Отчет по практике

     Расстояния между рядами которой составляет 2-3 метра. Затем положение каждой арматуры размечается мелом на опалубке.

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         

Рисунок 5. - Раскладка балок и направляющей арматуры.

 

  И только после этого бригада приступает к сборке основного каркаса перекрытия, который состоит из двух сеток «верхней» и «нижней» каждая из которых в свою очередь состоит из двух направлений «первого» и «второго». Так как арматуры длиной равной перекрытию, нет в наличии, направления собирают из «доборов» и «длинномера». Доборы – это заранее нарубленная арматура на станке, длина которой равна разнице длин между длинномером и длиной перекрытия. Длинномер – это арматура поставляемая с завода длиной обычно 12,0 метров. 

    Обычно в  первую очередь раскладываются  доборы, но если по каким либо  причинам они отсутствуют раскладку  можно начинать и с длинномера. Раскладку ведут таким образом,  чтобы стыки между добором  и длинномером находились в  шахматном порядке, то есть по одному краю укладывается сначала добор потом длинномер и так далее. Параллельно с раскладкой арматуры первого направления нижней сетки она крепится при помощи вязки к «направляющей» арматуре.

 

 

 

 

 Когда всё направление  уложено раскладывают предусмотренные проектом «усиления», в наиболее напряженных местах перекрытия: основание колонн, стен, по краям технологических отверстий и т.д. Второе направление монтируется аналогично. После того как нижняя сетка полностью разложена и скреплена вязкой, под первое направление подкладывается защита от коррозии с таким расчетом, чтобы не в одном месте арматура не касалась опалубки. 

 

             

                 Рисунок 6. - Защита арматуры от коррозии.

 

  Поверх нижней  арматурной сетки укладываются  так называемые «змейки», которые обеспечивают необходимое расстояние между верхней и нижней арматурными сетками. Верхняя сетка укладывается точно также как нижняя, она её зеркальное отображение, только

необходимо соблюсти разбежку в стыках. Стыки арматуры совершаются внахлёст и скрепляются вязкой.

   После окончание  работы бригадой арматурщиков, также  как и в стенах, электриками  прокладываются каналы под электропроводку.  Когда перекрытие полностью готово  назначается рабочий (из бригады  арматурщиков) для отчистки его от технологического мусора, путём продувки. И только после тщательной отчистки перекрытие заливается бетоном.

 

                    

 

 

                       Б) ПРОИЗВОДСТВО АРМАТУРНЫХ РАБОТ.

 

     В связи с высокими темпами роста монолитного строительства в последнее время резко возрос спрос на качественную арматуру и специалистов в области монтажа арматурных элементов для последующей сборки и заливки бетоном. Несмотря на кажущуюся простоту доставки и нехитрую технологию монтажа арматуры, зачастую строители сталкиваются с подводными камнями при работе с этим материалом.

     Арматурные  работы в условиях строительной  площадки включают в себя: приемку  арматуры, ее сортирование и складирование,  укрупнительную сборку арматурных  элементов и подготовку их  к монтажу (установке), монтаж арматурных элементов и окончательное соединение стыков нахлесткой, сваркой или вязкой.

     Несмотря  на кажущуюся простоту доставки  и нехитрую технологию монтажа  арматуры, зачастую строители сталкиваются  с подводными камнями при работе с этим материалом. Во-первых, арматурная сталь (стержневая, проволочная) и сортовой прокат, арматурные изделия и закладные элементы должны соответствовать проекту и требованиям соответствующих стандартов. Расчленение пространственных крупногабаритных арматурных изделий, а также замена предусмотренной проектом арматурной стали должны быть согласованы с заказчиком и проектной организацией.

Во-вторых, транспортирование  и хранение арматурной стали следует  выполнять по ГОСТ 7566-81.Арматуру и  арматурные изделия доставляют на строительный объект в виде целых арматурных блоков, или по частям. Стержни связывают в пучки, сетки и каркасы – в пакеты. На изделиях должны присутствовать бирки с указанием наименования конструкции, номер, количество, массу и др. данные. Отсутствие бирок на изделиях может свидетельствовать о ненадлежащем качестве продукции.

 

 

 

 

 

 В-третьих, заготовку стержней мерной длины из стержневой и проволочной арматуры и изготовление ненапрягаемых арматурных изделий следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.09.01-85. Изготовление пространственных крупногабаритных арматурных изделий следует производить в сборочных кондукторах. Заготовку (резку, сварку, образование анкерных устройств), установку и натяжение напрягаемой арматуры следует выполнять по проекту в соответствии со СНиП 3.09.01-85

     Однако  даже если все формальные требования по доставке соблюдены, необходимо учитывать целый ряд особенностей.

     Главное,  при поставке арматуры на стройплощадки  заключается в том, чтобы исключить  деформацию продукции. Так, арматуру, превышающую по длине кузова  более чем на 1,5 м, перевозят на автомашинах с прицепами.

     Более того, арматуру на объект необходимо  поставлять комплексно, т.е. таким  образом, чтобы в наличии имелись  все типоразмеры, необходимые  для оперативного и качественного  монтажа.

     Важным  моментом при доставке арматуры на объект является складирование изделий, производящимся с учетом их последующей подачи к месту монтажа. При этом арматура не должна соприкасаться с грунтом. В многоярусных штабелях между ярусами укладывают прокладки по одной вертикали с подкладками.

     Арматурные  работы обычно производят звеньями  из двух человек. Бессварочные соединения стержней следует производить: стыковые - внахлестку или обжимными гильзами и винтовыми муфтами с обеспечением равнопрочности стыка; крестообразные - вязкой отожженной проволокой. Допускается применение специальных соединительных элементов

(пластмассовых и проволочных  фиксаторов). Стыковые и крестообразные  сварные соединения следует выполнять  по проекту в соответствии  с ГОСТ 14098-85.

     Особое  внимание уделяется соблюдению толщины защитного слоя бетона (не менее 35мм), необходимого для защиты арматуры от коррозии, а также положению арматурных изделий в конструкции. Любые отклонения, превышающие значения нормативных документов, а также нарушения технологии арматурной вязки

 

 

приводят к уменьшению прочности конструкции и даже видимой «кривизне» бетонной стены.  

   Итак, специалисты выделяют следующие основные требования к проведению арматурных работ.

• Все арматурные работы ведутся с использованием периодической арматуры класса А3 соответствующих проекту диаметров
• Транспортировка и хранение арматуры на строительной площадке должны проводиться согласно требованиям ГОСТ и СНИП. Попадание влаги, грунта и т.п., а также деформация арматуры при перевозке и хранении недопустимы.
• Вязка арматурных каркасов должна осуществляться специальной вязальной проволокой
• Использование сварочного аппарата допускается только в отдельных местах
• Длина стыка арматурных прутьев должна составлять длину, равную 10-15 диаметрам арматуры
• Аналогичные конструктивные элементы вводятся в состав каркасов для обеспечения защитного слоя бетона между опалубкой и несущей арматурой.
• Толщина защитрного слоя бетона должна быть не менее 35 мм.