Расчет нагрузок трактора и устойчивости автомобиля
Автор: Пользователь скрыл имя, 10 Апреля 2014 в 14:52, контрольная работа
Краткое описание
Построение кривой изменения удельного эффективного расхода топлива ge начинаем с точки расхода топлива, соответствующей режиму номинальной мощности (ge=244г/ кВт×ч).
Удельный эффективный расход топлива при максимальном крутящем моменте (gе.м) на (8...12) % больше, чем на режиме номинальной мощности. Учитывая изложенное, строим точки gе.н, gе.м и соединяем их вогнутой кривой. Значения промежуточных точек вписываем в таблицу 1.4 и вычисляем часовой расход топлива Gт для корректорного участка характеристики:
Файлы: 1 файл
Расчет тракт и авто.doc
— 595.50 Кб (Скачать)
- сползание автомобиля начнется раньше опрокидывания.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- МУ по выполнению КР по темам: «Расчет, построение и анализ тяговой характеристики трактора»; «Расчет, построение и анализ динамической характеристики автомобиля»; « Определение углов статической устойчивости трактора и автомобиля», Бердов Е. И. Изгарев Г. М. Алябьев В. А. – Челябинск 2010.
- Кычев В.Н., Бердов Е.И. Основы теории и анализ конструкций тракторов и автомобилей. Курс лекций. – Челябинск: ООП ЧГАУ, 2004. – 140 с., ил.
- Скотников В.А., Мащенский А.А., Солонский А.С. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. – М.: Агропромиздат, 1986. – 383 с., ил.
- Гуськов В.В. Тракторы. Теория. – М.: Машиностроение, 1988. – 376 с., ил.
- Чудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля. – М.: Колос, 1972. – 384 с., ил.
- Тракторы и автомобили /Под. ред. В.А. Скотникова. – М.: Агропромиздат, 1986. – 383 с., ил
- Стандарт предприятия. Проекты (работы) курсовые и дипломные. Общие требования к оформлению. СТП ЧГАУ 2-2003. Челябинск, 2003.