Контрольная работа по "Авиации"
Автор: Пользователь скрыл имя, 19 Октября 2013 в 22:43, контрольная работа
Краткое описание
Особенно высока эффективность применения тренажеров для обучения задачам взаимодействия боевой авиации с наземными системами наведения, морскими объектами, наземными, воздушными и морскими целями.
На тренажере же это обучение происходит очень эффективно, его можно проводить хоть двадцать часов в сутки и при этом тренажер занимает одну комнату. Таких примеров можно привести очень много.
Оглавление
4 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
4.1 Эффективность применения авиационного тренажера
4.2 Расчет затрат на внедрение автоматизированной системы управления гидроприводом динамического стенда
4.3 Обобщенные затраты на внедрение
4.4 Расчет экономической выгоды использования системы
Файлы: 1 файл
экономика.doc
— 173.00 Кб (Скачать)
4.4 Расчет экономической выгоды использования системы
Один вылет на ТАСАСЕS стоит 176 250 руб., а такое же время работы авиационного тренажера стоит 5 875 руб. Видно, что экономическая эффективность использования АТ очень высока.
Внедрение АТ с гидроприводом позволит улучшить качество обучения, так как появится возможность моделирования более сложных ситуаций. Так же снижается в разы расход электроэнергии, что позволит сократить стоимость обучения на АТ.
Если АТ использовать 8 часов в день, то внедрение данной технологии окупится за следующий период:
.
где - затраты на внедрения динамического стенда;
- цена кабины АТ со всей эелектроникой;
- количество часов
- цена 1 часа на Боинге 747;
- цена 1 часа на АТ.
Вывод: внедрение авиационного тренажера с гидроприводом экономически обоснованно.