Технічного обслуговування (ТО) і ремонту легкових автомобілів

Автор: Пользователь скрыл имя, 06 Ноября 2015 в 18:12, курсовая работа

Краткое описание

Найважливішими напрямами вдосконалення технічного обслуговування (ТО) і ремонту легкових автомобілів, що належать населенню, є:
- підвищення рівня автоматизації та механізації виробничих процесів;
- застосування прогресивних технологічних процесів, заснованих на агрегування типових операцій;
- зниження трудомісткості ТО і ТР за рахунок збільшення міжремонтних пробігів;
- вдосконалення організації матеріально-технічного постачання;
- підвищення ефективності використання основних виробничих фондів і зниження трудомісткості галузі;
- освоєння сучасних форм обслуговування;

Оглавление

Введення
1. Технологічне обгрунтування
2. Технологічна частина
2.1 Розрахунок періодичності ТО відповідного виду
2.2 Коригування міжремонтного пробігу
2.3 Коригування трудомісткості ТО і ТР
2.4 Визначення кількості ТО і ремонту за цикл
2.5 Визначення коефіцієнта технічної готовності
2.6 Визначення коефіцієнта переходу від циклу до року
2.7 Визначення ТО і ремонтів за рік
2.8 Визначення добової виробничої програми
2.9 Визначення річних обсягів робіт з ТО і ТР
2.10 Таблиця розподілу трудомісткості ТО і ТР за видами робіт
2.11 Розрахунок чисельності виробничих робітників
2.12 Розрахунок зони ТР
2.13 Розрахунок вентиляції і освітлення
3. Конструкторська част
4. Загальна частина
4.1 Організація праці на об'єкті проектування
4.2 Режим праці і відпочинку
4.3 Техніка безпеки на об'єкті проектування
4.4 Вимоги до пожежної безпеки на об'єкті проектування
4.5 Охорона навколишнього середовища на об'єкті проектування
Список джерел

Файлы: 1 файл

курсова ходов част.docx

— 44.17 Кб (Скачать)

Система опалення повинна забезпечувати рівномірне нагрівання повітря в приміщенні. У робочій зоні ТР повинен подаватися повітря з температурою не вище +25 С і не нижче + 16 С.

Освітлення виробничих приміщень повинно сприяти гарній видимості на робочих місцях. В оглядових канавах як прямоточних, так і тупикових світильники з лампочками слід розташовувати по обидві сторони канави на нішах. Ніші розташовуються в шаховому порядку або один проти одного. Освітленість на постах ТР становлять 200 лК, а при комбінованому освітленні 300 лк. p> У приміщенні встановлюють загальнообмінну вентиляцію, розраховану на розчинення шкідливих речовин. Повітря слід подавати в розосереджену в робочу зону. br/>

4.2 Режим праці і відпочинку 

 

У перебігу робочого тижня психофізичний стан працівника весь час змінюється, змінюється і його працездатність, яку прийнято поділяти на 3 основних періоди. p> Період врабативаемості, тривалістю від 5 до 40 хвилин , період коли у робітника набувається оптимальна робоча поза і ритм роботи.

Період понижувальної працездатності, цей період триває до кількох годин у Залежно від роботи.

Період понижувальної працездатності, в цей період розвивається стомлення, саме до цього періоду передбачається обідня перерва, який може тривати від 0.5 до 2 годин залежно від специфікації роботи.

Для поліпшення психофізіологічного стану робітників, тому воно погіршує через режиму роботи в абсолютній тиші або при стані шуму, можна використовувати функціональну музику. Музичні передачі необхідно передавати з паузами по 10-20 хвилин, але не більше 2-2.5 годин на зміну. Не допускається, коли музика звучить цілий день, і транслюється всі передачі поспіль, це підвищує загальний шумовий фон і заважає продуктивної праці.

 

4.3 Техніка безпеки на  об'єкті проектування 

 

Ремонт автомобілів повинен виконуватися згідно з правилами технічної експлуатації рухомого складу автомобільного транспорту в призначених для цього місцях (постах), обладнаних пристроями необхідних для виконання встановлених робіт, також підйомно-транспортними механізмами, приладами, пристроями та інвентарем.

Робочі повинні бути забезпечені комплексом справного інструменту і пристосувань, відповідних характеру робіт з ремонту ходової частини автомобілів. Користуватися інструментами та пристроями, що знаходяться у несправному стані, забороняється, і вони повинні бути вилучені з ужитку. Автомобілі, спрямовані на пости ремонту ходової частини повинні бути вимиті, очищені від бруду і снігу. При обслуговуванні автомобіля на підйомники, на механізмі управління підйомником вивішують табличку з написом ((Не чіпати під автомобілем працюють люди)). При ремонті автомобіля поза оглядової канави, естакади або підйомника, що проводять ремонт повинні бути забезпечені лежаками, працювати без них заборонено. Забороняється підкладати під вивішений автомобіль диски коліс, цеглу та інші предмети.

Якщо зняття агрегатів пов'язано з великим фізичним напругою, а також створює незручності в роботі і слід приймати спеціальні пристосування, забезпечують безпеку при виконанні цієї роботи.

Піднімати вантажі вагою, більше ніж вказано для даного підйомника забороняється. Забороняється знімати, встановлювати і транспортувати агрегати тросом і канатами без спеціальних захоплень.

Візки для транспортування повинні мати стійки і упори охороняють агрегати від падіння.

Для зняття мостів, коробок передач і інших агрегатів необхідно попередньо злити масло в спеціальні резервуари, не допускаючи розплескування і проливання рідин.

 

4.4 Вимоги до пожежної  безпеки на об'єкті проектування 

 

На АТП в зоні ТР відводиться спеціальне обладнання, приміщення для куріння. Під всіх місцях, де куріння не дозволяється, вивішуються таблички з написом ((Куріння заборонено)). Розводити вогнища і користуватися відкритим вогнем на території зони ТР заборонено. Весь пожежний інвентар повинен міститися в справному стані, знаходитися на видному місці. До нього повинен бути забезпечений вільний хід. Пожежні крани у всіх місцях приміщення повинні бути обладнані рукавами і стволами ув'язненими в шафки.

На території зони ТР повинен бути присутнім план евакуації автомобілів і людей при пожежу.

План евакуації, двері повинні бути вільними, двері повинні відкриватися по ходу руху, назовні.

Шляхи евакуації повинні бути встановлені порошкові вогнегасники з розрахунку площі зони.

- 11 шт., не менше 2-х штук  на кожне приміщення.

Крім того повинен бути встановлений ящик з сухим піском ємністю 2.5 м 2 . При ящику з піском повинні постійно перебувати лопата. Ящики фарбують у червоний колір і полотно закривають. На них наноситься напис синім кольором ((пісок)). Кожен вогнегасник повинен бути підвішений на видному місці. br/>

4.5 Охорона навколишнього  середовища на об'єкті проектування 

 

Необхідна очищення вентиляційних і технологічних викидів, шляхом застосування гідрофільтрів або каталітичних допалювачів.

У зоні ТР необхідно контролювати очищення та утилізацію стічних вод, ефективність очищення досягається за допомогою очисних установок.

Зниження зовнішнього шуму автомобілів здійснюється за рахунок підтримки автомобіля в технічно справному стані, тому що джерелами шуму є: двигун, система випуску.

Також на території зони ТР можливо озеленення.

СПИСОК ДЖЕРЕЛ

 

1. Положення про технічному  обслуговуванні та ремонті рухомого  складу автомобільного транспорту-М.: Транспорт, 1998

2. Кузнєцов Ю.М., Охорона  праці на автотранспортних підприємств. Підручник для учнів автотранспортних  технікумів. Транспорт1990

3. Напольских Г.М. Технічне проектування автотранспортних підприємств і станцій технічного обслуговування-М.: Транспорт 1993.

4. Суханов Б.І., Борзих І.О., Бедарев Ю.Ф. Технічне обслуговування та ремонт автомобілів-М.: Транспорт, 1995. p> 5. Гаражне і ремонтне обладнання. Каталог - довідник-М., ЦБНТІ, 1978. br/>  
В 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Технічного обслуговування (ТО) і ремонту легкових автомобілів