Разработка химмотологической карты автомобиля ВАЗ 21099

Автор: Пользователь скрыл имя, 20 Февраля 2013 в 17:47, курсовая работа

Краткое описание

Настоящая работа ставит своей целью:
- закрепление теоретических и практических знаний, полученных на лекциях и лабораторных работах по эксплуатационным, физико-химическим свойствам эксплуатационных материалов и их применению;
- развитие у студентов навыков самостоятельной работы со справочными и нормативными материалами, инструкциями.
Данные цели достигаются в процессе разработки химмотологической карты условной конструкции автомобиля.

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….8
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ...……………………………………………….…9
2. ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА СМАЗКИ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ 21099…………………………………………………………………..……...12
3. ТАБЛИЦА ЗАПРАВОЧНЫХ ЖИДКОСТЕЙ………..………………….14
4. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ…………………………………………...………………….16
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………..
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………..50

Файлы: 1 файл

курсач эксплуатационные материалыокончательный вариант.doc

— 310.50 Кб (Скачать)

Сульфатная зольность. При сгорании масла образуется зола, которая, в свою очередь, состоит из солей и минералов, находящихся в масле во взвешенном состоянии.

 

Физико-химические показатели моторных масел :

М-10-Б2, М-16-Б2 (10W-30, 10W-40)

Таблица 4.2

Наименование показателей

М-10-Б2

М-16-Б2

Вязкость. Тип SAE

10W-30

10W-40

Экспл. Тип API

SF/CC

SF/CC

Экспл. Тип ГОСТ 1747-91

Д1/Г2

Д1/Г2

Вязкость при 100°С, мм2

9,3-12,5

12,5-16,3

Индекс вязкости, min

120

110

Температура вспышки в открытом тигле °С, min

205

205

Температура застывания °С, mах

минус 35

минус 30

щелочное число, мг КОН/1г

масла, min

5,5

5,0

Зольность сульфатная, %, mах

1,3

1,0

Мас. доля активных элементов Са/Zn, %, min

0,10/0,09

0,15/0,09


 

Физико-химические свойства трансмиссионных  масел

(классификация по SAE и API) :

ТМ-5-12 (SAE 85 W90; API GL-5), ТМ-3-18 (SAE 80W-85; API GL-5)

К важным свойствам трансмиссионных масел относятся:

– вязкостно-температурные свойства,

– смазывающие свойства,

– противопиттинговые свойства,

– антиокислительные свойства,

– антикоррозионные свойства.

Вязкостно-температурные свойства - от вязкости масла зависят потери энергии на трение в агрегатах трансмиссии. При движении автомобиля температура масел в агрегатах трансмиссии возрастает по сравнению с температурой окружающего воздуха, но в зимний период остается низкой.

Смазывающие свойства — способность  масла абсорбироваться на рабочей поверхности с образованием граничного слоя — определяются совокупностью противоизносных, противозадирных и противопиттинговых показателей масла.

Противопиттинговые свойства —  это способность масел предотвращать  усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев шестерен под влиянием циклических нагрузок — при оценке физико-химических показателей масел не нормируется.

Антиокислительные свойства масла  оцениваются термоокислительной стабильностью  на экспериментальных установках, имитирующих условия работы масел при повышенных температурах.

Антикоррозионные свойства – это  способность масел оставаться коррозионно-стабильными при эксплуатации в агрегатах трансмиссии.

 

Физико-химические показатели трансмиссионных  масел:

ТМ-5-12 (SAE 85 W90; API GL-5), ТМ-3-18 (SAE 80W-85; API GL-5)

Таблица 4.3

Продукт

Нормативная документация

Вязкость кинемат., мм2

Температура Вспышки/застывания

ТМ-5-12

SAE: 86 W90

API: GL-5

ГОСТ 17479.2-85

н.м. 17

н.м. 185/-25

ТМ-3-18

SAE: 86 W90

API: GL-5

ГОСТ 17479.2-85

н.м. 17

н.м. 180/-20


 

 

 

 

 

 

Физико-химические свойства пластичных смазок:

Солидол С, Литол-24, Лита, ШРУС-4

К важным свойствам трансмиссионных  масел относятся:

– прочность,

– вязкость,

– теплостойкость,

– морозостойкость,

– механическая стабильность,

– физико-химическая стабильность,

– водостойкость,

– адгезия,

– противозадирные свойства,

– противоизносные свойства,

– противокоррозионые свойства,

– консервационные свойства.

Прочность смазки должна быть достаточной  для того, чтобы смазка в процессе эксплуатации не сбрасывалась с трущихся поверхностей деталей и не вытекала из узлов трения.

Вязкость - характеризует поведение  пластичной смазки в узлах трения, когда она (смазка) приобретает свойства жидкости.

Теплостойкость. При достижении смазкой температуры каплевыпадения, смазка перестает существовать как твердое тело. Но некоторые из смазок при гораздо меньшей температуре распадаются на масло и загуститель, т.е. на те компоненты из которых они состоят.  Другие смазки напротив,  при нагревании и последующем охлаждении в результате химических превращений, либо окисления, а также испарения термоупрочняются. В результате этих процессов предел прочности недопустимо увеличивается и они теряют свои смазочные свойства.

Морозостойкость смазки определяется её способностью восстанавливать свой "каркас" при низких температурах, а также течь или, иными словами, не застывать.

Механическая стабильность - это  способность смазки сохранять свои свойства после деформации.

Физико - химическая стабильность – это способность смазки сохранять во время эксплуатации свой химический состав и свойства неизменными.

Водостойкость – это способность смазки не смываться водой с трущихся пар и любой иной поверхности, не растворяются в воде самой, не поглощают воду и не вступать с водой в химическую реакцию.

Адгезия - связь, возникающая на молекулярном уровне между смазанной поверхностью и нанесенной на неё смазкой. Смазка обладающая хорошей адгезией липкая на ощупь, её трудно стереть и смыть с поверхности.

Противозадирные свойства  - свойства, характеризующие способность смазки предотвращать заедание и задиры трущихся поверхностей при высоких удельных нагрузках

Противоизносные свойства - свойства, характеризующие способность смазки существенно снижать износ контактирующих поверхностей трущихся деталей при относительно невысоких удельных нагрузках.

Противокоррозийные свойства определяются отсутствием коррозийного действия смазки на металлические поверхности.

Консервационные свойства - способностью предохранять поверхности, на которые они нанесены, от коррозийного воздействия внешней среды.

 

 

 

 

 

 

 

 

Физико-химические показатели пластичных смазок:

Солидол С, Литол-24, Лита, ШРУС-4

Таблица 4.4

Показатель

Солидол С

Литол-24

ШРУС-4

Лита

Цвет

От светло-коричневого

до темно-коричневого

Коричневый

Серебристо-черный

Коричнево-желтый

Класс консистенции

2

3

2

2

Температурный интервал применения, °С

-30…+65

-40…+120

-40…+120

-50+100

Коллоидная стабильность, %, выделенного  масла, не более

5

12

16

20

Испаряемость за 1 ч при 100°С,%

3

3 (120°С)

4

2

Смываемость при 40°С за 6ч, %

0..2

3

0

1…5

Рекомендуемый срок хранения, г

5

10

5

5

Взаимозаменяемость

Литол-24

Солидол С

Фиол-2у

Зимол. Лита


 

 

Физико-химические свойства жидкостей  для амортизаторов :

АЖ-12Т, Веретенное масло АУ

Основные требования к амортизационным жидкостям - это незначительное изменение вязкости при температурных колебаниях и низкая температура застывания. А также:

 -обладать высоким антиокислительным потенциалом, а также термической и химической стабильностью; -защищать детали гидравлического привода от коррозии;

-обладать хорошей фильтруемостью;

-иметь необходимые деаэрирующие, деэмульгирующие и антипенные  свойства; -характеризоваться высокой  смазочной способностью, необходимым  противозадирным и противоизносным  потенциалом;

-быть совместными с резинами, эластомерами и другими уплотнительиыми  материалами.

 

Физико-химические показатели жидкостей  для амортизаторов:

АЖ-12Т, Веретенное масло АУ

Таблица 4.6

Наименование показателя

АЖ-12Т

Масло веретенное АУ

Вязкость кинематическая при 40°С,мм2

12,0

16-22

Вязкость кинематическая при -40°С, мм2/с, не более

6500

20000

Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже

165

165

Температура застывания, °С, не выше

-52

-45

Цвет, ед. ЦНТ, maх

2,5

2,5


 

 

Физико-химические свойства тормозных жидкостей :

«Росдот», «Томь»

К основным свойствам тормозных  жидкостей относятся:

– температура кипения,

– вязкость,

– воздействие на резиновые ткани,

– воздействие на металлы,

– смазывающие свойства,

– физико-химическая стабильность,

– гигроскопичность.

Температура кипения характеризует  способность жидкости образовывать паровые пробки в тормозной системе, что вызывает снижение эффективности  торможения.

Вязкость характеризует способность жидкости прокачиваться по системе.

Воздействие на резиновые ткани, не должно вызывать разбухания и потери эластичности резиновых уплотнений.

Воздействие на металл не должно вызывать коррозию.

Смазывающие свойства. Чтобы цилиндры, поршни и манжеты системы меньше изнашивались, тормозная жидкость должна смазывать их рабочие поверхности.

Тормозная жидкость должна обладать устойчивостью к воздействию высоких температур и окислению кислородом воздуха, которое в нагретой жидкости происходит быстрее.

Гигроскопичность характеризует  насколько жидкость склонна  поглощать воду из атмосферы, что вызывает ухудшение ее физико-химических свойств.

 

 

 

Физико-химические показатели тормозных  жидкостей :

«Росдот», «Томь»

 

Таблица 4.7

Показатели

Нева

ТУ -01-1163-82

Томь

ТУ 6-01-1276-82

Роса

Росдот-4

ТУ 2451-004-10488057-94

Внешний вид

 

Прозрачная, светло-желтого цвета

Прозрачная, светло-коричневого цвета

Прозрачная, светло-желтого цвета

Температура

кипения, °С

190

205

260

263

Температура

застывания, °С

-60

-60

-50

-50


 

Физико-химические свойства охлаждающих  жидкостей (антифризов) :

«Тосол-А 40М», «Лена-40»

К автомобильным антифризам предъявляются  следующие требования:

1. Высокая теплоемкость и теплопроводность.

2. Низкая температура замерзания (безопасная эксплуатация автомобиля практически при любых отрицательных температурах охлаждающего воздуха).

3. Высокая температура кипения (нормальная работа двигателя в летнее время).

4. Высокая температура воспламенения (обеспечивает безопасность при использовании).

5. Малая вязкость, особенно при низких температурах (высокая затрудняет циркуляцию и снижает теплопередачу).

6. Малая вспениваемость (при большой снижается теплопередача, возможет перегрев двигателя и образование паровых пробок).

7. Низкая коррозионная активность (этот показатель является одним из решающих при оценке качества антифриза).

8. Инертность к резиновым шлангам и уплотнителям.

 

Физико-химические показатели охлаждающих  жидкостей (антифризов) :

Информация о работе Разработка химмотологической карты автомобиля ВАЗ 21099