Отчет по экскурсии в передвижном выставочно-лекционном комплексе

Отчет по экскурсии  ПВЛК.

Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО РЖД состоит из 12 вагонов, 9 из которых - выставочные. По большей части на выставке РЖД были представлены различные материалы, связанные с прошлым, настоящим и будущим этой компании. Стены были украшены фотографиями моделей поездов, которые уже вышли из производства и эксплуатации.

Очень интересными на передвижном выставочном комплексе  показались различные модели поездов  и другого оборудования, выполненные  с удивительной точностью и реалистичностью. Помимо этого мы обратили внимание на макеты железнодорожных станций и комплексов.

В будущем ОАО «РЖД»  планирует значительно улучшить железнодорожное сообщение внутри страны, поможет в этом создание линий высокоскоростных поездов. В вагоне установлены макеты высокоскоростного электропоезда двойного питания «Сапсан» (Velaro Rus), обращающегося на линии Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород), «Аллегро» (Pendolino Sm6), эксплуатирующегося в международном сообщении Санкт-Петербург – Хельсинки, скоростного электропоезда двойного питания «Ласточка» (Desiro Rus), который будет обслуживать участников и гостей XX Зимних Олимпийских игр в Сочи, а затем работать в региональных сообщениях. Макеты позволяют посетителям оценить дизайн интерьеров и комфортность.

Основные вагоны, которые  мы посетили это: Вагон "Конференции и лекции", Вагон "Нанотехнологии. ОАО "Роснано"", Вагон "Энергия будущих поколений. Госкорпорация" Росатом"", Вагон "Автоматика, телемеханика и связь.Управление перевозочным процессом", Вагон "Энергосбережение, энергоэффективность и экологическая безопасность", Вагон "Инфраструктура железных дорог", Вагон "Подвижной состав Российских железных дорог", Вагон "Инновационное развитие ОАО "РЖД"".

В целом, передвижной  выставочно-лекционный комплекс ОАО  «РЖД» произвел приятное впечатление, возникло ощущение, что мы стараемся  не отставать от общемировых тенденций  и технологий. Думаю, выставка будет  интересна не только специалистам-железнодорожникам, но и людям, путешествующим на поездах.