Технічного обслуговування (ТО) і ремонту легкових автомобілів

Д кт = 1.2 Ч 25 = 30

До 4ср = 21ч 0.7 +21 Ч 0.7 + 21ч 1.0 + 17ч 1.2 + 20Ч 1.3/100 = 0.96

Д рц = 1 Ч 30 + ((0.75 Ч 91866)/1000) Ч 0.96 = 96

б тг = 378/(378 + 96) = 0.96

 

2.6 Визначення коефіцієнта  переходу від циклу до року 

 

Коефіцієнт переходу від циклу до року з г визначається за формулою

 

з г = L г /L ВРХ

<...br/>

де L г - Річний пробіг автобуса, км;

L ВРХ - міжремонтний пробіг, відкоригований за середньодобовим  пробігу, км;

Річний пробіг автобуса L г , км, визначається за формулою

 

L г = Д рг Ч б тг Ч l сс

В 

Де Д рг - Режим роботи підприємства, дн.; p> б тг - коефіцієнт технічної готовності;

l сс - Середньодобовий пробіг, км. p> L г = 365 Ч 0.79 Ч 243 = 70069

з г = 70069/91866 = 0.76

 

2.7 Визначення кількості  ТО і ремонтів за рік 

 

Кількість капітальних ремонтів за рік N КРГ , од., визначається за формулою

 

N КРГ = N КРЦ Ч з г  Ч А сп

В 

Де N КРЦ - кількість капітальних ремонтів за цикл, од.; p> з г - Коефіцієнт переходу від циклу до року;

А сп - облікова кількість автобусів, од. p> N КРГ = 1 Ч 0.76 Ч 92 = 69. p> Кількість ТО-2 за рік N 2Ц , од., Визначається за формулою

 

N 2г = N 2Ц Ч з г Ч  А сп

 

Де N 2Ц - кількість ТО-2 за цикл, од.; p> з г - Коефіцієнт переходу від циклу до року;

А сп - облікова кількість автобусів, од. p> N 2Ц = 14 Ч 0.76 Ч 92 = 978

Кількість ТО-1 за рік N 1г , од., Визначається за формулою

 

N 1г = N 1ц Ч з г Ч  А сп

 

Де N 1ц - кількість ТО-1 за рік, од.; p> з г - Коефіцієнт переходу від циклу до року;

А сп - облікова кількість автобусів, од. p> N 2Ц = 60 Ч 0.76 Ч 92 = 4195. p> Кількість ЄВ за рік N ео , од., Визначається за формулою

 

N ео = N еоц Ч з г Ч А сп

 

Де N еоц - кількість ЄВ за рік, од.; p> з г - Коефіцієнт переходу від циклу до року;

А сп - облікова кількість автобусів, од. p> N 2Ц = 378 Ч 0.76 Ч 92 = 26429. br/>

2.8 Визначення добової  виробничої програми 

 

Кількість ТО-2 за добу N 2с , од., Визначається за формулою

 

N 2с = N 2г /Д рз2

В 

Де N 2г - Кількість ТО-2 за рік, од.; p> Д рз2 - режим роботи зони ТО-2, дн. p> N 2с = 978/255 = 4

Кількість ТО-1 за добу N 1с , од., Визначається за формулою

 

N 1с = N 1г /Д рз1

В 

Де N 1г - Кількість ТО-1 за рік, од.; p> Д рз1 - режим роботи зони ТО-1, дн. p> N 1с = 4195/303 = 14

Кількість. ЄВ за добу N ЕОС , од., Визначається за формулою

 

N ЕОС = N еог /Д рзео

В 

Де N еог - Кількість ЄВ за рік, од.; p> Д рзео - режим роботи зони ЄВ, дн. br/>

2.9 Визначення річних обсягів  робіт з ТО і ТР 

 

Річний обсяг робіт по щоденному обслуговуванню Т еог , чол. Ч ч., визначається за формулою

 

Т еог = N еог Ч t ео

Де N еог - кількість ЄВ за рік, од.; p> t ео - Відкоригована трудомісткість ЄВ автобусів, чол. Ч ч.;

Т еог = 26429 Ч 1.38 = 36472,02

Річний обсяг робіт по першому технічного обслуговування Т 1г , чол. Ч ч., визначається за формулою

 

Т 1г = N 1г Ч t 1

 

Де N 1г - кількість ТО-1 за рік, од.; p> t 1 - Відкоригована трудомісткість ТО-1 автобусів, чол. Ч ч.;

Т 1г = 4195 Ч 15.57 = 66071.25

Річний обсяг робіт по другому технічного обслуговування Т 2г , чол. Ч ч., визначається за формулою

 

Т 2г = N 2г Ч t 2

 

Де N 2г - кількість ТО-2 за рік, од.; p> t 2 - Відкоригована трудомісткість ТО-2 автобусів, чол. Ч ч.;

Т 2г = 978 Ч 72.28 = 75579.84. p> Річний обсяг робіт за сезонним обслуговування Т зі , чол. Ч ч., визначається за формулою

 

Т зі = ((2Ч t 2 Ч А сп ) Ч% зі )/100

 

Де t 2 - відкоригована трудомісткість ТО-2 автобусів, чел.ч год;

А сп - Облікова кількість автобусів, од.; p>% зі - Відсоток робіт, що припадає на СО,% зі = 20%;

Т зі = ((2Ч 77.28Ч 92) Ч 20)/100 = 2843,90

Загальний річний обсяг робіт по другому технічного обслуговування Т 2гоб , чел.ч ч., визначається за формулою

Т 2гоб = Т 2г + Т зі

В 

Де Т 2г - Річний обсяг робіт по другому технічного обслуговування, чел.ч ч.;

Т зі - Річний обсяг робіт з СО, чел.ч ч.

Т 2гоб = 75579.84 + 2843.90 = 78423.74

Річний обсяг робіт з поточного ремонту Т трг , чел.ч ч., визначається за формулою

 

Т трг = (T трг Ч L г )/1000 Ч А сп

 

Де t трг - відкоригована трудомісткість ТР автобусів, чел.ч год;

L г - річний пробіг автобуса, км;

А сп - Облікова кількість автобусів, од. p> Т трг = (33.53 Ч 70069.05)/1000 Ч 92 = 216146.20

Річний обсяг робіт з самообслуговування Т сам , чел.ч год, визначається за формулою />

Т сам = Т ОБГ Ч До сам

 

Де Т ОБГ - Загальний річний обсяг робіт з ТО і ТР, чел.ч год;

До сам - Коефіцієнт самообслуговування

Загальний річний обсяг робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту Т ОБГ , чел.ч год, визначається за формулою

 

Т ОБГ = Т еог + Т 1г + Т 2г + Т трг

 

Де Т еог - Річний обсяг робіт по щоденному обслуговуванню, чол. Ч ч.,

Т 1г - річний обсяг робіт з ТО-1, чол. Ч ч.,

Т 2г - річний обсяг робіт з ТО-2, чол. Ч ч.,

Т трг - Річний обсяг робіт з ТР, чол. Ч ч.

Т ОБГ = 36472.02 + 66071.25 + 78423.74 + 216146.20 = 397113.21,

Т сам = 397113.21 Ч 0.15 = 59566.98

Загальний річний обсяг робіт з ТО і ТР по парку Т гобп , чол. Ч ч., визначається за формулою

 

Т гобп = Т ОБГ + Т сам

В 

Де Т ОБГ - Загальний річний обсяг робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту, чел.ч год,

Т сам - річний обсяг робіт з самообслуговування, чел.ч год

Т гобп = 397113.21 + 59566.98 = 456680.19

 

2.10 Розподіл трудомісткості  поточних ремонтів 

 

Трудомісткість поточного ремонту розподілена за видами виконання робіт в таблиці 1

 

Таблиця 1. table>

Найменування робіт

Трудомісткість

%

чол. Ч ч.

Постові роботи:

Контрольно-діагностичні

Кріпильні

Регулювальні

Розбірно-складальні

В 

2.0

6.0

3.0

31.0

В 

4322.92

12968.77

6484.38

67005.32

Дільничні роботи:

Агрегатні

Електротехнічні

Ремонт системи харчування

Шиномонтажні

Мідницькі

Жестяницкие

Зварювальні

Ковальські

Слюсарно-механічні

Арматурні

малярські

В 

20.0

6.0

4.0

12.0

2.0

1.0

2.0

3.0

6.0

1.0

1.0

В 

43229.4

12968.77

8645.84

25937.54

4322.92

2161.46

4322.92

6484.38

12968.77

2161.46

2161.46

Разом

58.0

125364.76

Всього > 100.0

216146.15

 

Трудомісткість самообслуговування зводиться в таблицю 2

 

Таблиця 2

Найменування робіт

Трудомісткість

%

чол. Ч ч.

1

2

3

Двигун

Система харчування

Система охолодження

Гідромеханічна передача

Карданна передача

Задній міст

Підвіска

Передня вісь

Колеса і маточини

Кермо

Гальма

Електрообладнання та прилади

Платформа і кабіна

Перекидаючий механізм

24.0

5.0

4.0

9.0

2.0

3.0

13.0

1.0

12.0

2.0

11.0

7.0

2.0

5.0

51875.08

10807.31

8645.84

19453.15

4322.92

6484.38

28099.0

2161.46

25937.54

4322.92

23776.08

15130.23

4322.92

10807.31

Разом

100

216146.15

 

2.11 Визначення чисельності  виробничих робітників 

 

Технологічно необхідну кількість робочих Р т , чол., визначається за формулою

 

Р т = Т ц /Ф м

В 

Де Т ц - Трудомісткість на об'єкті проектування, чел.ч год

Ф м - річний фонд часу робочого місця, ч.

Річний фонд часу робочого місця Ф м , ч., визначається за формулою

 

Ф м = (Д кг - Д пр - Д в ) Ч 7 - Д прв Ч 1

 

Де Д кг - Кількість календарних днів у році, год;

Д пр - Кількість святкових днів у році, год;

Д в - кількість вихідних днів у році, год;

7 - тривалість робочого  дня, ч.;

Д прв - Кількість святкових і передсвяткових днів у році, дн.; p> 1 - скорочення тривалості робочого дня у святкові та передсвяткові дні

Ф м = (365 - 11 - 52) Ч 7 - 60 Ч 1 = 2054

Р т = 25418.78/2054 = 12

Штатний кількість робочих Р шт , чол., визначається за формулою

 

Р т = Т ц /Ф р

В 

Де Т ц - Трудомісткість на об'єкті проектування, чел.ч год

Ф р - річний фонд часу одного робітника, ч.

Річний фонд часу одного робочого Ф р , ч., визначається за формулою

 

Ф р = Ф м - Д від Ч 8

 

Де Ф м - річний фонд часу робочого місця, ч.;

Д від - Кількість днів відпустки, год;

8 - тривалість робочого  дня, ч.;

Ф р = 2054 - 24 Ч 8 = 1862

Р т = 25418.78/1862 = 14

2.12 Розрахунок зони ТР 

 

Розрахунок необхідної кількості постів поточного ремонту Х тр , од., визначається за формулою

 

Х тр = (Т п Ч Ф)/(Ф м Ч n см Ч Р п Ч Е‹ н )

 

Де Т п - Трудоекость на об'єкті проектування, чел.ч год

Ф - річний фонд часу робочого місця, дн.;

n см - кількість змін,

Р п - Кількість робітників на одному посту, чол.; p> Е‹ н - Коефіцієнт використання робочого часу постів

Х тр = (15418.78 Ч 1.2)/(2054 Ч 2Ч 2 Ч 0.9) = 4

Розрахунок та підбір обладнання

Розрахунок необхідної кількості постів поточного ремонту Х про , од., визначається за формулою

 

Х про = Т п /(Д рг Ч n см Ч Т см Ч Е‹ про )

 

Де Т п - Трудомісткість на об'єкті проектування, чел.ч год

Д рг - дні роботи підприємства, дн.; p> n см - кількість змін,

Т см - Тривалість зміни, год

Е‹ про - Коефіцієнт використання робочого часу постів

Х про = 15418.78/(365Ч 2 Ч 7ч 0.85) = 6

Підбір обладнання для зони ТР зазначений у таблиці 3.

Визначення площі зони F з , м 2 , визначається за формулою

 

F з = F а Ч Х Ч К 

Де f а - Площа, займана автомобілем в плані, м 2 ;

Х - кількість необхідних постів, од.;

К - коефіцієнт щільності.

F з = 30.69 Ч 4 Ч 4.5 = 552.42

 

Таблиця 3 - підбір обладнання для зони ТР

Обладнання, пристосування

Тип,

модель

Колічес-

во, од.

Коротка характери-

стіки

Загальна площа,

м 2

1

2

3

4

5

1 Кран підвісний 

2 Підйомник електромеханічний  стаціонарний 

3 Механізм для випрессовкі шкворнів поворотних куркулів

4 Візок для зняття і  установки коліс 

5 Пост слюсаря авторемонтніка

6 Упор для коліс 

7 Бак маслороздавальне

8 Бак для зливу відпрацьованого  масла 

9 Ванна мийна 

10 Стелаж-вертушка для  кріпильних деталей 

11 Верстат слюсарний 

12 Скриня для відходів 

13 Шафа для інструменту  і пристосувань 

14 Підставка для підлоги  під передній міст автомобіля 

15 Підставка для підлоги  під задній міст автомобіля 

16 Пересувна насосна станція  для підйому та опускання платформи 

17 Стелаж для коліс 

18 Електрогайковерти для  гайок коліс 

19 Візок для зняття  і установки маточин коліс 

20 Нагнетатель мастильний

 

1115М 

Р-506

 

ТСМ

ОМ1316

 

ОРГ 1468

 
 
 
 

ПТО-25

 

Р-524

І-318

4Р-647

 

390 М 

1

 

1

 

1

1

1

2

1

1

1

 

1

1

1

2

1

1

1

 

1

1

1

1

Q = 20 кн

 
 

Q = 20 кн

 

9.40

 

1.15

0.40

 
 
 
 

1.24

 

0.72

 

1.07

0.26

 

2.13 Розрахунок вентиляції  та освітлення 

 

Вентиляція W в , м 3 /ч., визначається за формулою

 

W в = V ц Ч К 

 

Де V ц - Обсяг цеху, м 3 ;

К - кратність обміну повітря, год -1 .

W в = 33114.52 Ч 4.5 = 14915.34

На ділянці необхідно встановити вентилятор моделі ЦАГІ-6.

Розрахунок освітлення W осв , Вт, визначають за формулою

 

W осв = F з Ч R

 

Де F з - Площа зони, м 2 ;

R - освітленість робочого  місця, Вт/м 2

W осв = 552.42 Ч 15 = 8286.3

Кількість світильників N з , од., визначається за формулою

 

N з = W осв /W п Ч n

 

Де W осв - Загальна світлова потужність ламп, Вт;

W п - потужність однієї  лампи, Вт;

n - кількість ламп у  світильнику, од.

 

N з = 8286.3/40ч 2 = 103

 

КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА

 

У якості конструкторської частини курсового проекту були виконані роботи з установці світильників у лабораторії В«ТО автомобілівВ».

 

3 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА 

 

3.1 Організація праці на  об'єкті проектування 

 

Організація праці пропонує систематичне вивчення аналізів процесу виробництва і праці, а також вдосконалення їх на науковій основі з урахуванням всіх надають вплив на рівень використання робочого часу, економію витрат живої праці.

Організація праці в зоні ТР передбачає кілька вимог, виконання яких забезпечить нормальні умови праці:

- створення нормального  мікроклімату на Робочому місці, тобто відповідність техніко-санітарним  умовам температури, задимлене і  загазованості робочої середовища, боротьба з шкідливими шумами  і вібраціями.

- відповідна фарбування  інтер'єру, обладнання;

- застосування світильників  для місцевого і освітлення;

- раціональне розташування  важелів і органів управління  їх доступність;

- застосування спеціалізованої  виробничої меблів;

- зручне розташування  матеріалів, заготовок, запасних частин, інструменту;

- раціональне розташування  механізмів, верстатів, обладнання, що  забезпечують використання робочого  часу, свободу пересування робітників  і транспортування агрегатів.

На робочому місці слюсаря з ремонту ходової частини має бути відповідне устаткування, пристосування, що розташовуються в межах досяжності.

У оглядових канавах інструмент розташовуються в межах досяжності. автотранспортний цех ремонт ходової

Для зберігання інструменту застосовують пересувні шафи, столи або переносні інструментальні ящики.

Обраний колір забарвлення приміщення повинен сприяти зниженню зорової стомлюваності.

Стелі необхідно фарбувати в жовто-білий колір. Фарбування поверхонь будівельних конструкцій, рекомендується зраджувати матову або напівматову фактуру, щоб виключити відблиск. При фарбуванні обладнання слід враховувати колірну гаму інтер'єру, тобто такі кольори як сірий, зелений, сіро-блакитний, коричневий. Стіни повинні мати зелений колір (на висоту 2м від підлоги). Стелажі, тумбочки і шафи повинні гармоніювати з кольором стін.

Для підтримання в холодну пору року нормальної температури приміщень системи повітряного опалення, а також центральне водяне опалення.