну підтримку здійснює ВАТ “Авто-профі”.

Вартість обладнання відображено в таблиці 7.1..

 

 

Таблиця 7.1.

Обладнання

Обладнання	Ціна грн.
Лінійка для виміру розвалу-сходження коліс	350
Люфтомір КИ-4832	970
Прилад для перевірки биття  карданових валів КИ-8902	490
Стаціонарний 2-стойковий підіймач П3-Т-СП	750
Стойка трансмісійна гідравлічна  СГ-1, 2 шт.	2300
Домкрат гідравлічний підкат ний К 4845	520
Верстак 22.2-25-G 5015, 2 шт.	2230
Стробоскопічний прилад Э-102	240
Набір ручного інструмента (орієнтовно)	1400
Всього:	16000

Амортизація обладнання буде обчислюватися виходячи з того, що залишкова вартість за три роки зменшиться на 50%. Щомісяця, відповідно, виходить 1.4%, або 224 гривня.

Ця станція з діагностування шасі автомобілів буде розміщуватися за адресою вулиця Біла 93 в боксі орендованому у приватної особи. План розміщення обладнання розробляється. На посту є можливість роботи з двома автомобілями одночасно. Тобто пост діагностики та ремонту буде мати два машиномісця. Загальна площа становить 72 кв.м. Орендна плата 10 грн. / кв. м / міс, або 720 гривні на місяць за плановану площу. Витрати на утримання і обслуговування орендованого приміщення додадуть до існуючих витрат підприємства 20% від оренди приміщення або 144 гривні щомісячно.

Тепер спробуємо підрахувати величину первинних витрат (див. табл. 7.2.) і постійних витрат (див. табл. 7.3.).

Таблиця 7.2.

Первинні витрати

Закупівля обладнання	16000
Доставка і встановлення обладнання	2000
Підготовка приміщення (електропроводка, світло, вентиляція і т.д.)	1000
Освіта персоналу	1000
Всього:	20000

Саме стільки грошей треба вкласти в проект. Для їх отримання доведеться звернутися в банк за кредитом. Прийнято рішення взяти кредит у Рівненському відділенні “Приват Банку”. Тоді виходить:

1. Сума кредиту - 20000;

2. Відсоток по кредиту - 18% річних;

3. Погашення кредиту щомісячно рівними частками.

Кредит отриманий на термін 2 роки.

Поточні витрати підприємства традиційно поділяються на постійні та змінні. Оскільки продуктом підприємства є послуга, розрахунок витрат ведеться на рік. Так організований управлінський облік на підприємстві.

 

Таблиця 7.3.

Постійні витрати

Оренда приміщення	8640
Амортизація обладнання	2688
Витрати на утримання і обслуговування приміщення	2400
Витрати на утримання невиробничого персоналу	7200
Витрати на рекламу	7200
Маркетингові дослідження	1000
Заробітна плата працівникам	24000
Відрахування ПФ від заробітної плати працюючих	6240
Оплата кредиту	14000
Всього:	73368

До змінних витрат підприємства по створенні послуги діагностики віднесемо наступні (табл. 7.4.)

Таблиця 7.4.

Змінні витрати

Витрати на матеріали	2520
Енергія на виробничі потреби	1260
Всього:	3780

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рОЗДІЛ viii. організаційний план

Основне призначення діагностики автомобіля - це пошук і виявлення несправної системи автомобіля. Зокрема, часто відновлення контакту в ланцюзі того чи іншого датчика запобігає “капітальний” ремонт шасі, тому якість діагностики в першу чергу залежить від людини, від діагноста. Від нього ж залежить і реакція клієнта. Тому слід попередньо навчитися всім премудростям процесу. Для цього існують спеціальні курси, при виборі яких потрібно звертати увагу на наступне:

• підготовку повинні вести досить підготовлені наставники;

• програма підготовки повинна включати теоретичні питання роботи всіх систем автомобіля і підсистем двигуна внутрішнього згоряння (вузлів, датчиків, виконавчих механізмів і т. д.);

• практичні заняття, як невід'ємна частина програми, повинні проводитися в реальних умовах станції техобслуговування автомобілів і краще за все з використанням обладнання, на якому вам працювати надалі.

Найголовніше, не можна забувати про те, що швидко і грамотно проведена діагностика, здатність точно відловити “винуватця” проблем автовласника може сприяти тільки зростанню авторитету підприємства і, як наслідок, збільшення числа вдячної клієнтури.

Тому прийнято рішення про навчання двох співробітників на курсах        “Авто-профі” протягом 1 місяця. Приймаються вартість навчання 1000 гривень (див. табл. 8.1.).

Таблиця 8.1.

Орієнтовна чисельність персоналу

Професія	Кількість чоловік	Середньомісячна заробітна плата. грн.	Фонд оплати праці, грн.
Спеціаліст по діагностиці	2	1000	2000
Прибиральниця	1	600	600
Всього	3	-	2600

Режим роботи наступний: 2 людини будуть працювати по 8 годин 21 день на місяць.

 

 

 

РоЗДІЛ ІХ. Фінансовий план

 

Для реалізації проекту передбачається створення приватного підприємства з статутним капіталом у розмірі 20000 гривень, де в якості позичальників виступає банк.

Прийнято рішення взяти кредит у Рівненському відділенні “Приват Банку”. Тоді виходить:

1. Сума кредиту - 20000;

2. Відсоток по кредиту - 18% річних;

3. Погашення кредиту щомісячно рівними частками.

Кредит може бути отриманий на термін від одного року до трьох років.

Відповідно щомісячні виплати будуть різними (див. табл. 9.1.).

Таблиця 9.1.

Щомісячні виплати за кредитом

Виплата	Кредит
	на 1 рік	на 2 рік	на 3 рік
Повернення кредиту	20000	20000	20000
Відсотки за кредит	4000	8000	12000
Всього:	24000	28000	32000
Щомісячні виплати	2000	1167	889